Dans le cadre du Mondial de Paris, mais alors vraiment dans le cadre puisque l’auto était tout bonnement absente du stand, Maserati a dévoilé la GranTurismo MC Concept tout en se gardant bien de lever le voile sur celle que nous attendions, la
Parfois il faut tomber le masque. Je ne vais pas vous jouer le mec qui sait tout, qui tout de ce dont il cause. Là je ne sais rien ou presque. Et je vais juste vous entretenir, cartes sur table, de ce presque rien (que d’aucuns appellent
Le groupe Volkswagen possède dans "sa" ville de Wolfsburg en Basse-Saxe un espace entièrement dédié à l'entreprise et à ses multiples marques. Baptisé Autostadt, ce site composé de plusieurs secteurs (piste d'essai, musée, site de
La prochaine Nissan 370Z qui doit se découvrir officiellement lors du prochain salon de Los Angeles est connue à travers une petite série de photos, en studio ou en extérieur, la montrant invariablement en gris.
A l’occasion du prochain Salon de Los Angeles, dont l’ouverture interviendra pile dans une semaine, il sera possible de découvrir une nouvelle interprétation sur bas e de Corvette.
La PGO Hemera a été présentée lors du salon de Paris. Elle constituait la première nouveauté de la petite marque de St Christol depuis la Cevennes. L'idée de faire un coupé trottait dans les esprits depuis plusieurs années mais la
L’original - L’A110 1800 Groupe IV (numéro de châssis 20503) est une voiture unique construite par Alpine pour participer au Tour de France Automobile de 1975. Elle est motorisée par un moteur de 1.800 cm3 que Renault Sport avait développé
Nous vous l’avions annoncée pour le Mondial de Paris. Elle non plus n’était pas là. Pourtant, à la vue de cette photo prise dans le saint des saints, la présentation de la Ferrari F430 revue par le carrossier italien Fioravanti est
Nissan a clairement décidé d’aller titiller Porsche. Jusque sur les circuits du monde entier. Cela fait des mois que l’on entend parler d’une version compétition de la GT-R (pas celle engagée en Super GT japonais) destinée aux courses de
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
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