La deuxième génération de Dacia Duster est dans les starting-blocks. Et la première a été un véritable best-seller pour la marque. Et bien des acheteurs s’intéressent à lui en occasion. Mais au fait, comment reconnaître le tout premier modèle et la version restylée ? Caradisiac vous l'explique en images.
Rendez-vous sur le centre d'essai de l'ADAC près de Düsseldorf pour découvrir les secrets du tout nouveau Porsche Cayenne. Des roues arrière directrices, une structure en aluminium, un freinage haute performance, de l'aérodynamique actif, des suspensions pneumatiques à trois chambres et des puissances atteignant 550 chevaux sont au programme de ce SUV très dynamique.
L'espagnol vient d'ouvrir les carnets de commandes de son premier SUV urbain. Comme pour la dernière Ibiza, l'Arona est dans un premier temps disponible uniquement avec de petits blocs essence. Les diesels arriveront par la suite.
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Décidément la rédaction de Caradisiac est abonné à l'Allemagne en ce moment. Après le salon de Francfort, l'essai du Stonic à Berlin, celui de la Mercedes-AMG GT Roadster à Paderborn, nous revoici à Francfort pour l'essai du SUV allemand le plus francophone du moment: l'Opel Grandland X.
Peugeot est un constructeur de voitures mais aussi, et historiquement, un fabricant de vélo. La marque française a justement remis les clés d'une 2008 GT Line blanc nacré à Miss France, qui profitera aussi d'un vélo à assistance électrique de la marque pour ses déplacements à Paris, qui est devenu hostile à l'automobile.
Le système "Care by Volvo" est un système d'abonnement sans apport, avec des mensualités "pré-négociées", identiques sur tout le territoire.
Il est assez rare de voir des constructeurs produire des véhicules de série qui sont très proches, voire totalement fidèles, aux concepts d'origine. Cela semble pourtant être le cas de l'Audi Q8 qui continue de se dévoiler sans camouflage, ou presque, avec, même, un cliché de l'intérieur.
La base du Rexton actuellement en vente date de 2002 ! Heureusement, le SUV familial de Ssangyong est enfin renouvelé de fond en comble. Doté de sept places, il sera proposé chez nous avec un unique diesel de 181 ch.
Volkswagen enchaîne les développements de SUV à un rythme effréné. Après avoir aperçu le Tiguan R sur le circuit du Nürburgring, voilà son petit frère, le T-Roc R, qui a fait une sortie remarquée dans l'enfer vert allemand. La marque allemande avait prévenu : il va y avoir du SUV sportif.
Le suédois poursuit le renouvellement de sa gamme et se penche enfin sur son offre de compactes. Avant de changer la V40, il agrandit sa famille de SUV par le bas avec ce XC40, prêt à faire vaciller les références allemandes.
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