
Une Audi RS6, c’est bien. Il faut dire que son gros moteur fait tout pour rendre heureux son propriétaire avec des performances stratosphériques grâce aux 580 chevaux et aux deux turbos qui soufflent dans chacun des dix pistons. Le problème,
Une Audi RS6, c’est bien. Il faut dire que son gros moteur fait tout pour rendre heureux son propriétaire avec des performances stratosphériques grâce aux 580 chevaux et aux deux turbos qui soufflent dans chacun des dix pistons. Le problème,
Version intermédiaire entre la Ferrari 550 et la Ferrari 599 GTB Fiorano, la 575M Maranello à l'instar de la majorité des productions de la marque italienne inaugure des solutions techniques intéressantes.
Avant de recommencer une longue semaine fatigante qui se terminera en apothéose avec la 77ème édition des incontournables 24 Heures du Mans, permettons-nous une ultime touche de poésie et de détente en cette toute fin de week-end avec un sujet
On le sait, Mercedes travaille sur un très grand nombre de projets amenés à être commercialisés d’ici quelques années qu’il s’agisse du nouveau CLS, de la très attendue SLC AMG ou encore des futures déclinaisons Shooting Brake dans la
Pour faire mieux que la GT3 RS présentée hier, il faut obligatoirement se tourner vers nos voisins d'outre-manche !
Pendant que la Nissan GT-R n’en finit plus de faire parler et revient à la charge du buzz avec une Version Spec V sur laquelle on vient d’observer d’étranges turbos, Audi se prépare à lancer une édition spéciale de son joli coupé S5
La petite citadine allemande passait récemment à la cinquième génération mais Volkswagen est loin d’en rester là dans le renouvellement de sa gamme. On a récemment appris que la marque prévoyait d’introduire une variante coupé basée
Saucisse, pas saucisse, saucisse, pas saucisse, saucisse, pas saucisse?? Ah si quand même bonne grosse saucisse, même si le résultat final ne croule pas sous les autocollants, queue de renard, prises d'air et néons, la démarche générale reste
Jacques Villeneuve, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le BTCS.
Alors que la nouvelle Ford Focus RS s’apprête à participer à la grande ronde du Mont Ventoux ce week-end et que la Renault Mégane 3 RS profitait du Grand Prix de Monaco pour se montrer au milieu des supercars et des limousines, le tout nouveau
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