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Commentaires - Future citadine Dacia à 5000 euros: comme ça?

Antoine Dufeu

Future citadine Dacia à 5000 euros: comme ça?

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Par §gui688ZI

Cette info date sérieusement!!!

Par Anonyme

Un énieme article sur Dacia...

Par Anonyme

Du rebadgeage c'est moche. Mais si ça permet de faire diminuer grandement le prix du véhicule de base, je dis pourquoi pas (Chez nissan, je ne comprend pas le positionnement de la micra par apport à la pixo).

Par Anonyme

Quand je vois une Aygo, 107 et C1, je me dit que Lancia a déjà de la concurrence sauf que niveau prix eux 3 sont dans la merde.

Par Anonyme

dacia cest la marque la plus merdique que je conner

 

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Par §f1r885cK

pourquoi pas pour les gens qui besoin d'une voiture par chère quoi marche .

Par Anonyme

19h13 la marque merdique qui ne tombe pas en pannes comme ta sous-marque.:ptdr:

Par Anonyme

5000€ A se prix, Dacia sont les numéros 1 toute catégories, et la plus rien ne peut les stoppé.

Vive la voiture des pauvres !

j’adhère complètement avec Dacia respect :jap:

Par

En réponse à Anonyme

dacia cest la marque la plus merdique que je conner

   

Tu "conner" l'orthographe et la Grammaire/conjugaison ?

Par §Ded545Nl

L'info n'est pas vraiment crédible

Les plate-formes de la Micra et de la Twingo ne sont pas assez compétitives pour faire des Dacia. Et elles sont fabriquées dans des usines trop chères pour Dacia.

Si Dacia devait lancer une voiture citadine, ce serait plus vraisemblablement sur une pf de Sandero raccourcie.

Par Anonyme

En réponse à §Ded545Nl

L'info n'est pas vraiment crédible

Les plate-formes de la Micra et de la Twingo ne sont pas assez compétitives pour faire des Dacia. Et elles sont fabriquées dans des usines trop chères pour Dacia.

Si Dacia devait lancer une voiture citadine, ce serait plus vraisemblablement sur une pf de Sandero raccourcie.

   

@Dede: la Sandero utilise la plateforme B0 qui est issue de.....l'Alliance :)

C'est la même plateforme dans la Logan ou dans le Duster.

Cette plateforme est celle de la Modus, Clio, Tiida, Versa, etc....

Donc il n'y aurait aucun pbm à ce que cette Dacia (si elle existe) utilise une plateforme de Renault-Nissan

Par Anonyme

Génial j'annule la commande de mon ex future nouvelle TWINGO sur le champs :jap::jap::jap::sol::buzz::buzz::ml::tourne::jap::jap: peut importe les cadavres de chômeurs autour de moi!!! PFFFFFFF:kaola::jap::jap:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Génial j'annule la commande de mon ex future nouvelle TWINGO sur le champs :jap::jap::jap::sol::buzz::buzz::ml::tourne::jap::jap: peut importe les cadavres de chômeurs autour de moi!!! PFFFFFFF:kaola::jap::jap:

   

Attends que la Twingo 3 sorte...elle devrait être assemblée en France dans l'usine Mercedes qui assemble les smarts. ;)

Par

Enfin bon 5000€ d'accord mais c'est pour l'entrée de gamme sous motorisée avec le 1.2 MPI e 60cv les vitres électriques manuelles, etc...un peu comme le Lodgy et son 1.4 MPI de 85cv...si vous voulez que ca avance un minimum il va falloir piocher dans les options et ca monte tres tres vite. De toute facon les entrées de gamme sont tres rarement achetées il s'agit véritablement d'un prix plancher psychologique afin d'attirer le consommateur...Bref à 5000€ c'est imbattable c'est clair

Par Anonyme

a 5000eur bonjour la finition ca ci vous savez le duster c est 11900eur sans les vitres electriques ni la radio

Par Anonyme

En réponse à Gr3kos

Enfin bon 5000€ d'accord mais c'est pour l'entrée de gamme sous motorisée avec le 1.2 MPI e 60cv les vitres électriques manuelles, etc...un peu comme le Lodgy et son 1.4 MPI de 85cv...si vous voulez que ca avance un minimum il va falloir piocher dans les options et ca monte tres tres vite. De toute facon les entrées de gamme sont tres rarement achetées il s'agit véritablement d'un prix plancher psychologique afin d'attirer le consommateur...Bref à 5000€ c'est imbattable c'est clair

   

Mdr tu m'as tué de rire là!!!

