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5th Gear : Westfield Sport Turbo, la version de trop ?

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Les journalistes automobiles anglais adorent la production automobile artisanale de leur pays et sont dithyrambiques dès qu'ils ont l'occasion d'essayer un nouveau modèle (et on les comprend). Du coup, quand la critique est négative, on se dit

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La Nissan Leaf sacrée "Voiture européenne de l'année 2011"

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Une demie-surprise, certes, mais une surprise quand même. C'est bien la Nissan LEAF, une voiture électrique, qui ravit le titre de voiture européenne de l'année, au nez et à la barbe des 6 autres voitures, thermiques, qui l'accompagnaient en finale. C'est la première fois qu'une voiture à mode de propulsion alternatif remporte ce titre convoité, parfois synonyme de succès commercial derrière.

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(Minuit chicanes) "Un matin de septembre 1920, à New York, un anarchiste (...) a inventé la première voiture piégée."

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« Un matin de septembre 1920, à New York, un anarchiste italien du nom de Mario Buda gare à l’angle de Wall Street un véhicule bourré d’explosifs : il a inventé la première voiture piégée. » Tel est la quatrième de couverture (laquelle débute pourtant sur la couverture…) du passionnant livre de Mike Davis intitulé Petite histoire de la voiture piégée.

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