La nouvelle Ford Fiesta vous a séduit ? Cette nouvelle génération qui doit arriver en concession à partir du mois de Septembre sera présentée dans sa forme définitive lors du très prochain London Motorshow. Ford France en a profité pour
La Suzuki Rallye Cup est adossée au championnat de France des rallyes Asphalte et propose un accès à la discipline à coût réduit. Au volant des Swift Sport adaptée, une quinzaine de pilote tentent de montrer leur talent espérant pouvoir
Rumeur
La Smart mais aussi les futures Toyota IQ ou VW Up! ne seront pas seules sur le segment encore assez inexploité des microcars. Fiat sera aussi de la partie puisque la firme italienne projète de sortir une version courte de la déjà très courte
Comme prédit un peu plus tôt dans la journée, Fiat et BMW ont officiellement annoncé leur rapprochement. Toutefois, la signature des 2 constructeurs ne paraphe qu'une lettre d'intention sur un projet de collaboration concernant l'étude et la
Abarth présente actuellement sa 500 vitaminée aux journalistes. En plus de la 500 Abarth 1. 4l T-Jet 135 ch dont la fiche technique est reproduite ci-dessous, la firme ressuscitée du sorcier Carlo propose également 2 séries spéciales.
Seat a dévoilé sur Internet la version 3 portes de sa nouvelle Ibiza. La présentation physique doit intervenir à Londres à la fin du mois mais vous pourrez aller l'acheter bien avant. En effet, Seat France a choisi la date du 14 juillet pour
Lors du Salon de Francfort 2007 et du Salon de Pékin 2008, le constructeur français Citroën a dévoilé son concept-car baptisé C-Cactus : il s'agit d'une berline équipée d'une chaîne de traction hybride HDi aux coûts peu élevés
Gordon Murray a toujours été à l’origine de voitures de routes hors du commun. On se souviendra notamment des LCC Rocket et McLaren F1.
A peine sorti de l’Euro et ses nombreuses séries spéciales, Kia continue sur sa lancée avec un nouveau partenariat avec Orangina qui va aboutir à la mise en place de deux séries spéciales (sur Picanto et Rio) mais également des animations
L’original – Version à 4 roues motrices, la Visa 1000 pistes, en version client, disposait d’un 4 cylindres de 1.360 cm3 développant 112 ch à 6.800 tr/mn. Une fois homologuée par la FIA en groupe B, elle fut engagée par l’équipe
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