"les vitres électriques manuelles"

Mdr:ptdr:

Par Anonyme

Prix pour attiré le client. Un peut comme les Audi avec leurs version RS mais dans le sens opposé.

Dacia c'est l'audi du pauvre (liste d'option longue comme le bras qui font vite grimpé les prix).

Par §Ded545Nl

En réponse à Anonyme

@Dede: la Sandero utilise la plateforme B0 qui est issue de.....l'Alliance :)

C'est la même plateforme dans la Logan ou dans le Duster.

Cette plateforme est celle de la Modus, Clio, Tiida, Versa, etc....

Donc il n'y aurait aucun pbm à ce que cette Dacia (si elle existe) utilise une plateforme de Renault-Nissan

   

Les véhicules évoqués dans l'article ne sont pas sur une pf B0.

Par Anonyme

11h23 dévelopes stp car la liste d'option chez Dacia est courte comme une feuille de PQ et celle de l'Audi est longue comme un rouleau de PQ!!!

Par Anonyme

je la trouve pas mal et pour une citadine une vrai qui fait que de la ville pourquoi avoir 6000 option ?

Par Anonyme

Pour une citadine a quoi sert d'avoir plus de 60cv autre que se faire flasher a plus de 50km/h ou a plus de 70km/h?????? Sérieux soyez logique!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour une citadine a quoi sert d'avoir plus de 60cv autre que se faire flasher a plus de 50km/h ou a plus de 70km/h?????? Sérieux soyez logique!!!

   

A rien du tout...

selon les SCX et le reste une puissance de 40cv est suffisante pour les citadines modernes pour atteindre les 130 km/h.

Avoir plus de puissance permet de les atteindre plus facilement et de moins consommer à 130.

Il y a peu de temps la Ford Ka (première du nom) n'avait pas les vitres électriques et personne ne s'en émouvait.

Maintenant si on a pas les rétroviseurs réglables électriquement ou d'autres broutilles du genre on considère que c'est "pourri"... :hum:

Par Anonyme

Oui seulement dans une Dacia qui reste une voiture Low-Cost qu'elle est l’intérêt d'avoir des rétros électrique qui vont coûté 5% du prix de la voiture en cas de casse????

Moi je suis pour une Dacia avec ABS, ESP, prédisposition a la radio ect motorisation légère et éprouvé par le groupe exemple un 1.2 de 60ch à 80ch en essence et 75ch en diesel avec comme option clim, lèves vitre électrique auto-radio cd mp3 prise usb, régulateur de vitesse et radar de stationnement des équipement qui ne coûte presque rien sauf pour la clim.

J'ai dit diesel car en France, il faut proposer du diesel pour augmenté sa

on taux de pénétration.

Par §mwa281Kh

___ Oui, merci, mais info , il est vrai démentie pas Renault voici 2 mois environ,... Pourtant , Dacia outrez un restylage de la sandero , pour fin 2012, nous prépare probablement une mini citadine ,mais a plus de 5000 €....

Par §pil333XR

sa sera la mort des vehicule d'occasion a bas prix

Par Anonyme

L'Opel Astra OPC la poutra!!!

Par

Non ce ne sera pas la mort des véhicules d'occasion, on va me traiter de boulet ou autre (je m'en fous), mais je prefere mettre 5K€ dans une 325 tds de 100mkms que dans une Dacia qui consommera tout autant, me coutera autant en assurance car récente, avancera moins, moins logeable etc...

