Quand il a distribué tous les cadeaux, rangé son traîneau, s'est occupé de ses rennes. La nuit de Noël, le Père Noël chausse ses pantoufles et se place devant l’âtre de la cheminée. Il se met alors à rêver à la voiture idéale qu’il
Paul Pellerin
Lui écrireLa marque roumaine a le vent en poupe. Afin de continuer à surfer sur la vague du succès, elle s’emploie activement à élargir sa gamme. Après le 4x4 Duster ce sera au tour d’un monospace d’apparaître, un modèle compact capable de
Un restylage de la face avant et l'Ypsilon actuelle pourrait rester dans les concessions jusqu'en 2013.
Disparus à jamais des bureaux d'études des constructeurs, certains prototypes auraient peut-être mérité d'entrer un jour en production.
Le concept-car Revolte dévoilé au Salon de Francfort en 2009 deviendra-t-il une voiture de série ? C’est la question que l’on se pose à Caradisiac, mais aussi dans le bureau de style du constructeur aux chevrons.
Vers 2015, Renault pourrait, selon nous, rebadger sa Latitude et lui faire intégrer la gamme Dacia.
Un futur roadster Porsche reprenant une base et un moteur quatre cylindres VW, c'est pour 2014.
C'est en 2005 que Renault a présenté son concept-car Egeus. Depuis, plus rien...
En prenant 20 cm de plus en longueur, la Ghost est pratiquement de taille à lutter contre la Phantom.
Voiture de l'année en 1978, la 928 va bientôt avoir une descendance. Porsche est bien décidé à la faire revivre sous la forme d'un élégant coupé extrapolé de sa quatre portes Panamera. Si tout va bien, ce modèle devrait faire son