La Volkswagen Polo a toujours de nombreux atouts dans sa manche et garde la face face à des rivales bien plus jeunes. Sa ligne et sa présentation intérieure simple tant au niveau de l'ergonomie que de l'esthétique plairont à une clientèle plus mature. Cette dernière devra cependant composer avec un châssis souffrant de la concurrence et une mécanique 1,6 l TDI 90 ch qui peut désormais difficilement faire oublier son âge tant par sa rugosité que ses consommations, même si la boîte DSG7 la présente sous son meilleur jour. Ses défauts auraient pu être facilement oubliés si la petite allemande avait rogné sur ses tarifs par rapport à la Renault Clio ou la Peugeot 208, mais, à 22 230 € dans cette version, c'est loin d'être le cas. Au final, elle ne peut que s'incliner face à une concurrence française leader du segment bien plus homogène.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
V 1.6 TDI 90 CR FAP SPORTLINE DSG 7 5P | 112 | 22 230 € | |
V 1.6 TDI 90 CR FAP SPORTLINE DSG 7 3P | 112 | 21 570 € | |
V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE DSG 7 5P | 112 | 20 190 € | |
V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE DSG 7 3P | 112 | 19 530 € | |
V 1.6 TDI 90 FAP LIFE DSG 7 5P | 112 | 19 030 € | |
V 1.6 TDI 90 FAP MATCH DSG 7 5P | 112 | 18 730 € | |
V 1.6 TDI 90 FAP LIFE DSG 3P | 112 | 18 660 € | |
V 1.6 TDI 90 FAP LIFE DSG 7 3P | 112 | 18 390 € | |
V 1.6 TDI 90 FAP MATCH DSG 7 3P | 112 | 18 090 € | |
V 1.6 TDI 90 CONFORTLINE BUSINESS DSG 7 5P | 112 | 21 870 € |
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