Opel n'aura finalement pas attendu longtemps avant de dévoiler son break Insignia baroudeur. L'Insignia Country Tourer est officialisé aujourd'hui par la marque au blitz peu après le levé de rideau sur le restylage de la berline allemande. Cette Opel vise directement l'Audi A6 Allroad qui présente les mêmes attributs, à savoir un break surélevé et pourvu de protections de boucliers façon 4x4.


Sous le capot, Opel n'annonce que deux offres, en diesel uniquement. Le premier est le 2.0 CTDI biturbo de 195 ch et 400 Nm de couple et le même 2.0 CTDI de 163 ch et 360 Nm de couple. Seul le bloc biturbo 195 ch peut être associé, au choix, à une boîte de vitesses manuelle ou automatique. La version 163 ch est uniquement disponible avec la boîte manuelle. Côté transmission, cette Insignia Country Tourer est bien évidemment dotée des quatre roues motrices avec un système de type Haldex (comme chez Audi) qui peut répartir le couple à 100 % sur les roues arrière. La garde au sol, l'un des éléments importants sur le segment, gagne 20 mm par rapport à une Insignia Tourer classique.


Opel présentera les gammes et tarifs à l'ouverture du prochain salon de Francfort.