C'est le nouveau terme qui risque de faire florès dans la sémantique de la sécurité routière. Après le radar roi, qui ne sauve pas plus de vie pour autant, voici le Lavia sacré sensé enfin conduire les statistiques vers le Graal des 3 000 victimes de la route. Soit dans les 970 de moins que l'on regrette actuellement.
On en n'a absolument pas parlé et leur arrivée s'est trouvée noyée dans le tsunami qui a suivi une autre annonce, celle renforçant la sanction de certaines infractions, sans parler du cas spécifique des détecteurs de radar.
Le rapport de la Commission du marché intérieur et de la protection des consommateurs du Parlement européen qu s'est mis en tête de façonner les véhicules dits de catégorie L, soit les véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles, ne passe pas du tout au Royaume Uni.
Le système d'immatriculation fait partie des démarches du quotidien dont on se soucie à peine (hormis quand le gouvernement veut les agrandir, les plaques) et pourtant cette plaque de métal a toute une histoire liée à l'automobile et à la moto.
Comment être certain de retrouver votre moto à l'endroit où vous l'avez laissée ? Même s'il est totalement impossible d'en être certain, voici quelques conseils pour mettre un maximum de chances de votre côté.
On ne sait pas trop ce que ça donne côté efficacité et protection, et pour s'en faire une idée, on attend avec impatience l'expertise sur le terrain de notre maître es-accessoires en tout genre Alex. Mais côté look, la palme est acquise et elle est même en or, ce qui est logique pour l'enseigne américaine Universal Design, spécialiste dans la réplique de tunique de super-héros pour la moto.
Le fameux décret d'application est attendu par tout le monde, usagers comme professionnels, mais le principe en est acquis. Le 1er janvier 2012, les deux roues motorisées vont entrer dans la sphère du contrôle technique et ce sont les cyclomoteurs qui vont jouer les précurseurs.
Le projet COMPAR, vous connaissez ? C'est une démarche gouvernementale incontournable en ce qui nous concerne puisqu'il s'agit d'une étude sur l'accidentalité des deux-roues motorisés commandée par la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR) à l'institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR).
Si vous êtes cadeau pratique, voici une suggestion qui pourrait bien joindre l'utile à l'agréable. L'atlas routier et touristique Michelin est une sorte d'institution en son domaine, une légitimité qu'il puise au plus profod du siècle dernier, puisque c'est en 1910 qu'est apparue la première carte du bibendum avec un grand nombre d'informations utiles à celles et ceux qui se sont mis dans l'idée d'arpenter notre contrée.
Pour éviter d'avoir les mains tétanisées par le froid, Bihr racing met à son catalogue des poignées chauffantes adaptables sur moto bien entendu, mais aussi sur scooter et quad… bref tout ce qui roule avec un guidon diamètre 22 millimètres.
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