Par Anonyme
L'idée même d'un système utilisant l'autoradio pour "améliorer" le son d'un moteur, je trouve ça nul .
Venez écouter le son de la BMW i8
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Par Anonyme
L'idée même d'un système utilisant l'autoradio pour "améliorer" le son d'un moteur, je trouve ça nul .
Par Anonyme
Un son simulé
Par §zem778mO
Par Anonyme
Mais c'est quoi ca? Active Sound Design? -->
Par Anonyme
"i8 sonne un peu comme une grosse américaine en V8" Ah? On retrouve pourtant bien le rythme ternaire du 3 pattes, rien à voir avec un V8 AMA. Ils ont juste rajouté qq harmoniques pour donner de la richesse façon 6 cylindres et une impression de montée en régime qui fait habituellement défaut aux 3 pattes. C'est pas désagréable, mais reste un peu artificiel je trouve. Renault fait pareil sur la Clio Tce 90 pour bcp moins cher. ;-)
Par axoxyxous
Mouai les V8 amerlocks en carton qui rupte a 4500 tr/min, un simple L6 ou un V6 nissan leur met une fessée a 8000 trs/min donc vos blocs de camion glouton sur chassis en PVC voila quoi
Par §C3R408gg
les corvettes, c'est mieux ...
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
"i8 sonne un peu comme une grosse américaine en V8" Ah? On retrouve pourtant bien le rythme ternaire du 3 pattes, rien à voir avec un V8 AMA. Ils ont juste rajouté qq harmoniques pour donner de la richesse façon 6 cylindres et une impression de montée en régime qui fait habituellement défaut aux 3 pattes. C'est pas désagréable, mais reste un peu artificiel je trouve. Renault fait pareil sur la Clio Tce 90 pour bcp moins cher. ;-)
Les trois pattes montent très bien en régime ! c'est même une de leurs qualités !
Par §C3R408gg
en plus, ça à l'air d'accélérer comme une brelle de 200ch, ce truc-là ...
Par Anonyme
La super car de BMW, un 3 cylindres :ptdr:
Par Anonyme
Je trouve qu il sonne comme un 3 cylindres sur suralimentes , ne pas oubliés qu il est aussi épaules par des moteurs électriques
Avec le soupçon d un bruit métallique typique BM , je le trouve super sympa et pour le journaliste qui a trouvé un timbre de v8? Qu il aille changer de métier au risque de se ridiculiser
Par Anonyme
Le son moteur virtuel, c'est vraiment naz! I8 comme RCZ...
Par Anonyme
sa va etre marrant de voir le kéké au feu appuyé sur la pédale et croire dans son habitacle qu'il a un V8 américain alors que nous de l'extérieur on va rien entendre..
Par Parisbe
je contre ce système artificiel.. mais ça me faire rire quand je lis vos commentaires. 90 % ici roulent en diesel.. donc ne faites pas les outrés
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"i8 sonne un peu comme une grosse américaine en V8" Ah? On retrouve pourtant bien le rythme ternaire du 3 pattes, rien à voir avec un V8 AMA. Ils ont juste rajouté qq harmoniques pour donner de la richesse façon 6 cylindres et une impression de montée en régime qui fait habituellement défaut aux 3 pattes. C'est pas désagréable, mais reste un peu artificiel je trouve. Renault fait pareil sur la Clio Tce 90 pour bcp moins cher. ;-)
Vous n'avez jamais du entendre les montées en régime d'un 3 pattes...
Par Anonyme
Tous les frustrés franchouillards sont de sortie. Bavez les jaloux, la frustration vous fait maigrir à petit feu et c'est bon de voir ça.
Hey Zemik, pas de commentaire au sujet de ton idole? Il a encore fait une connerie:
http://www.rtl.be/info/monde/international/1079258/coree-du-nord-kim-jong-un-impose-sa-coupe-de-cheveux-a-tous-les-hommes-du-pays
Par §The420Oo
lol quelle bruit ! a merde je suis pas sur GT4 ???
Par pechtoc
Maintenant on sait que la consommation instantané ne dépasse pas 96litres/100km en accélération :D
Par §Doc348st
Mouais pas terrible ce systeme, par contre les nazes qui se trainent en scenic et qui critiquent la i8 franchement... revenez sur terre les débiles, a force de raconter des conneries vous finissez par vous convaincre vous meme que meme une veyron de 1200 ch est merdique et se traine...
Par Anonyme
En réponse à axoxyxous
Mouai les V8 amerlocks en carton qui rupte a 4500 tr/min, un simple L6 ou un V6 nissan leur met une fessée a 8000 trs/min donc vos blocs de camion glouton sur chassis en PVC voila quoi
"Mouai les V8 amerlocks en carton qui rupte a 4500 tr/min, un simple L6 ou un V6 nissan leur met une fessée a 8000 trs/min donc vos blocs de camion glouton sur chassis en PVC voila quoi "
Pour ta simple information, un V8 de Corvette Z06 LS7, cubant à 7 litres de cylindrée, encaisse 7000 trs/minute sans broncher. Quand à ton V6 Nissan qui prend 8000 trs/min j'ai beau chercher je ne trouve pas. Je te passe la leçon sur les châssis, suffit de regarder leurs chronos au Ring.
Par §Doc348st
axoxyxous toujours égal a lui meme. Tu as quel age pour info stp ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Mouai les V8 amerlocks en carton qui rupte a 4500 tr/min, un simple L6 ou un V6 nissan leur met une fessée a 8000 trs/min donc vos blocs de camion glouton sur chassis en PVC voila quoi "
Pour ta simple information, un V8 de Corvette Z06 LS7, cubant à 7 litres de cylindrée, encaisse 7000 trs/minute sans broncher. Quand à ton V6 Nissan qui prend 8000 trs/min j'ai beau chercher je ne trouve pas. Je te passe la leçon sur les châssis, suffit de regarder leurs chronos au Ring.
8200 tr pour la 370z
Par Anonyme
Quitte à consommer 96 litres aux 100, autant le faire avec ça....
http://www.youtube.com/watch?v=ggEm-rfrw04
En plus pas besoin d'ASD, l'effet visuel (regardez vers 3:00) est largement suffisant.
Et si en plus vous avez le véhicule qui se boulonne dessus
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
Les trois pattes montent très bien en régime ! c'est même une de leurs qualités !
ma rq ne portait pas sur la montée en régime mais l'impression de montée en régime. Un 3 patte a un son grossièrement 2x plus grave qu'un 6, donc donne l'impression de touner 2x moins vite alors qu'il tourne au même régime. C'est plus clair comme ça? Ce qui est sûr, c'est quie le son de la video est bioen celui d'un 3 cylindres, et n'a rien de commun avec un V8...
Par §Sen414pG
Le 0-100 en - de 4 sec, j'aimerais bien que tu me dises quelle auto de 200ch fait ça ?
Par Anonyme
En réponse à §Sen414pG
Le 0-100 en - de 4 sec, j'aimerais bien que tu me dises quelle auto de 200ch fait ça ?
N'importe laquelle... Mais verticalement
Par §BMW276gB
"BMW i8 acceleration (interior) footage, with Active Sound Design disabled." Donc bien DESACTIVE !
Et ce n'est pas 96litres/100km, mais en kWh/100km.
Alors les trolls, on arrête et on se renseigne un peu.
Et que Caradisiac vérifie au moins le titre de la vidéo, qui indique bien que c'est désactiver, même si vous pouvez trouver cela étonnant vu la sonorité sympathique.
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