Avant même la présentation au public de la compacte et l'officialisation du break, Opel nous parle déjà de la version compétition de la nouvelle Astra. La compacte, que nous avons pu découvrir en avant-première dans nos colonnes, fait parler d'elle aujourd'hui avec sa version compétition client qui est partiellement dévoilée, en croquis, par Opel dans un communiqué.

Le constructeur au blitz nous évoque la motorisation - standardisée, un quatre cylindres 2.0 turbo de 330 ch et 410 Nm répondant aux attentes de la catégorie, qui servira de base à cette Astra dans le cadre des TCR Series. L'atout de ce championnat est qu'il est possible de participer aussi bien à des épreuves nationales qu'internationales, les deux ayant les mêmes spécifications. Cette Astra est donc éligible à toutes les courses du TCR, et Opel nous promet de dévoiler plus tard la fiche technique complète et probablement la tarification.
Les essais, pour les futurs clients, sont quant à eux prévus en octobre.
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