Commentaires - Future Nissan Almera: Nissan veut battre la VW Golf!

bah déja, si cette Almera est basée sur la plateforme de la mégane ainsi que de ses motorisations, cette Nissan aura un avantage sur la Golf...!

L'illustration est vraiment sympa ! Si elle est moins cher que la golf, bien équipée, fiable, assez bien finie, correctement motorisée et stylée, pourquoi pas ? Nissan s'est désormais créé une image jeune et de qualité grâce à ses SUV, donc c'est jouable.

Pas du tout, la golf gti fera bien plus de puissance donc plus vers les 230 ch minimum car la r va fait faire 300 ch, donc non je pense que nissan a du boulot sur sa version poussé pour concurrencer la prochaine gti.

Sinon, on voit ce qui plait aux gens,l'almera a intérêt a changer de design et d'intérieur et de finition et de moteur même si renault va y intégrer quelques uns de ses moteurs.

Bon courage... Même si elle a toutes les qualités ça sera très difficile de battre la reine du segment

" La reine du segment "

Une voiture qui dispose d'une seule chose que les autres n'ont pas déjà : une image forte. Sinon pour le reste elle n'est pas mieux.

"Pas du tout, la golf gti fera bien plus de puissance donc plus vers les 230 ch minimum car la r va fait faire 300 ch"

Effectivement, indispensable pour aller au boulot ou ses courses à auchan !

Faire une voiture équivalente voire meilleure que la Golf reste largement possible.

En vendre plus c'est une autre paire de manche.

La Golf c'est plutôt le genre bonne en tout, mauvaise en rien. Pas MEILLEURE en tout...BONNE en tout.

D'ou son succès. On aime on aime pas pour XX raison mais on ne peut que reconnaitre que ce sont de bonnes voitures tout simplement.

Pas la peine de bander sur les models à 280 et 300cv, ça ne représente même pas 05% des ventes, le gros des troupes c'est les 105/130 cv en diesel et essence. Des models milieux de gamme qui oscille entre 20 et 30 000€.

Bonne chance à Nissan....

"va sonner la charge dans un an, justement un an tout juste après la présentation de la nouvelle génération de Golf qui aura lieu dans quelques jours dans le cadre du Mondial de Paris 2012."

La phrase la plus lourde du monde ?

Merci Dufeu.

Je suis assez d'accord avec le commentaire précédent.

Il y a même un truc assez marrant, dans la presse, lorsque la Golf est comparée à un nouveau modèle, elle perd le duel. Mais lorsqu'elle est comparée à toutes les compactes, elle est toujours dans les 3 premières.

La Golf c'est une série, lorsque les autres font des one-shot. Je ne suis pas client, mais je respecte et reconnais les qualités de cette voiture même si la Nissan aura un des moteurs de la Classe A, pour se vendre, soit elle sera à la mode, soit elle sera fortement ristournée. Il faut 2 - 3 générations de bonnes voitures pour détrôner la Golf, ça peut, ça va, surement arriver, mais pas tout de suite.

"Une voiture qui dispose d'une seule chose que les autres n'ont pas déjà : une image forte. Sinon pour le reste elle n'est pas mieux."

Peut-être, mais elle reste reine dans son segment. Malgré ses défauts, que tu le veuilles ou non !

Et un autre élément est à ajouter: les internautes de caradisiac ne sont pas un échantillon représentatif des consommateurs. Ici, tout le monde possède (ou plutôt rêve) de V8 essence, de tours du Nürb', ... alors que la plupart des acheteurs regardent la conso de leur diesel, la proximité du concessionnaire et sont déduits par des lignes discrètes et intemporelles.

Si elle existe en tri-corps comme aux USA j'en prends une.

Belle illustration.

A l'origine, le Qashqai était censé remplacer la compacte Almera. Ca a été une pure réussite, en même temps, le Qashqai est un très bon crossover. Pas autant que la Subaru XV, mais bien mieux qu'un 3008/Mitsubishi ASX/etc...

Donc remettre l'Almera dans la gamme, aujourd'hui vu le succès du Qashqai, pourquoi pas !

J'imagine bien une almera avec le setup de la GTR degonflée à 300 cv et moins de 40 000 € ça pourrait renvoyer au placard toute la categorie de compactes sportives.

Nike à la Golf....et à la Mégane aussi alors..drôle de stratégie

Ce serait étonnant qu'elle s'appelle Almera étant donné qu'une auto du même nom sur base DACIA vient de sortir .

https://www.caradisiac.com/Salon-de-Moscou-Live-2012-Nissan-Almera-le-retour-en-classe-low-cost-80621.htm .

Je pense que la stratégie est ici de dépasser la Golf niveau international, Nissan a une compacte Tiida mais ça se vend pas enormement, donc ils veulent ressortir autre chose, je suppose.

Moi je n'y crois pas à ce scoop. Pour moi il s'agit du futur NOTE. En effet, Nissan a bien dit que le NOTE ne serait pas le même que celui du Japon, et que le futur NOTE perdrait le statut de minispace pour devenir berline. Ce que nous présente cette photo... De plus, il s'agit de la même couleur et de la même ligne.

La Tiida se vend très bien partout où elle est vendue.

Non, n'importe quoi, la new Note est toujours un minispace...

Va falloir me trouver les pieces communes entre une GTR et une Renault ... Qu'on puisse reprocher aux modeles normaux d'avoir des DCI ok mais la faut arreter tout trollisme et fantasme.

vraiment moche la calandre!

200ch? la nouvelle CLIO RS en aura bien plus d'ici là donc elle pourra juste se venter de pouvoir battre une TWINGO RS, ridicule quoi!

Même la MAZDA MPS a 260cv, il veulent concurrencer quoi là?

Toujours plus de chevaux et qui aura la plus grosse y a que ça de vrai ?? 300 canassons par exemple faut aussi les assurer en ce qui concerne le neuf,ce que beaucoup de branleurs hauts gradés ignorent ,la plupart du temps.

elle à déjà une ligne plus moderne et moins snob

elle à déjà une ligne plus moderne et moins snob

Gros titre a Troll. Nissan a t-il veritablement fait une annonce la-dessus et est-ce juste le titre choisi d'un journaliste? Je penche plus pour le deuxieme.

On se doute que toutes les marques qui font des compactes aimeraient en vendre autant que Vw avec sa golf, mais le raccourci dans le titre est un peu rapide je trouve.