Commentaires - Futur break Renault Talisman : comme ça ?

Je ne suis pas break, mais je la trouve belle.

Sublime!!!

Magnifique, encore plus belle que la berline.

Bravo renault, les modèles qui sortent depuis la clio 4 sont des bombes commerciales.

BRAVO JOLIE CAISSE

plus qu'une jolie caisse c'est une belle voiture !

et avec 5 portes

pour faire plaisir au vieux grincheux qui hante ce site

Encore un article sur la Taliban comme dirait quelqu'un....

, Magnifique, c'est vrai que depuis clio 4, Renault fait fort, en qualité perçue , ils se sont vraiment amélioré,

bof, extrapolation pas convaincante.

j'attends mieux au final.

très réussie, ça fait plaisir de voire cette marque être à nouveau sexy depuis la clio 4.

Il est beau mais un truc me dérange , ce sont ces feux arrières tout long , qu'il ne vont pas avec cette carrosserie , bon tout cela est purement subjectif !!! Je trouve quand même plus beau le nouveau break Skoda superb , cela est encore subjectif !!

Comme d'habitude, on est face à une vision d'un graphiste basée sur du vent et qui n'apporte rien.

Attendons plutôt la présentation ou de voir des protos sur la route pour faire du rafistolage graphique.

Renault nous a habitué a des arrières de break redessiné donc je ne pense pas qu'il gardera ces feux, qui sont a la fois tres moches et tres disgracieux, grosse erreur de gout

Magnifique Je pense qu'on est proche de la vérité.

Il lui faut plus qu'un vrai beau moteur d'environ 245 ch. Encore un effort Mr Renault !

Je confirme, je n'aime pas aussi ces feux arrières, le prolongement vers le losange est de trop .

Je sais pas si c'est ironique (ça parait tellement gros que bon...), mais la qualité perçue de la Clio 4 est justement catastrophique et en nette régression par rapport à la génération précédente (qui n'était déjà pourtant pas miraculeuse), et c'est pas seulement moi qui le dit, les essais sont quasi unanimes là dessus.

Une bien jolie Samsung SM7

Rien a voir, vu que la SM7 est basé sur l'ancienne plate forme, celle de la Laguna 3, d'ailleurs la SM7 n'est qu'une grosse Laguna 3 a male.

Par contre il y aura bien une version coréenne badgée SM 7 et SM 5 de la Talisman 100% Française.

Magnifique ce break.

Qui achète encore des breaks en 2015 ?

les nouvelles caisses ne sont pas encore en CC qu'on se demande déjà à quoi va ressembler la suivante! On ne les enterre pas un peu vite?

Dites moi caradisiac, faites une esquisse de ce à quoi ressemblera peut-être ou éventuellement la talisman II ! la Taliscab (la version découvrable) et la talis (la version coupé)

et pourtant il a raison la presse est unanime à ce sujet la clio a une finition moins bonne que la version précédente. A priori ils se sont rattrapés sur l'espace et peut être aussi sur la talisman

Pas sur que cet espèce d'aileron soit conservé sur le break. C'est sympa sur la berline, mais sur ce modèle bof...

Mais la clio est une très bonne voiture et là aussi tous les spécialistes le confirment: en atteste les excellentes ventes en Europe.

Perso, j'aime: je trouve que ça la différenciera.

je ne défends pas la clio et bonne ou mauvaise ça m'est égal, c'est juste que ce type critique à tout va. Il sait tout et connait tout et sa voiture est la meilleure du monde

C'est pas une question de s'être rattrapé ou quoi...

La Clio 4 correspond parfaitement à sa cible clientèle.

La finition n'est pas d'un intérêt énorme pour les gens qui achètent ces voitures.

La preuve avec ses résultats de ventes européennes...

Ceux qui disent que la Clio 3 était mieux finie... Mouais.

Je me sens bizarrement mieux installé dans la 4, l'intérieur est moderne et la différence de qualité PERÇUE (précisons-le) ne m'a absolument pas choqué !

Donc RENAULT a tapé juste avec sa Clio 4.

Espace 5 et Talisman ne sont pas des voitures où RENAULT s'est "rattrapé".

Ce sont des véhicules plus statutaires, haut de gamme et beaucoup plus chers que la Clio.

Forcément, ils sont mieux finis.

Et sur ces voitures, la finition devient un critère important donc ils sont obligé d'assurer de ce côté-là.

Même si évidemment, la qualité des "grosses" RENAULT ne résume pas qu'à l'intérieur.

Habitabilité, confort, tenue de route, efficience moteur, sécurité et rapport prix/prestations alléchant sont les forces de Espace 5 et Talisman.

non la clio 4 est vraiment dégueulasse comparé a la 3

On se connait ? Tu es un admirateur qui lit tous mes posts ? Visiblement non, parce que je ne fais pas que dénigrer, loin de là, j'ai déjà cité les qualités de nombreuses voitures.

Là tu tombes mal en revanche, où est le troll au juste dans ce que j'ai dit ? Prends n'importe quel essai de la Clio 4, la finition sera citée comme point négatif, le troll serait plutôt celui qui affirme que la qualité a bien progressé sur ce modèle...

Ceci dit j'aime pas la Citroen Cactus hein, rien à voir, c'est un pseudo que j'utilisais sur internet bien avant la sortie de ce machin, Citroen m'a même pas demandé la permission d'utiliser le nom.

Enfin, si tu vois une Cactus sur mon avatar d'ailleurs, je te conseille un rdv d'urgence chez l'ophtalmo.

Pas mieux, la Clio 4 et le Captur sont les points noir en terme de finition intérieur .

Renault a eu une bonne idée en qui concerne la personnalisation, mais au détriment de la finition et aussi de certain équipements qui régresse comme :

Les commandes de clim Auto qui perdent leur afficheur digital remplacé par un gros bouton marqué .

Les grilles d’aérations qui font quincaille et donc très " Dacia " .

La simplicité du TDB, qui perd en plus son mano de Température remplacé par un voyant .

Plus désagréable, l'absence total de plastique souple sur les contre-portes qui laisse apparaitre les arrêtes de moulage .

C'est trop pour un véhicule de ce prix, je trouve mon S3 bien mieux fini .

parce que l'avatar est censé représenté la réalité? Tu penses que je suis une jolie blonde qui se promène nichons à l'air et maillot rose H24?

Tu as surement raison concernant la clio ou pas. Je ne défend pas les constructeurs mais oui je lis AUSSI tes posts et je vois que tu critiques tout.

Hasard peut-être mais vas relire tes commentaires et tu comprendras pourquoi ce constat.

Tu as le droit c'est juste lourd quoi, il y a déjà bien des trolls sur cara, pas besoin de renfort.

Vous etes trop fort les mecs,

A partir d'un dessin issu d'un designer exterieur à la marque vous savez deja qu'elle aura un coffre 10 dm3 plus petit qu'une Superb...

Ya moyen que votre dessinateur nous trouve les prochaun numero du loto ?

Non ce n"est pas un troll, affirmation si vite dégainée.... Il a absolument raison le cactus sur ce coup et sa remarque est plutôt objective.

Ce qui n’enlève rien au design extérieur de l"auto...

Déçu lors de la visite en concession par le volume du coffre et de la place arrière centrale de la Kadjar comparativement à mon scenic III en version courte. Je vais attendre la présentation de ce break pour comparer.

pas mal ! pas mal !

En terme de style, de position de conduite ou meme d'equipement à bord (medianav/R-Link)

c'est tres rare les gens qui trouvent la Clio IV moins doué que la 3. En particulier si on regarde le restylage tres loupé de cette derniere.