Commentaires - BMW effectue un rappel massif des Série 5 et Série 6

deutsche Qualitat !!!!!!

Rien de bien grave, mais c'est bien pour la prevention

Oui, quand c'est des voitures françaises, par contre, c'est de la mauvaise qualité ! Je pense que ce n'est pas de la prévention, mais de la mise au point fait la va vite !

Et oui les rappels concernent également les marques dites premium!

Bravo !

Je crois que c'est la 1ère fois qu'un constructeur rappel un modèle qui est sorti il y a 9ans !!!!

Pour les Trolls, quand Renault et PSA font des rappels, vous êtes les 1er à dire que c'est pas fiable, mais quand c'est BMW, bah vous dites que c'est préventif... PFFF

12h22: et vous c'est pareil quand il s'agit de Renault/PSA alors: chut!

Génial ! Il était temps , pour un modèle sorti il y a neuf ans , ça , c'est de la réaction " préventive " et rapide ! Comme quoi .....

Le temps que BMW a mit pour se rendre compte de ce soucis mineur est normal. BMW n'est pas habitué aux problèmes EUX, on est pas chez le losange ici...

PSA

Un souci mineure...risque d'incendie, ça se voit que ce n'est pas ta caisse, toi !

Les fanboys bmw sont drole rien est grave quand il s'agit de leurs marque fétiche aller toucher vous bien...

Beaucoup de trolls anti-allemandes bas de plafond ici...

Le risque d'incendie est ultra minime, de l'ordre de 1 ou 2%, si Bm le dit c'est parce qu'ils préfèrent être certains que les proprios vont venir faire cette petite réparation en concession. Les grands mots du style "risque d'incendie" ils sont presque obligé de le mettre même si y a zéro chance que ça arrive. Réfléchissez un peu les pro-françaises...

c'est sur, en meme temps Renault n'a jamais reconnu son problème de casse moteur sur les 1.9l dci et 2.2l dci ! jpréfère encore avoir un rappel plutot que de galerer avec le garage pour avoir gain de cause !!

a bon entendeur !

Après soucis mineur, maintenant ultra minime, c'est inquiétant de dire des propos de cet ordre. Et si tu te retrouve dans ces quelques pourcents, c'est pas grave, surtout avec une famille, vous êtes pitoyable !

mieux vaut tard que jamais hein ;) y'a encore des 1.9l et 2.2 dci qui continuent de casser encore aujourd'hui et ca fait 10 ans que ca dure ...

13h21: va voir ailleurs Gérard!

1- Je ne suis pas chez Renault mais chez l'autre

2- Les Français font aussi des rappels. Pour le savoir, il faudrait que tu lises autre chose que les articles sur les allemandes

3- On n'est pas dans le même budget qu'une Française alors ça ma parait normal qu'ils fassent comme tout le monde des rappels

4- Il y aurait un lion, des chevrons ou un losange, il y aurait 300 commentaires disant que BMW est LA marque au top aujourd'hui, qu'ils font des moteurs essence THP au top, moteurs qui sont d'ailleurs mauvais dans une Française, etc... donc dans l'histoire, le troll n'est pas celui qu'on croit !

au-dessus, c'était une réponse de 12H03 à 12H12

par contre les papillons d'admission des 30d y'a pas de rappel

Si il y a eu un rappel massif (1,3 million quand même sur 2 modèles, c'est pas rien)c'est que le problème et arrivé à un ou plusieurs propriétaire(surement plusieurs pour confirmé le soucis).Donc il y a problème de fiabilité il faut l’admettre,cela peut même arrivé aux allemand même à BMW.

Sacré coup dure pour BMW l'étendu du problème et d'autant plus important puisque se qu'il est répartit sur les modèle de 2003 à 2009, donc défaillance

sur la Longévité. Même si le 1.3 million de véhicule rappelé reste préventif

le problème et la et reste présent .Les soucie de fiabilité arrive à tout le monde, mais l'on ne peut pas admettre de nos jour ,surtout avec les technique de fabrication et d'assemblage employé, un problème de cache mal fixé .Mais BMW reste tout de même assez fiable malgré se rappel , même si ne sont pas dans le top JD Power .

