Nous n’avons pas vraiment pour habitude de vous montrer des projets étant encore au stade de l’assemblage, mais cette BMW ME E30 est tellement énorme que ce serait un crime de ne pas en parler !
DKR Tuning n’est pas une enseigne ayant une force renommée en France et pourtant sa réputation en Allemagne et dans d’autres pays est certaine, et les bases d’optimisations variées et prestigieuses.
Bo Zolland nous avait déjà servi le plat avec la Mercedes 300 SL, voici un deuxième service au goût plus épicé, la Camaro SS 2+2. L'idée complètement virtuelle est de proposer une ancienne aux spécifications modernes. Le meilleur des 2
Une Ferrari Vtec ou une Honda/Acura 360 Modena, ça vous tente ? Une gueule de Modena et un intérieur bien fini, ça peut être intéressant (et nouveau !), non ? Et une Honda NSX avec le prestige d'une Ferrari, c'est sympa aussi !
L’original – Chargée de succéder aux coupés 3.0 CS et Csi la série 6, dessinée par Paul Bracq sera lancée en 1976. Puis viendra le tour du coupé 635 CSi en 1978. Sa variante « M » 635 CSI est présentée au salon de Francfort 1983. Elle
Pour l'année automobile 2009, le constructeur allemand BMW propose déjà 23 modèles respectant la future norme antipollution Euro 5. 23 modèles BMW de la gamme actuelle affichent des rejets de CO2 entre 104 et 140 g CO2/km. Lors du Mondial 2008,
Au Mondial 2008, Honda vous présente son prototype de Coupé à propulsion hybride baptisé CR-Z (Compact Renaissance Zero) : ce véhicule léger, disposant d'un moteur essence et d'un moteur électrique, annonce une future voiture de sport hybride
L’original – La 1600 Touring, à la ligne fastback dérive du coach 1600 Jubilé qui, apparue en 1966, fit le bonheur de nombre de passionnés de voitures sportives. Elle fut produite à 4.379 exemplaires de 1971 à 1973 sous les appellations de
Je vous avais averti de la participation de Dimitri Lazardeux le week-end passé au dernier meeting de la saison de Super Série FFSA catégorie GT. Le jeune pilote (20 ans) faisait équipe avec Sébastien Chardonnet sur une Ford GT du Matech Racing
Alfa Roméo est venu à Paris avec une autre petite nouveauté (outre la MiTo) : la Brera Ti. Le problème avec la Brera est toujours le même. On peut même dire que cette finition Ti accentue le souci. En effet, la Brera est belle, ses pères le
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