Mercedes a fait passer son Citan, récemment commercialisé, sur les rails des tests Euro NCAP. En effet, depuis quelques mois, les crash-tests Euro NCAP sont obligatoires pour les véhicules utilitaires, tout comme pour les véhicules particuliers. Tous les utilitaires lancés depuis l'été dernier ont donc du subir les batteries de tests et se voir attribuer une note, de 0 à 5. Le Citan n'a pour sa part obtenu que trois étoiles, ce qui n'est pas franchement bon, mais ce résultat est à nuancer.
En effet, Euro NCAP teste des véhicules déjà commercialisés depuis plusieurs années, et le Citan se retrouve donc face à des Partner, Kangoo et autres utilitaires dont les technologies d'aide à la conduite et les conceptions sont plutôt anciennes. Malgré les trois étoiles, le Citan ne s'en sort « pas trop mal » en terminant premier de sa catégorie en protection piéton. Certains détails comme l'absence de rappel de bouclage de ceinture font mal aux utilitaires, qui perdent des points précieux. Pour l'instant, un seul utilitaire a réussi à obtenir cinq étoiles, c'est le Ford Transit Custom.
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