Nos fidèles la connaissent déjà, la petite Wind. Ils ont pu la découvrir en photo, ou en video. C'est cette année une nouveauté majeure du constructeur au losange. Ce que nous ne connaissions pas encore, c'était le côté gros sous de la
Sa fiche technique est certes intéressante, voire même très séduisante, mais l'Audi RS5 capte d'abord par sa plastique. Le souci sur les salons, c'est qu'une auto ne se découvre que de façon statique, ce qui est loin d'être suffisant pour se
Tsukuba, circuit de légende pour la génération Gran Turismo et Best Motoring, est régulièrement le terrain de batailles rangées en Time Attack. Mais comme partout, au Japon comme ailleurs, derrière les écuries professionnelles comme HKS,
Livraison plus légère pour cet écho des paddocks numéro 20.
Nous connaissions Switzer Performance pour son goût de l'optimisation de la Nissan GTR, avec différentes déclinaisons en 700, 800 et 850 chevaux.
Hier en allant sur le site Pagani pour récupérer les photos de l'unique Cinque Tricolore que vous verrez à Genève, le site accueillait ses visiteurs avec une superbe vidéo de la non moins superbe Zonda R. Grâce à la veille permanente de nos
C’est bien connu, sans maîtrise la puissance n’est rien. Posée sur quatre parpaings en béton, une Ferrari 458 Italia ne pourrait pas faire grand-chose et il lui faut forcement une monte pneumatique à la hauteur des possibilités de son
Citroën sera présent en force cette année au Salon de Genève. DS3 Racing, DS High Rider, Survolt Concept (dont on ne sait encore pratiquement rien) et GQ by Citroën.
On a souvent tendance à railler les performances des Toyota Supra Mk4, tout juste bonnes à sortir des puissances faramineuses sur des bancs moteurs et à se faire habiller de kit carrosseries Goldorak. Pourtant, une fois préparées dans les
L'Aston Martin Rapide aime visiblement l'Espagne. Après une première vidéo montrant de façon assez brute (dans le sens 'sans montage') la limousine sportive anglaise se promener sur les routes d'Espagne, voici le retour de la Rapide au pays de
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