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La très exclusive Aston Martin Valiant a été conçue à l'initiative d’un célèbre pilote qui avait déjà travaillé sur une édition spéciale de l’Alpine A110 R. Vous savez, celui qui refuse de partir à la retraite et qui possède toujours un coup de volant très impressionnant !
En ce moment, quasiment toutes les nouveautés des marques de prestige deviennent hybrides rechargeables et battent des records de puissance. La Bentley Continental GT Speed 2024 n’échappe pas à cette règle.
L'INFO DU JOUR. Les perspectives moroses du marché automobile représentent une bonne nouvelle pour les particuliers, à qui se présentent actuellement de très bonnes affaires. Et cela pourrait être encore plus intéressant dans les mois qui viennent.
Dacia ne commercialise plus la berline Logan en France. Mais vous pouvez toujours l’acheter en neuf grâce à la société Borel, qui l’importe de manière indépendante et propose même des versions à l’éthanol ! Mais il y a vraiment des gens qui ont envie de s’offrir ce modèle ?
Le Touring Club Suisse a réalisé un nouveau test de pneus quatre saisons dont un modèle sort du lot en obtenant pour la première fois la mention "très recommandé".
Oubliez le 4x4 américain de plus de 5 m de long, de plus de 2,5 tonnes à vide et dont le compartiment moteur abritait un V6 3.5 Turbo hybride rechargeable développant plus de 450 ch. Désormais, ce patronyme désigne un SUV compact 100 % électrique.
Préparateur connu notamment pour ses Audi surpuissantes, l’Allemand Abt Sportsline est souvent évoqué par des Youtubeurs spécialisés dans les « grosses voitures ». Et il y a un petit problème sur la prononciation de son nom, comme nous l’expliquent avec amusement les responsables allemands de la société.
REPORTAGE. Cap sur le Japon pour une visite exclusive de l’incroyable centre de R&D Toyota-Lexus de Shimoyama, qui vient d’ouvrir ses portes. L’occasion aussi de prendre les commandes d’un étrange prototype sur un circuit directement inspiré du mythique Nürburgring.
Jamais BMW n’avait proposé une M5 aussi puissante. Devenue hybride rechargeable, elle avoue aussi une masse digne d’un très gros SUV mais évitera totalement le malus écologique français.
PRÉSENTATION VIDÉO. La Golf a 50 ans. Et sa version la plus radicale, la R... un peu moins. Mais elle existe tout de même depuis 23 ans ! Elle nous revient cette année, dans sa 8e génération "phase 2". Avec au programme, quelques menues évolutions cosmétiques, mais surtout, 333 ch pour tout le monde !
