La Volkswagen Golf GTE nous avait convaincus, il est donc logique que la Passat GTE prenne le même chemin, par son homogénéité, son agrément et son rapport prix/équipements bien aidé par le bonus écologique qui la place au même niveau qu'une simple 2,0 l TDI 150 DSG6. Ses deux rivales dans le club très fermé des familiales hybrides rechargeables, la Mercedes C350 e et la Volvo V60 Plug-in Hybrid (toutefois diesel/électrique) se montrent certes plus performantes mais s'échangent respectivement contre 7 000 et 10 000 € de plus, ce qui paraît difficilement justifiable.
4. Bilan : la meilleure d'une catégorie cependant minuscule
Caradisiac a aimé
- Agrément excellent
- Mode GTE dynamique
- Faible consommation
- Bon rapport prix/équipements
Caradisiac n'a pas aimé
- Volume de coffre bien entamé
- Active Info Display beau mais confus
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