Alors que de récentes rumeurs font état d’une évolution possible de la stratégie de Citroën, Frédéric Saint-Geours a confirmé auprès de Automotive News que la ligne DS va fortement se développer sur le marché chinois.
Si nos constructeurs hexagonaux subissent de plein fouet la contraction du marché européen, ils ne sont pas les seuls. Fiat est également confronté à une baisse de près de 16% de ses ventes, ce qui va contraindre la firme italienne de fermer ses usines en cette fin d'année. Chômage partiel et arrêt de la production de la Punto en vue pour le site de Melfi.
Rarement nous évoquons les récompenses décernées aux réseaux de distribution automobile. Pourtant, une bonne concession c’est important. Alors l’occasion de la remise du prix de « concession de l’année 2012 » était trop belle pour passer à côté.
Peut-être avez-vous déjà approché les nouvelles générations de Dacia Logan et Sandero présentées au grand public à l’occasion du dernier Mondial de Paris. Peut-être les seules photographies diffusées par la presse vous auront-elles suffi pour constater que les deux nouveaux modèles présentent « indéniablement bien ». Pourtant les tarifs demeurent toujours aussi compétitifs. Mais comment Renault a donc fait pour améliorer ses deux modèles tout en maintenant leurs prix bas ?
Jaguar Land Rover (JLR), qui appartient depuis 2008 à l’indien Tata, et Chery Automobile, groupe automobile chinois, ont annoncé hier avoir posé la première pierre d'une toute nouvelle usine basée à Changshu, à proximité de Shanghai. La co-entreprise prévue entre les deux parties a en effet été récemment approuvée par les autorités chinoises.
La Fiat 500 est un véritable phénomène et un indéniable succès commercial. Son constructeur vient d’annoncer que le millionième exemplaire est sorti des chaînes de production de Fiat Auto Poland à Tichy.
Malgré les difficultés et les différents problèmes qui ont affecté Fisker et sa Karma en particulier, la marque continue ses investissements, avec en ligne de mire le lancement de son deuxième modèle, plus économique, l'Atlantic. De fait, un nouveau centre technique va voir le jour dans le Michigan, afin de se rapprocher des équipementiers.
Chez PSA, l'avenir est plus que jamais en discussion car on a conscience d'être passé au travers et d'avoir raté le train des bonnes décisions à de nombreuses reprises. Avec le succès de la gamme DS et le repositionnement de Peugeot, la question de la place de la gamme classique de Citroën semble devoir se poser avec beaucoup d'acuité. Et on n'est pas loin de penser qu'il va falloir faire descendre en gamme la marque aux chevrons.
Avec sa nouvelle Classe A, Mercedes a de grosses ambitions attisées par le démarrage commercial tonitruant du modèle. Apparemment, le succès est si important que l'on n'hésite plus chez Mercedes à désigner l'iconique VW Golf 7 comme rivale. Et pour justifier cela, on nous dit que 90,000 bons de commande de la Classe A sont arrivés au siège, un chiffre à comparer avec les 40,000 de VW pour sa Golf 7 !
Avec le film belge qui réalise parfaitement son office sur la toile en ce moment, voilà une autre publicité pour la Toyota GT86 qui fait parler d'elle. Ce spot diffusé un peu partout dans le monde a fait frissonner les vrais petrolhead et c'est avec surprise que l'on apprend son interdiction de diffusion en Grande-Bretagne, le dernier pays où l'on pensait que cela pourrait être le cas. La bienpensance a de beaux jours devant elle.
Dans la rubrique Economie / Politique