Si l’on ne tient compte que du comportement, du confort, de la qualité de finition ou des performances du moteur, on ne peut que tomber sous le charme de la 308 SW. Le cas de l’Octavia est très vite réglé car elle apparaît en net retrait. Reste, la i30 CW. Même si l’habitacle est triste et qu’elle offre des prestations nettement inférieures à la Peugeot, elle possède un argument indéniable en sa faveur : son prix et son rapport tarif/équipement qui lui permettent de triompher.
Ce qu'il faut retenir
Peugeot 308 SW | Hyundai i30 CW | Skoda Octavia Combi | Vainqueur | |
---|---|---|---|---|
Esthetique | Controversée | Consensuelle | Récemment rafraichie | Peugeot 308 SW |
Moteur | Dans le haut de la catégorie | Une bonne surprise | Brutal et bruyant | Hyundai i30 CW |
Equipement | Un toit panoramique qui fait la différence | Classique | Dans la bonne moyenne | Peugeot 308 SW |
Praticité | - | - | - | - |
Volume de chargement | Dans le haut du segment | Un bon compromis | Imbattable | Skoda Octavia Combi |
Prix | Trop élevés | La plus accessible | Bon rapport prix/prestations/équipement | Hyundai i30 CW |
Comportement | La plus agréable à conduire | Suspensions un peu trop fermes | Un peu en retrait | Peugeot 308 SW |
Présentation | La plus valorisante | Dans la bonne moyenne | Triste | Peugeot 308 SW |
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