L’original - Le Transporter T5 dispose de cinq motorisations. Une essence grâce à un 4 cylindres de 1.984 cm3 développant 115 ch à 5.200 tr/mn et quatre diesel TDI allant de 1.896 cm3 et 84 ch à 3.500 tr/mn à 2.460 cm3 et 174 ch à 3.500 tr/mn. En version court-bas, sa charge utile varie de 875 à 1.400 kg.La vitesse maxi varie de 146 à 188 km/h suivant motorisation.
La miniature – Réduit pour Schuco, ce Transporter T5 surprend par le réalisme de ses lignes, volumes, coloris et gravure, lorsque l’on sait qu’il est proposé en boutiques traditionnelles à moins de 10 euros. Pourtant sa finition est loin d’être aussi simplifiée que pour un modèle presse. D’accord, les feux arrière sont métalliques. Mais c’est le seul accroc du modèle. Même les rétroviseurs latéraux ont leurs miroirs. A l’avant les optiques sont bien dessinées et colorées alors que les essuie-glaces sont remisés à la base de l’immense pare-brise. Les profils, à la gravure différente, proposent de jolies jantes très soignées et des poignées de potières peintes. L’arrière reçoit logo et monogrammes ainsi qu’un pot de détente rapporté sous le pare-chocs. L’habitacle noir possède un mobilier à la gravure soignée et possède même un rétroviseur intérieur alors que le hayon arrière est entièrement tôlé. Le soubassement est gravé et la miniature roule bien.
VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2004
Schuco – réf. 331 1011
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