Quand vous tenez une TVR (et peut-être cela sera-t-il bientôt votre chance (quoiqu’avec une moteur maison, cela se discute)) il s’agit de ne pas la lâcher. Surtout : de bien tenir son volant en mains. Mais pas trop non plus car malheur à celui qui conduit crispé, c’est la mort assurée.

Connaissez-vous les pneumatiques Avon ? Avon Tyres ? Peut-être pas. Car ils sont plus répandus outre-Manche. Avon s’associe aussi de l’autre côté de la Manche au sport automobile local. Vous verrez bientôt pourquoi j’insiste sur ce point.

Les écuries engagées en LMS se préparent, quelle que soit la catégorie, pour la deuxième manche qui se disputera le week-end prochain dans les Ardennes belges. Les 1000 km de Spa présentent aussi un intérêt dans le cadre de la préparation aux 24 Heures du Mans pour nombre d’écuries.

La nouvelle version de la Ford Mustang GT3, que le MarcVDS a prévu d’engager en championnat d’Europe FIA GT3, est… comment dire… spectaculaire. Effrayante. Bodybuildée.

On ne s’en lasse pas. Observer la version définitive, vue le week-end passée dans les rues de Londres et sur la route, charmante, reliant la capitale anglaise au circuit de Silverstone où se disputait le Tourist Trophy et où débutaient les championnats GT3 et GT4 européens, de l’Aston Martin One-77 est un régal.

La dernière fois que je vous avais parlé d’un communiqué de Lotus relatif à son sponsoring en IndyCar Series, c’était… pour le « casser ». Avant la dernière manche en date, disputée le week-end passé à Kansas City, Lotus a diffusé un nouveau communiqué pour encourager Takuma Sato à performer. Cette fois-ci, il présente le mérite de nous entraîner ailleurs…

Troisième course et troisièmes vainqueurs différents pour la manche disputée à Fuji en Super GT. Parti de la pole position, le duo composé de Hiroaki Ishiura et Kazuya Oshima, sur la Lexus SC430 de l’écurie MJ KRAFTR, a mené la course, longue de 400 km (ce qui en fait la deuxième plus longue de la saison) de bout en bout.

La voilà ! A nouveau surprise il y a quelques jours, nous n’aurons finalement pas eu à attendre bien longtemps avant de découvrir la nouvelle Audi R8 GT, une version radicalisée de la R8 à moteur V10.

Jeudi dernier, Volkswagen a annoncé, dans le cadre du 31ème Motor Symposium de Vienne, l’introduction d’un nouveau moteur diesel trois cylindres d’une cylindrée de 1,2 litre.

Début mars nous avons découvert le nouveau « pick-up brésilien » de Peugeot, le Hoggar. Aujourd’hui, Peugeot nous en dit plus sur son nouvel utilitaire et nous le présente sous tous les angles.