Jeep redonne un peu nouveauté à son vaisseau amiral à travers un second restylage. Le Grand Cherokee millésime 2017 évolue (très) légèrement en matière de style et s’offre une nouvelle version haut de gamme, avant un renouvellement prévu en 2020.

Second restylage pour le vaisseau amiral de Jeep. Le Grand Cherokee millésime 2017 adopte quelques retouches esthétiques et revoit sa construction de gamme. Retrouvez-nous en direct de Vendée pour le découvrir en live.

La capitale norvégienne vient de se fixer un objectif ambitieux pour 2025, devenir la première ville au monde où aucune voiture neuve n'émettra de C02.

La firme coréenne a pris acte de ses erreurs et est repartie d’une feuille blanche pour concevoir cette troisième génération de i30. La nouvelle compacte de Hyundai change de plateforme, de style et gagne en qualité. Que vaut la version d’entrée de gamme diesel, équipée du 1.6 CRDi 110 et de la boîte DCT-7?

Le 8e opus de la franchise Fast & Furious débarque sur les écrans mercredi avec un seul mot d’ordre : toujours plus ! Caradisiac a pu voir le film en avant-première. Vol dans les airs façon Iron Man, torpille déviée à main nue ou encore pluie de voitures, ce nouvel épisode servi par une méchante de qualité offre tous les ingrédients d’un bon film d’action. Les fans de la saga seront aux anges.  

Sur le marché très dense des citadines polyvalentes, elles font figure d’outsiders. La Micra et la Rio reviennent avec une nouvelle version et la ferme intention de grapiller des parts de marché aux européennes. Laquelle des deux s’avère la meilleure affaire ?

La part du diesel est en chute libre dans l’Hexagone. Pour la première fois, il s'est vendu ce mois-ci plus de voitures essence que de véhicules diesel en France.

Citroën aussi, possède son modèle low-cost. Une berline tricorps du nom de C-Elysee, commercialisée depuis 2012 mais importée dans l’Hexagone seulement depuis 2016. La marque qui communique très peu sur ce véhicule, restyle aujourd’hui cette concurrente directe de la nouvelle Fiat Tipo. Essai au volant de la version BlueHdi 100.

Kia continue le rajeunissement de sa gamme des « petites ». Après la Rio, le coréen s’attaque à la Picanto. La citadine de conception inédite progresse sur tous les fronts, sauf celui du porte-monnaie. Premier essai avec le 1.2 84 ch.

Kia continue le renouvellement de sa gamme des « petites ». Après la Rio, le constructeur lance aujourd’hui la Picanto. Cette troisième génération aux allures de restylage met à jour de nombreux paramètres. Direction Barcelone pour recueillir nos premières impressions.