Quel va être le positionnement de Seat dans les années à venir ? Si VW semble vouloir faire de la marque espagnole, le blason sportif du groupe directement lié à un tuteur qui a pour nom Audi, il n'en reste pas moins vrai que les racines populaires de la marque ibérique sont fortes.
Du coup, la montée en gamme des produits du groupe ( Ibiza, "Bolero", Tribu...) laisse un trou béant dans les segments inférieurs. Mais Autocar semble savoir ce qui se passera chez Seat au delà de 2010 et ils nous annoncent l'arrivée d'une descendante de l'Arosa pour 2011.
En fait, c'est la Up! à tout faire présentée sous forme de plusieurs concept-cars par Volkswagen qui devrait prêter sa structure pour accueillir la microcar espagnole.
Cette mini Seat devrait être moins chère que sa cousine allemande même si cette auto est considéré comme la "Logan" de VW ! Autocar parle de 6000 euros en prix d'attaque.
Seat met en place son Plan 2018 faisant suite à son Plan 2010 et dans lequel, la marque va notablement agrandir son portfolio de modèles. Plus de 40 modèles sont à attendre, tout comme l'arrivée de Seat sur des marchés encore inconnus pour elle, avec l'Europe de l'Est en tête de liste
PS: l'illustration n'est qu'un sketch d'étude pour la Up!
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