Les photos dévoilées fin mai étaient donc bien celles du restylage de l'Insignia, aujourd'hui officialisé par Opel. La berline, lancée en 2008, commençait à accuser le coup face à la concurrence qui est, en grande partie, déjà passé par la case restylage. Et comme on pouvait s'y attendre, le visage de l'Insignia n'évolue pas énormément, les différences se jouant principalement sur les détails comme les ajouts chromés entourant les antibrouillards sur le bouclier avant. Le plus gros changement esthétique est à l'arrière avec une lame chromée rappelant ce qui s'est fait récemment sur la Cascada. L'intérieur évolue aussi avec une console centrale un peu moins chargée en bouton (l'un des gros défauts de l'habitacle de l'Insignia) et un volant repensé. Les matériaux évoluent évidemment et Opel propose maintenant la possibilité d'opter pour un écran 8 pouces en option.


Sous le capot, là aussi, les choses bougent puisqu'on note l'arrivée de la nouvelle gamme de moteurs essence SIDI. Cette dernière est représentée par le 1.6 SIDI Turbo de 170 ch et 260 Nm de couple (285 avec l'overboost) associé au Stop&Start. Un 2.0 SIDI de 250 ch devrait également être proposé au catalogue. Pour les blocs diesels , on retrouve le 2.0 CDTI en 120 ch et 140 ch ainsi que le 2.0 Biturbo CDTI de 195 ch essayé l'an dernier sur Caradisiac.