
La famille Vectra de troisième génération commercialisée depuis mai 2002 en 4 portes (quatre mois plus tard 5 portes) s’agrandit. Si ces deux carrosseries conservaient un gabarit raisonnable, plus proche d’une 406 ou d’une Laguna que des berlines C5 ou Mondeo, le break bat tous les records. Avec 4,82 m de long, il supplante même la Mondeo Clipper de 2 centimètres. Cette inflation se comprend quand on sait qu’il remplace non seulement l’ancien break Vectra (4,50 m), mais également celui issu de l’Omega (4,90 m). En effet, le futur très haut de gamme Opel attendu à l’horizon 2005 ne sera pas décliné en break.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération