Par Anonyme
L'empatement a l'air très petit par rapport à la longueur de la voiture, il doit y avoir 1m de porte à faux à l'avant et 1m20 à l'arrière ...
Future Renault Safrane/Samsung SM5 (ou 7) : surprise
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Par Anonyme
L'empatement a l'air très petit par rapport à la longueur de la voiture, il doit y avoir 1m de porte à faux à l'avant et 1m20 à l'arrière ...
Par Anonyme
Cette voiture est révolutionnaire : C'est une 4*4 permanente hybride série avec deux moteurs dans les roues arrières, directionnelles et un moteur unique, électrique pour le train avant. Le moteur thermique est en fait un générateur basé sur le 2.2 dci, mais capable de tourner aussi bien au gasole qu'à l'Ethanol ou au bio disesel. Ce générateur, assez léger alimente les batteries (pack amovible genre Better Place) placées dans le chassis type "sandwitch" emprunté à la remplaçante de l'Espace (2012) la seule voiture équivalente est la Fisker Karma. La puissance restituée est d'environ 250 Kw avec un consommation objective de l'ordre de 2.5L au cent et des émissions de 65 gr/km de Co2. Cette cynématique, deviendra la plate forme commune aux autres véhicules "grand format" de l'Alliance, y compris les 4*4 Murano 3 et les Infinity, comme d'ailleurs certains utilitaires du Groupe. :fier:
Par Anonyme
Qui osera dire que renault est encore une marque française ???:cubitus:
Par Anonyme
@stans-up Est ce qu'elle fait aussi machine à café ?
Par Anonyme
@Stans-up: tu oublie la teleportation genre Star Treek
Par Anonyme
Je ne voudrais pas être anti-Renault, j'ai une mégane, mais là... un gros bof !!!
Par Anonyme
moi, j'aimai bien la vel satis, mai c'est un avis perso, celle la a l'air fade, mai elle plaira surement a plus de monde, et dans plus de pays.
Par Anonyme
De profil on croirait à une Laguna rallongée !
Par Anonyme
C'est normal qu'elle ressemble a une laguna, car samsung motors appartient a Renault, et toutes les nouvelles samsung sont developpées sur des plateformes renault, afin de diminuer les couts d'industrialisation et de conception, la SM3 est une megane a coffre, et la SM5 sera une laguna amelioré a coffre elle s'appelera safrane en europe.
Par Anonyme
bon les photos ne sont pas terribles car ça été pris au téléobjectif (qui comme chacun sait écrase les perspectives) et cela donne une mauvaise image du véhicule .. donc voici quelques liens de photos officielles du véhicule : http://img690.imageshack.us/i/national1259661584.jpg/ et http://img132.imageshack.us/i/20091201160832809141610.jpg/ et enfin http://img237.imageshack.us/i/20091201160832809141610c.jpg/ ... là vous serez mieux à même de juger ...
Par Anonyme
Toujours aussi dégueulasse !
Par Anonyme
c pas jolie jaime po
Par Anonyme
tout fou l`camp!:colere:
Par Anonyme
Vous etes sur de votre coup?On dirait une hyundai!
Par Anonyme
tout fou l`camp!:colere:
Par Anonyme
QUI PEUT QUE RENAULT PEUT ENTRETENIR VOTRE RENAULT ??? oui faut le dire vite ........... :)
Par Anonyme
samsumg peut entretenir les renault ou renault entretien les samsumg ils ne savent plus faire de voiture les constructeurs? on prend un véhicule d'un autre on y met un logo hé hop en concession ...............il n'y a plus d'ame.........
Par Anonyme
on dirait plutôt une grande berline Dacia façon Skoda... Qui à dit que c'était une future Renault? Il y a une place à prendre...
Par Anonyme
Encore un scoop caradisiac! c'est une Samsung, qui je le rappelle est une marque du groupe Renault-Nissan et non l'inverse. Mais l'hameçon à bien fonctionné.
Par Anonyme
c'est une samsung et comme toutes les Samsung de l'ère Renault elle est conçue en France.. celle-ci est par exemple basée sur la plateforme de la Laguna 3 (plateforme technique, coque , intérieur)
Par Anonyme
mirafiori,ca serait plutot:qui mieux que Renault peut entretenir votre Renault?BMW!:lol:
Par Anonyme
Promise au bide : elle ressemble comme deux gouttes d'eau à la Laguna de profil, voiture justement dénigrée pous son style. Quant à l'image de marque... Bref ! Espérons qu'au moins les administrations en achèteront, affaire de ne pas tout perdre...
Par Anonyme
Promise au bide : elle ressemble comme deux gouttes d'eau à la Laguna de profil, voiture justement dénigrée pous son style. Quant à l'image de marque... Bref ! Espérons qu'au moins les administrations en achèteront, affaire de ne pas tout perdre...
Par Anonyme
y'en a marre après la 50e version de Laguna et la 30e version de clio, revoila la Safrane. Renault est décidément incapable de se renouveler. C'est à croire qu'il ont décidé de se saborder. Ces caisses sont d'une banalité affligeante. Quand chez Renault se décidera-t-on enfin de virer les disigners ??
Par Anonyme
Mais comment peuvent-ils viser sérieusement le haut de gamme avec une calandre de Dacia...??? :voyons: Quand en plus on sait qu'elle n'aura aucun VRAI moteur (indispensable dans ce segment ), on se dit que c'est mal barré ! A mon avis, et en tenant compte que c'est pseudo écologique, il peuvent même pas en vendre autant que la Vel Satis (quoi que, la Prius se vends pas si mal alors qu'elle est aussi moche à l'extérieur qu'à l'intérieur...). A mon avis, c'est une voiture pour les marché asiatiques et émergents.
Par Anonyme
Au revoir, style francais. Au moins la Vel Satis / Avantime / Megane II avaient de l'orginalite.
Par Anonyme
Pour le style purement Français heureusement qu'il y a Citroen , c'est aux antipode de Renault , une C5 ou une C6 c'est quand mème autre chose que ce gros haricot que nous prépare Renault . Pour ce qui est de restaurer l'image du haut de gamme Français la solution passe par la renaissance d'une ancienne marque comme Facel Véga par exemple.
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