Vous aviez pris l'habitude de retrouver pour chacun de nos essais importants une sélection d'alternatives en occasion. Désormais, vous retrouverez mensuellement, regroupées en un seul article, les alternatives possibles en seconde main pour les essais réalisés le mois écoulé. Afin de les mettre en lumière. Nouvel épisode de "Nos essais, VOS alternatives en occasion".
Alors que les plus jeunes viennent tout juste de commencer à ouvrir les petites cases du calendrier de l'Avent, nous avons déjà la tête à 2017 ! Vous connaissez la musique : la prochaine année sera riche en nouveautés. Mais ces 17 sortiront du lot. Dans cette liste, deux tendances se dégagent : SUV et sportives.
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C'est à l'occasion du dernier Mondial de Paris que nous avons découvert le restylage des gammes Logan et Sandero chez Dacia. Après l'essai de la boîte EDC sur le Duster et les premières images du test de la Sandero Stepway, place maintenant à celles de la Logan restylée, toujours en direct de Croatie.
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Dacia a présenté au Mondial de l'automobile cette année les versions restylées de ses Logan, et Sandero. Cette dernière étant un best-seller de la marque. Au menu, quelques évolutions esthétiques, et du nouveau sous le capot. Nous vous proposons de découvrir les premières images en direct de cet essai tourné à Split en Croatie.
Le monospace et le ludospace du spécialiste du low-cost automobile adoptent quelques modifications vues sur le restylage des Logan et Sandero : calandre redessinée, nouveau volant, caméra de recul…
La branche brésilienne du groupe Renault-Nissan présente en marge du salon de Sao Paulo deux études : le Renault Duster Extreme Concept et la Renault Sandero R.S. Grand Prix. Ces deux autos reçoivent à l'extérieur des éléments distinctifs virilisants.
Début septembre, nous avions été agréablement surpris en découvrant à quoi ressemblait le moins cher des nouveaux Scénic. Mais c'est une des rares exceptions à la règle ! En temps normal, les configurations de base sont (logiquement) peu attrayantes. Et comme le montre ce Top 10, cela concerne même les constructeurs premium.
Les princes et autres Cheikhs arabes ont peu ou pas de limite en ce qui concerne l'automobile. S'afficher avec des supercars en tout genre est chose commune, mais il n'y en a pas que pour les autos à plusieurs centaines de milliers d'euros. La preuve, avec cette Dacia Logan cabriolet unique visible au musée automobile de Rabat, au Maroc.
A Paris, on peut aussi rêver devant les voitures à petit prix. Caradisiac a passé en revue les modèles les moins chers du salon, et les a classés par catégorie.
La voiture la plus vendue en France aux particuliers passe par la case restylage. Comme attendu, le travail sur le nouveau faciès de la Dacia Sandero s’avère léger, mais l’on saluera une nouvelle fois les tarifs qui ne bougent pas d’un iota.
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