Commentaires - Vidéo en direct de Genève 2013 - La BMW Série 3 GT : la Série 3 des (vraies) familles

La 5gt est hideuse mais celle la est vraiment réussit. Après les goûts et les couleurs...

J'aime beaucoup aussi, cette légèreté et cette ligne moderne, mais je n'aime toujours pas ce volant.

Ce volant est tout simplement magnifique, bien plus réussi que les trucs pépères que l'on trouve en série sur une 3 nature.

A part ça, la 1307 de chez Béhème n'est tout de même pas franchement désirable vue de 3/4 arrière.

J’espère qu'ils n'oseront pas (comme certains concurrent font avec toute leur gamme) la faire passer chez ///M

De l'avis de 15h55 .. La série 5 GT c'était assez spécial , la je trouve que ça passe mieux .. et pour 1 500€ de plus que la version Touring , aucun doute qu'elle trouvera preneur

Au risque de me faire des ennemies , je trouve le concept GT de BMW en trop dans la gamme , une serie 3 et 5 en 5 portes avec hayon en quelque sorte , même si la serie 3 est plus réussie que sa grande soeur . Bien sur les goûts et les couleurs... Je suis de ceux qui pensent que le X6 est une aberration

je suis assez reservé sur l'esthétique des dernières BMW ,

la 3 GT me faire encore + sourciller, davantage par sa hauteur plus importante que par son hayon. Mais coté pratique il y a certainement pas photo.

Et c'est toujours mieux de realiser une berline haute de ce type qu'un monospace hideux et peu dynamique comme on en voit chez les constructeurs de masse..... donc à voir ...et surtout à conduire cette GT pour se faire une opinion définitive !!!

coté qualités routières , je n'ai aucune crainte = les qualités dynamiques ont été préservées sur les dernières BMW au profit d"'un confort inconnu jusqu'alors,(j'en savoure tous les jours les progrès) c'est le resultat d'une belle technicité des ingénieurs chassis, qui sont aussi compétents que leurs homologues motoristes ....bravo à BMW pour leur conception technique !

Ouch que c'est vilain.

On dirait un truc chinois qui a copié plusieurs véhicules en même temps.

Même bide commercial que la 5GT à prévoir...

La R16 des années 2000...

Ou 1308 GT soyons fous !

En ce qui me concerne, je l'ai trouvé plus jolie sur les photos qu'en réalité ...

Car en réalité elle est vraiment grosse, l'arrière n'a aucun charme, c'est lourd et sans aucune élégance.

Bide en vue.

Ca me fait penser que j'ai jamais croisé une seule 5GT sur la route, même pas en Allemagne...

j'ai croisé une gt5, bah c'est bof bof, je prefere la x6. Mais l'allusion de la R16 des années 2000 m'a bien fait rire ....

moins pire que la 5gt,en meme temps c est pas dur

attroce, four commercial en europe, chaud devant

Faut quand même avouer que l'espace aux places arrières est vraiment pas mal pour la catégorie, de même que le coffre, mais bon faut se coltiner un design pas facile...

R30 revival

@19h00 : Non non c'est pas du tout ça! Cette voiture n'est pas à comparer à une Renault ou une Peugeot, c'est une BMW! Autrement dit, synonyme de plaisir avant tout! si à toi elle ne te plait pas, ne l'achète pas! Les gens qui en feront l'acquisition, l'apprécieront pour son ensemble, et pas en dépit de quelque chose ou juste par conviction comme c'est le cas pour d'autres marques...

Où est ce que t'as vu que je le comparais à une Peugeot ou une Renault ? Tu te fais gravement des films toi.

Et le plaisir... ben si elle ne me plait pas du tout à l'extérieur, ça commence mal. Il y a d'autres déclinaisons de la Série 3 ou d'autres modèles BMW bien plus attirants et tout autant "plaisir" si ce n'est même plus...

Non mais sans déconner, y'aurait pas un logo bm dessus tout le monde dirait qu'elle est ratée.

Comme pour la panamera, personne osait dire qu'elle etait ratée à sa sortie et maintenant on le lit dans tous les mags.

Franchement faut le dire quand une caisse est moche.

C'est vrai que l'esthétique est un critère on ne peut plus objectif en plus...

Quid des I3 et i8?

Ainsi que de la nouvelle M3?

Il va falloir attendre jusque Francfort?

Quid des I3 et i8?

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Il va falloir attendre jusque Francfort?

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Il va falloir attendre jusque Francfort?

Je suis désolé pour les 15 posts que je viens d'envoyer.

J'avais pas vu qu'ils avaient déjà été publiés.

Milles excuses.

C'est vrai que la 3GT semble mieux que la 5GT, mais cela ne vaudra JAMAIS l'Audi A5 Sportback qui elle est belle et équilibrée. La grosse différence est que BMW est parti d'un modèle classique existant, tandis qu'Audi a travaillé sur base d'un coupé sportif.

Volant largement inspiré de la Z8 produite il y 15 ans, mais cela reste une bonne réference. Un méplat en option serait le bienvenue.

l'ensemble semble plus homogéne que la série 5 G

La 3 Gt est jolie avec le pack M comme toute les BMW. Je trouve triste que l'on n'est pas mis un frein à main style série F10 qui est plus classe et bien plus pratique à l'usage.

J'attends avec impatience la série 4 coupé et grandcoupé.