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La plupart des constructeurs japonais disposent à l’heure actuelle d’une ou plusieurs sportives dans leur gamme. Chez Mazda, tout est en train de bouger.

Vous qui serez dans la région de Saint-Tropez durant la période estivale et disposez de confortables revenus pourriez être intéressé par cette information : du 14 juillet au 17 août 2014, la marque Bugatti y fera en effet escale.

On sait depuis plusieurs années maintenant que Ferrari est très sourcilleux sur les conditions dans lesquelles sont essayées leurs autos et qu'ils souhaitent contrôler le plus possible les tests et mesures qui peuvent être réalisées lors d'un essai. Nouvelle illustration de cette susceptibilité extrême, ils ont interdit au magazine anglais Autocar de comparer en vidéo leur 458 Speciale avec la McLaren 650S !

L'Audi R8, première supersportive du constructeur d'Ingolstadt, a débuté sa carrière en 2007. Sept ans après, elle est donc proche de son renouvellement d'autant plus que sa cousine d'Italie, la Lamborghini Huracan est déjà en concession. Voici comment automobilemag voit la future génération qu'elle annonce comme étant une évolution plus qu'une révolution !!

Chez BMW, on est en plein lancement commercial de la nouvelle M4 et de son pendant 4 portes M3. Aux essais presse succèdent donc plusieurs spots publicitaires diffusés dans tous les pays où l'auto est en vente. Au Canada, le film s'appelle Ultimate Racetrack et nous présente une M4 qui fait des ronds non pas dans l'eau mais sur l'eau. Pour être vraiment précis, ça se passe sur un porte-avion.

Suite aux dernières déclarations de Tetsuya Tada, le responsable du projet Toyota GT86, affirmant que la prochaine génération pouvait être conçue avec BMW plutôt que Subaru, le président de Fuji Heavy Industries a réagi en affirmant que le coupé BRZ ne serait pas un « one shot » et qu'il existera une suite. Avec Toyota.

Nous vous proposions ce samedi l’essai de la nouvelle Lamborghini Huracán dont les principales concurrentes sont, par exemple, les Audi R8, Ferrari 458 ou McLaren 650S. Mais une Porsche devrait d’ici quelques années venir semer la zizanie sur le segment des super sportives à moteur central arrière.

Voici deux nouvelles brèves « produit ».

Selon de récentes rumeurs en provenance d’Australie, la prochaine génération du coupé Hyundai Genesis pourrait adopter un bloc V8 5,0 litres et monter en gamme.

Exubérance, voilà le mot qui me vient tout de suite à l'esprit lorsque je regarde les clichés rapports par Eddy Clio de cette 599 XX. XX, deux lettres qui sont synonymes de radicalité chez Ferrari, le constructeur proposant aux clients de