La traction la plus rapide sur le Nürburgring est encore à ce jour la Renault Mégane R26-R qui avait signé un valeureux 8'17 en milieu d'année dernière. Ford qui a publiquement relevé le défi avec sa dernière Focus RS n'a toujours pas
L'Espagne semble être une source d'approvisionnement sans fin pour la rubrique de la saucisse du vendredi. Dans un pays touché par la crise, l'invasion des hollandais qui ont transformés l'Andalousie en une terre d'agriculture intensive, et les
L’original – Le coach Alpine 2+2 est présenté en octobre 1961. Il est l 'œuvre des carrossiers Chappe et Gessalin. Ceux qui créeront plus tard la marque CG. Il est réalisé sur un châssis-poutre de 217 m d’empattement. Il recevait le
Il y a 25 ans, tout juste, Renault et Matra lançaient un véhicule qui ouvrait une nouvelle voie déjà ébréchée par Chrysler et son Voyager. L’Espace était né et il dominera la gamme de monospaces Renault sur toutes les générations
L’original – Aux lendemains de la second guerre mondiale, la Régie Renault entreprends de se doter d’un modèle familial. Ce sera la Frégate qui sera lancée en 1950. Dotée d’une carrosserie toute en rondeurs celle-ci ne disposa au début
La guerre qui opposait la 205 Gti et la Super 5 GT Turbo eut une intensité palpable, incomparable avec les rivalités que nous pouvons observer aujourd'hui.
Dans la série je lâche rien, voilà un équipage de rallye qui a de la suite dans les idées, et qui ne recule devant rien pour aller au bout de la course.
Rumeur
Patrick nous offre (encore) un essai (un comparatif même) dont il a seul le secret, dont il détient seul l’alchimie, dont il est seul le dépositaire, dont il est seul le maître. Patrick merci, Patrick on t’aime. Car oui, Patrick nous a «
Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier
Tout d’abord, une règle de base : ne pas trop faire le difficile si l’on veut rouler à bas prix. En commencer par faire une croix sur le volume habitable et la capacité de chargement, à moins de faire ses courses chez Dacia.
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