Lorsqu'« une » nouvelle Ford Ka à l'état de show car très réaliste a été dévoilée au Brésil récemment, nous ne savions pas ce qu'envisageait le constructeur américain pour ce modèle qui sans aucun doute possible allait être commercialisé. En fait, personne n'imaginait que cela puisse être la future Ka européenne. Raté, Ford commercialisera bien ce modèle en Europe et tout autour du globe à partir de 2015.
Comme chaque année à pareille époque, le magazine Top Gear distribue ses « Awards » aux autos qui les ont marquées durant les mois précédents et selon un classement qui leur est propre. Il existe plusieurs catégories mais une seule désigne la voiture de l'année et en 2013, il s'agit une nouvelle fois de la Ford Fiesta ST !
Lorsque la Mitsubishi i-MiEV électrique est sortie, tout le monde a trouvé le concept intéressant mais le prix de vente absolument inapproprié. La petite citadine du constructeur japonais va être renouvelée l'an prochain et sera proposée à un prix 20 % inférieur à celui pratiqué actuellement. De quoi lui donner une seconde chance.
En 2011, MINI dévoilait au salon de Genève un concept de petite Mini baptisé Rocketman. Depuis, plus rien ou presque, mais le chef produit de la marque, Pat Mckenna, a annoncé que MINI comptait toujours développer une petite citadine… si un partenaire se joint au projet.
Le Renault Twizy, lorsqu’il est sorti, avait suscité la sympathie. Alors que son constructeur continue d’étendre sa zone de commercialisation, il a récemment publié une vidéo retraçant sa genèse.
MTM est présent à l'Essen Motor Show avec un beau plateau. Le préparateur allemand a dévoilé ses plus récentes préparations utilisant ces bases : Polo R WRC, la nouvelle Audi S3 et la dernière RS6.
Avez-vous voté ? Si ce n'est pas le cas, c'est trop tard, la sportive Échappement de l'année vient d'être élue, il s'agit de la …... Ford Fiesta ST.
Tokyo, Los Angeles, Guangzhou mais aussi Thaïlande, les salons de fin d'année se bousculent sur le calendrier avec des degrés divers de notoriété. Toutefois, au rayon nouveautés de ce salon asiatique, le concept Suzuki A:Wind tient bonne place.
Si mon collègue Audric vous a parlé des 4 étoiles de la BMW i3, sachez que la session Euro Ncap contenant la petite électrique de Munich comprenait 10 autres véhicules, tous envoyés dans le mur pour la première fois (sauf le Citan de Mercedes qui était là en 2e session). Notez que pour la première fois, une Maserati – la Ghibli – a été testée. Tous les résultats oscillent de 4 à 5 étoiles, les voici ci-dessous.
BMW annonçait que la structure composée en partie de fibre de carbone et la base en aluminium allaient être bénéfiques pour la sécurité de l'i3. Mais l'auto n'a pourtant pas remporté les cinq étoiles à l'Euro NCAP puisqu'elle n'en obtient que quatre, la faute à des scores moyens dans les aides à la conduite et la protection des piétons.
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