Par Anonyme
Copié sur DS. Faudrait qu'ils arrêtent de voler les idées des autres...
Bienvenue à bord de la nouvelle Aston Martin Lagonda!
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Par Anonyme
Copié sur DS. Faudrait qu'ils arrêtent de voler les idées des autres...
Par roc et gravillon
Si tu es un peu enveloppé et que ta femme t'appelle "La tortue" quand tu retireras ta chemise en arrivant chez toi, dis lui juste que tu viens de rouler quelques dizaines de kilomètres en Lagonda.
Par Anonyme
Ca sent quand même le mauvais gout rococo !
Par Anonyme
n'importe quoi lui ..
Par gxahafair
moi personnellement j'adore. C'est vrai que c'est un peu kitsch mais je pense que c'est voulu, pour rappeler le modèle originel
Par §mot737Kg
Parce que CitronHaine badgé DSk ne copie pas les autres? :ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Putain le mauvais goût, on dirait un lupanar
Par §saa452RJ
Un peu déçu, la Lagonda précédente (surtout la S2 de 1976, mama mia !) offrait beaucoup plus d'innovation pour son époque. Ici on a l'impression de voir de vieilles recettes d'aménagement intérieur, avec une ambiance de boursoufflure et de confinement, du pompier pour milliardaire russe et ce côté Tati très déplaisant.
J'aurais aimé des lignes plus fluides, du bambou lamellé-collé, des éclairages doux, des ombres voluptueuses.
Par Anonyme
Fabriquer en peau de ZOB doré à l'or fin !
Par Anonyme
La future voiture de dodo la saumure !
Par Anonyme
Tres bien pour la Chine et les Pays arabes, mais pour l'Europe, il leur faudra prposer quelque chose de plus sobre et plus pratique !!!!
Par §Ars837tE
Waouh l'intérieur est ultra dégueulasse avec les losanges sur les sièges.
Les gars du Moyen-Orient vont adorer, c'est obligé.
Par ManuG5
Et le plastique moussé dans tout ça?
Par Anonyme
Comme quoi le néorétro ne marche pas toujours
Par Anonyme
intérieur logoté par le blason Renault de 76
Par Anonyme
Par roc et gravillon le 01 Octobre 2014 à 15h55
Si tu es un peu enveloppé et que ta femme t'appelle "La tortue" quand tu retireras ta chemise en arrivant chez toi, dis lui juste que tu viens de rouler quelques dizaines de kilomètres en Lagonda.
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Tu n'as que ça à dire ????
Pourtant lorsqu'il s'agit d'une production française, tu aimes bien jouer du zoom pour aller dégoter ici ou là des défauts de finition.
Et là, tu n'as pas envie de dire que pour une bagnole qui va placer son tarif à des niveaux stratospheriques, la finition du cuir et des coutures autour des appui-têtes est juste dégeulasse : cuir plissé et coutures non parallèles.
Mais bien sûr, ce coup-ci, tu vas nous dire qu'il s'agit d'un modèle de pré-série et bla, bla, bla...
Par Anonyme
Les "trous" porte gobelet apparents c'est d'une classe...
Par Anonyme
bien beau tout çà !
une berline élégante de + sur le marché, c'est très positif pour les amateurs d'automobiles.
Par Anonyme
En tout cas cette news est a noter d'une pierre blanche, pour une fois que ça fait l'unanimité sur cara
Par §Whe413OQ
C'est un coloris de présentation pour mettre en évidence les finitions, qui sont exceptionnelles. Du cuir, alcantara et alu partout, c'est splendide.
Très peu de plastique apparemment.
L'intensité de la lumière est bien sûr réglable.
Vous pourrez, lors de votre commande, avoir le choix d'une trentaine de cuirs différents au minimum, ainsi que d'une dizaine d'habillage bois et autant pour les coutures.
Convaincu ?
A vos chéquiers...
Il faut que j'aille jouer à l'Euromillions (Le Loto ne sera pas suffisant...).
Par Anonyme
une aston aussi moche c'est possible ?
Par Anonyme
C'est trop chargé, trop bling-bling, trop kitch, trop de trop à mon gout.
Je vais me faire taper dessus mais je préfère nettement plus l'habitacle de l'Audi A8L ou de la dernière Classe S. Plus sobre, plus moderne, plus aéré.
Par Anonyme
Vu la disposition des sièges arrières, je doute qu'elles s'inclinent. Assez scandaleux quand on sait que l'utilité de ce genre de véhicule est de se faire conduire.
Par matrix71
c'est Citroën qui a fait l’intérieur...DS Style....
Par Anonyme
Faudra peut-être penser à le virer votre stagiaire Antoine qui ne sait pas écrire, depuis le temps...
Par §ava160MZ
le travail de la sellerie est impressionnant mais les formes sont moins extravagantes que ce à quoi je m'attendais.
c'est classe mais il manque un petit quelque chose pour faire la différence.
Par Anonyme
moi je plains juste le pov' gosse qui va s'assoir sur la place centrale à l'arrière
Par pechtoc
Magnifique intérieur, mais l'extérieur est vraiment raté, c'est bien la première AM hideuse...
Par §sav362PU
Et Viva William Towns!
Bravo!
Sinon, vous avez tous raison : une Hamilton ressemble à s'y méprendre à une Bréguet.
Ronde, un bracelet, des aiguilles et des rouages.
Par Anonyme
Tout vient à point à qui sait attendre... il ont enfin réussi à faire une Aston Horrible... ça va dépareiller dans les showroom...
Allez, on rajoute 2 ou 3 kilos de feuilles d'or un peu partout dans cet habitacle rococo et nos amis vendeurs de pétrole se l'arracheront...
Par Anonyme
Motorisée par un HDI ou DCI ?? Blague à part on passe pour des guignols en France à coté de ces merveilles !
Par ivo ivo
-Boff ! plus ça va ,plus les autos sont môches .Rien à voir avec une VANTAGE ,celle que conduisait Roger MOORE dans Amicalement vôtre , une série intelligente sans violence qu'on ne se lasse pas de voir et revoir .
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