Une Mercedes avec un moteur Renault sous le capot, sacrilège pour certains, évolution logique dans un contexte de collaboration pour les autres. C'est le Journal de l'Automobile qui nous apprend que l'entrée de gamme de la nouvelle Classe A, qui sera disponible dès le mois de septembre, aura sous le capot le bloc K9K diesel Renault, à savoir le 1.5 dCi de 110 ch. Ainsi motorisée, la Classe A ne dégage que 99 g/km de CO2. Ce moteur, assemblé en Espagne à Valladolid et envoyé par la suite dans les usines allemandes, sera accouplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports et au système Stop & Start.

Le partenariat entre l'Allemand et le Français démarre donc par la compacte allemande. Comme prévu, Mercedes profitera des petits moteurs diesel Renault pour les entrées de gamme.