Par §Doc348st
Enfin belle, il ne faut pas exagérer. Je ne trouvais pas la précedente très sexy mais chacun ses goùts. De plus la derniere s'est très bien vendue.
Vidéo en direct de Genève 2014 - Ferrari California T : enfin belle
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Par §Doc348st
Enfin belle, il ne faut pas exagérer. Je ne trouvais pas la précedente très sexy mais chacun ses goùts. De plus la derniere s'est très bien vendue.
Par Anonyme
On notera qu'avant de donner vôtre avis vous avez précisé "l'instant caradisiac", au moins vous pouvez assumé vôtre subjectivité!
Par contre le designer en chef est toujours l'ancien de chez Peugeot?
La ligne est jolie, mais cette bouche à l'avant me rappelle la grosse et vilaine 407...
Par Anonyme
California enfin belle et Dufeu, lui c'est plutôt toujours aussi ...
Par Anonyme
Je cite le première phrase de sa bio sur son site internet :
Antoine Dufeu est poète, écrivain et dramaturge.
dramaturge, oui, on a tous compris.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je cite le première phrase de sa bio sur son site internet :
Antoine Dufeu est poète, écrivain et dramaturge.
dramaturge, oui, on a tous compris.
Dramatique plutôt
Par §cap782sk
Quelle est belle cette Ferrari
Elle va faire tourner les têtes
Vraiment réussi >>>>> BRAVO
Par Anonyme
Enfin, le retour du turbo chez Ferrari
Par §Rom775BO
Idem, l'ancienne a beaucoup plus de classe, et puis le V8 atmo Ferrari c'est quand même plus sympa.
Par knucker
Contrairement aux avis précédents je la trouve bien plus réussie telle quelle cette California.
Par Anonyme
Je préfère la première génération de California.
Par Anonyme
Si les modèles d'entrée de gamme étaient aussi beaux dans toutes les marques, ce serait "que du bonheur"
Par §mcl818lO
C'était mieux avant.
Par abasc
Parce qu'elle n'était pas belle avant ?? C'était pour moi la plus belle des Ferrari actuelles avec la FF ... Et cette nouvelle monture perd de son charme en se rapprochant trop de ses sœurs (feux avant).
Par knucker
Les jantes de la california T rouge dévoilée...
Par §lef124la
j'en aurais une un jour! j'en aurais une!
Par Anonyme
ouh quelle est laide ...
Par §Spe568zB
Magnifique, malgré un petit air de déjà vu dans les années 70 !
Par §lef124la
les plus belles, c'était les anciennes comme la TESTAROSSA,un v12 sans vibrations,etc
Par Anonyme
En réponse à §lef124la
les plus belles, c'était les anciennes comme la TESTAROSSA,un v12 sans vibrations,etc
c'était pas justement un flat 12 ?
Par §Jac452dP
"était le vilain petit canard de la gamme" : ça c'est encore un avis des puristes à la c.... Les mêmes pour qui une Lambo ou une Aston ne doivent avoir qu'un V12. Enfin, on y peut rien. Quand on se tient proche de la California elle est quand même très belle. Tout en lignes. Elle est une superbe alternative à la pataude grancabrio et ses 1900kg.
Par §lef124la
bien sur je suis pas pour les v 12,mais un amis en avait une et la je dit ! roulé avec ? ont a une autre idée, de tel ou tel model plutôt que les voir uniquement en photo! sauf équipement,la ligne etc... rien a voir avec un essais
pour bien juger.
j'en profite pour dire que: je trouve certains méchant et impoli même si ont est pas dans un monde de bisounourses
Par §Jac452dP
Je ne m'adressais pas directement à vous.
Par §Jac452dP
Voire même pas du tout à vous.
Par Anonyme
Les FERRARI sont belles en général, mais celle-ci était "relativement" anonyme.
Bien vu le restylage. Technologiquement parlant, elle n'arrive pas au niveau de la GTR, dommage...
Par §Jac452dP
En réponse à knucker
Ah ok. Parce que vous m'avez fait peur!
Je sais très bien que si je suis à côté d'une California je n'oserais pas dire qu'elle est atroce.
Disons que j'ai fait une métaphore, et le problème c'est que ça exagère mes propos.
Je mets deux photos de la California dans mon espace cara. Des photos perso. Surtout en vue latérale elle a de belles lignes. Pour qui veut un V8 2+2 et surtout CC c'est pas mal quand même.
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