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L'INFO DU JOUR - Selon une vidéo parue sur TikTok, il serait, entre autre, interdit d'écouter ses chanteurs préférés au volant depuis le 1er juillet. Une mesure évidemment fausse, mais cette infox a été visionnée plus de 700 000 fois.

ROUTE DE NUIT. Il avait signé la deuxième Art Car BMW, un an après Calder. Frank Stella s'est éteint au début du mois de mai.

C’est décidé ! Pour vos prochaines vacances, vous partez en road trip. La route 66 aux États-Unis, le tour de l’Europe ou le littoral atlantique en France : il existe une multitude d’itinéraires. À vous de choisir en fonction de vos affinités. Vient ensuite l’étape de la préparation. Vous devez commencer par vous pencher sur votre véhicule. Il doit vous conduire sur les routes sans encombre. Voici comment préparer votre voiture pour votre road trip.

ROUTE DE NUIT - Le pilote Ferrari se diversifie. En plus de la F1, le Monégasque prête son image au fabricant de matériel audio Bang & Olufsen et lance une marque de glaces qui porte son nom.

VANLIFE - Qui sont-ils ? Où vont-ils et de quelle manière voyage-t-il ? Une étude s'est penchée sur la question et tente de dresser un portrait-robot des adeptes de la vie à la fraîche, qu'ils soient vanlifers ou campeurs traditionnels.

Partenaire majeur du Tour de France jusqu’en 2028, le constructeur automobile déploie les grands moyens sur la Grande Boucle. L’occasion de recueillir les confidences de Paul Moucheraud, pilote de l’hospitality car Škoda. Un des deux seuls véhicules en course à pouvoir s’intercaler entre le peloton et les échappés.

LES VOITURES EN MUSIQUE – C’est probablement l’un des plus beaux duos d’automobiles de toute l’histoire de la télévision. Et avec un peu de musique, ça donnait une magnifique balade routière sur la Côte d’Azur.

ROUTE DE NUIT. L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre l’occasion de belles rencontres autour de la créativité.

LES VOITURES EN MUSIQUE – Dans le clip de « Signatune », le regretté DJ Medhi mettait en lumière le phénomène du tuning du nord de la France avec des préparations où la puissance de la sono intérieure comptait beaucoup plus que les performances sur circuit.

Stupéfaction : le cinéma ne serait donc pas une fidèle reproduction de la réalité et les bolides de Fast and furious ne rouleraient pas aussi vite qu'elles semblent le faire à l'écran. On tombe de l'armoire après les révélations du conseiller technique du film. Ou pas.