En GTE Pro, justement, la lutte promet d’être de toute beauté. Corvette, qui aurait déjà pu s’imposer l’an passé, y parviendra-t-il cette année ? Possible. Mais l’équipe américaine pourrait bien trouver sur son chemin les BMW M3 qui ont énormément progressé depuis l’an passé. Quant à la nouvelle Ferrari 458, elle a déjà prouvé sa pointe de vitesse mais est-elle suffisamment fiable ? Beaucoup de question parmi ces favoris desquels on aurait tort d’oublier l’inamovible Porsche 911 toujours redoutable dans la Sarthe. Quant à Lotus, il s’agira clairement d’une année d’apprentissage.
En GTE Am, on surveillera particulièrement l’équipe française qui aligne une Corvette et… une Porsche, les équipes Krohn Racing, AF Corse et CRS Racing qui alignent des Ferrari 430 ainsi que les écuries Proton Compétition et Flying Lizard Motorsports et leurs Porsche.
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