9ans c'est long sérieux pour s'en rendre compte. Pas formidable BMW cette fois :/

Anonyme de 13h11^^ De l'ordre de 1 ou 2%, nan mais écoute tes conneries... ça voudrait dire que 1 voiture sur 100 prend feu, espèce de fou va... Donc en gros sur les 35000 series 5 et 6 vendus en France, y'aurait déja eu minimum 350 qui auraient pris feu^^ Nan mais réfléchis sans déconner avant d'annoncer des chiffres que t'as lu nul part... et avant de dire aux autres qu'ils doivent réfléchir et qu'ils sont bas de plafond^^

De toute façon, les % peu importe, une voiture en feu est une voiture de trop ! ( je ne suis pas l'auteur de 13h11)

romainjoker PTDR, je suis pas sur que 1% de 35000 voitures face 1voiture, je dise ça mais, je dis rien ^^

Au moins ils prenent en charge mëme hors garantie. Essayez d'avoir le même service avec les constructeurs français. Déjà ils ne vous diront pas que c'est une panne reconnue mais plutôt un cas isolé et d'autre part vous aurez un devis pour la réparation hors garantie.

anonyme de 15h29 XPLDR, tu sais pas lire? S'il te plait, prend une calculette si ton ptit cerveau arrive pas à suivre, tu fais 1% de 35000... Oh mais tiens, ça fait 350!! Oh mais tiens, c'est ce que j'ai écrit! Et puis après avoir reposé ta calculette, tu prendras un bescherelle, tu seras mignon, tu t'acheteras un cartable et tu retourneras en CM2 ;)

Kaleriane, un rappel est à déclarer officiellement auprès du CSA, ce ne sont pas des choses prises à la légère. Si cela entraine le moindre risque et que le constructeur ne fait pas de rappel, il risque gros, très très gros! Malheureusement, l'exemple du 2.2 dCi est excellent, c'est un moteur qui pete au bout de 100000 mais rien n'oblige Renault à faire un rappel car cela n'a rien à voir avec la sécurité... Autrement dit, tous ceux qui disent "Au moins, BMW fait le rappel...", ne vous palluchez pas, ils sont OBLIGES. Et je n'ai strictement rien contre BMW, au contraire, c'est juste comme ça.

Romainjoker ou le clown qui n'a pas compris que le "1 ou 2%" était une façon de parler. Et le mec pour s'en convaincre il nous fait le calcul :ptdr:

Mais quel ***! :ptdr:

"Et je n'ai strictement rien contre BMW, au contraire, c'est juste comme ça."

A peine... Un article sur un rappel Bmw et paf v'la tous les proRenault qui rappliquent pour cracher leur venin. Sauf que quand il y a un rappel chez Renault, là y a plus personne pour fanfaronner. Ah mais c'est vrai, les rappels chez Renault sur Caradisiac on y a pas droit, ce serait aller contre le groupe qui paye des dessous de table à ce site pour leur tonne d'articles Twizy,Leaf,Dacia et consorts...

+1 Kalériane, combien de constructeurs si longtemps après, font encore des rappels et les assume? Bah y en a aucun en France, comme par hasard.

De toute façon ce sont les BMW au design désastreux (bon la serie6 à mieux vieillie que la 5) donc elles peuvent bruler...

Par contre les plus anciennes et les plus récentes...elles ont la classe.

Je met uniquement le doigt sur les imbécilités que vous sortez, donc au final ce n'est pas moi le clown. Et j'insiste pour dire que j'ai rien contre BMW, je vois pas pourquoi je me ferai directement cataloguer de proRenault ou d'anti je ne sais quoi, c'est quoi ce délire à vouloir cataloguer les gens en fonction de ce qu'ils écrivent? On peut apprécier plusieurs marques sans être forcément abruti.

