Nous l'avions essayée à sa sortie puis opposée à la Mitsubishi Evo et découvert une auto étonnante. La Subaru WRX STI S (la tricorps) dotée de son Boxer 2,5l de 300 ch et 407 Nm de couple est d'une redoutable efficacité (0 à 100 km/h en 5,2s) en même temps qu'une berline familiale idéale. Sur circuit, il y a de la GT-R dans ce comportement marqué par l'intelligence et l'efficacité de sa transmission intégrale qu'il est possible de paramétrer (le diff central) selon ses désirs. S'il n'y avait sa consommation (et donc son malus) et son prix d'achat un poil trop élevé, elle serait assurément une candidate face aux allemandes du segment mais voilà, le marché européen n'a rien de capital pour les Japonais de Fuji Heavy Industries qui préfèrent miser sur l'Amérique du Nord.


Toutefois, l'importateur a décidé de faire un geste - probablement pour écouler les stocks - qui pourrait intéresser les amateurs. En effet, Subaru France annonce aujourd'hui proposer la Subaru WRX STI au prix de 39 900€ peinture métallisée ET malus de 6000 euros compris !! C'est le moment d'acheter (pas forcément en bleu).


Subaru WRX STI S : 39 900€ malus compris !