Je signale juste que ce rappel est OBLIGATOIRE comme il aurait été obligatoire chez Tata, alors plutot que de déformer mes propos essayez tout simplement de lire ce que j'écris et non pas de tout filtrer en cherchant des critiques inexistantes. BMW n'a aucun mérite à faire ce rappel, comme Renault, PSA, Toyota ou GM n'aurait aucun mérite à le faire, car la loi les y oblige. Renseignez vous plutot que d'éssayer de rabaisser les gens.

Par contre, les BMW qui brûlent dans les cités ne sont pas compris dans le retour atelier !

Comme quoi cela arrive, même aux "meilleurs"...

Maintenant c'est la rançon de la gloire. Il est normal que lorsque que l'on se dit premium, donc irréprochable, on subisse en retour des critiques pour tout écart.

Maintenant ils ont mis le temps avant de constater le problème ou de communiquer dessus.

deutsche Qualitat !!!!!!

ça marche aussi avec les culasses fendues entre les soupapes sur les L6 diesel !!!

Quand c'était VAG Vous n'aviez pas le meme raisonnement. Bas peuple....

Bas peuple! Carrément! T'arrives à passer les portes avec tes chevilles là? Redescend sur terre mec :p

C'est trop bon de lire la haine et la frustration des pauvres qui ont acheter un Scenic DCI gris ou une A3 neuve à 40 000e qui se retrouve à 15 000€ 2 ans plus tard venir craché leur dégout de ne pas avoir fait le bon choix tellement ils se font chier au volant de leur étron Français qui ne véhicule aucun plaisir continuez comme ça je me délecte

On ne peux pas trop vous en vouloir , après avoir manger du rappelle à la louche chez Toyota , Renault et VW faut bien se venger un peu de temps en temps sur l'ennemie public numéro 1 , LA marque référence toujours copiée , jamais égalée

Ils font le rappel car ça ne leur coûte pas grand chose. Sur les 2L et 3L diesels autour de 2002, le défaut de volets d'admissions qui cassent et tuent le moteur n'a jamais été officiellement avoué pour éviter de remplacer toutes les pipes d'admissions des moteurs incriminés (et mon moteur dans le sac que j'ai été obligé de changer s'en souvient bien)

Anonyme de 23h43, la courtoisie c'est pas du luxe. Arrete de peter plus haut que ton cul, "la frustration des pauvres" nan mais pour qui te prends-tu? Arrete ton pipo, et va plutot t'acheter un livre de grammaire espèce d'analphabete. De plus c'est completement malhonnete de ta part de prétendre que seul BMW procure du plaisir de conduite.

Bah non c'est vrai brave patate ... c'est bien connu Bmw produit des voitures sans saveur aux prestations soporifiques tous les journalistes automobiles sont unanimes à ce sujet ... Mon livre de grammaire tu te le cales bien profond , j'ai pas la syntaxe mais moi au moins je sais choisir mes automobiles

non, Anonyme, je tiens trop à mon cul dans ces boites à boulons. Il faut avoir le cul gras. Ce genre de voiture n'est pas pour moi j'aime trop le confort. Et puis coté électronique, Valéo, Siemens, ou les italiens, ils ont tous la même électronique.

tu es vraiment bouché ou inconsequent, 1 ou 2% ça fait 10 à 20.000 voitures. Un rien, mais tous les constructeurs sont susceptibles d'avoir ce problème. Le tout est d'être organisé pour redresser la barre.

bonjour àtous voila jai une bmw série 5.25d année mars 2002mon probléme c est que jai une lampe qui reste allumée au tableau de bordquand je met le contacte m indiquand que jai une lampe grillée coté arriére droit mais je n est pas de lampe qui grillée coté droit.mais la lampe reste toujour alluméeau au tableau de bordquand je met le contacte si quelqu un pouvai m expliqué pour elle reste allumée sa serai simpat en vous remercian d avance

mouais,ils auraient bien fait de rappeler aussi les BM sorties avant 12/2003 pour les clapets de deccélération fabriqués en roumanie ... avant qu'ils ne cassent les moteurs, c'était pourtant un défaut connu par bm. montant de la facture 11469,62 € merci BM