Le marché d'occasion a encore de beaux jours devant lui, mais avec ce genre d'autos il permettra de faire baisser les prix des autos surcotées en occasion (206/207/clio etc...souvent aux alentours de 3/5K€ avec du kilométrage et avec des puissances équivalente)

Par Anonyme

9h51

un pote en a une 325 tds avec des jantes de m3 "ca fait keke style" , ben faut voir l'etat de sa caisse "ELLE EST POURRIE, TOUT TOMBE EN LAMBEAU , TOUT LE SYSTEME ELECTRIQUE EST EN RADE " et de plus croit moi qu'a ce prix "5000euros" elle aura au moins 200.000 mais pas 100.000 comme tu dis .

mois y'a pas photos surtout si elles sont sympa comme ca , voiture NEUVE garantie 3 ans , allure moderne et moteur fiable , econome et eprouvé "dci"

Par Anonyme

En réponse à Gr3kos

Non ce ne sera pas la mort des véhicules d'occasion, on va me traiter de boulet ou autre (je m'en fous), mais je prefere mettre 5K€ dans une 325 tds de 100mkms que dans une Dacia qui consommera tout autant, me coutera autant en assurance car récente, avancera moins, moins logeable etc...

Le marché d'occasion a encore de beaux jours devant lui, mais avec ce genre d'autos il permettra de faire baisser les prix des autos surcotées en occasion (206/207/clio etc...souvent aux alentours de 3/5K€ avec du kilométrage et avec des puissances équivalente)

   

@Grekos: "5K€ dans une 325 tds de 100mkms"

Je demande à voir la bête lol. Parce qu'une série 3 à 5000 euros en occase, elle est soit RSV soit elle à 100 000km pour le moteur et 300 000 pour la caisse. ;)

Par Anonyme

et dire que c'est de france que viennent et viendront, en conception, toutes les merdasses que nous devions , soit disant, redouter des pays asiatiques...

y a pas foto, entre les prod hyundai / kia, sures et garanties, et la grande merdasserie de l'ingenierie technocentrée, mon choix sera vite fait.

mais ils n'ont même pas honte de faire du moins disant en sécurité ( logan) , en ecologie ( duster) , en design ( toute la gamme renault): la honte de l'industrie automobile mondiale, fièrement soutenue par Nissan , second sabre de toujours sur l'archipel!

Vive l'industrie allemande, européenne par excellence! et tant pis pour PSA, vendu pour une poignée de biftons aux ricains

Par Anonyme

" en conception, toutes les merdasses ": il faut bien préciser, parce que pour ce qui est de boulonner, les jobs seront roumains ou marocains; c'est beau les choix d'une entreprise dont le premier actionnaire est l'état français

Par Anonyme

ce serait l'effet free mobile!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dacia cest la marque la plus merdique que je conner

   

C'est plutôt ton orthographe qui est merdique.

Par §sui127gi

Vive la Dacia, cette citadine va exploser toutes les autres des riches :ptdr:

Par Anonyme

je sais déterrage ^^

pour info: sandéro fabriqué sur plateforme de clio rallonger à l'arrière^^

Par Anonyme

logan fabriqué sur plateforme de méguane

duster su plateforme de nisan cashqay

lodgy su plateforme de méguane break

le point commun des dacia c'est une planche de bord, une sellerie, des intérieurs de porte, des portes et des motorisation commune.

avant de parler de délocalisation de la production française regardez ce qui ce passe.

une grosse partie de vos chéries allemande sont fabriqué où??? ...

le française (psa, renault, ...) même combat...

alors pourquoi payer chère un même véhicule :tourne:

a moins d'être des moutons !!!!!!!:peur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dacia cest la marque la plus merdique que je conner

   

Tu connais pas grand chose mec !

Par Anonyme

En réponse à R16-59

Tu "conner" l'orthographe et la Grammaire/conjugaison ?

   

jolie reponse ;)

Par Anonyme

salut pour le Maroc ces le véhicule a la porté de la classe moyenne.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dacia cest la marque la plus merdique que je conner

   

si dacia c'est la marque la plus merdique que tu connais euh:oops:

ya du souci a se faire chez peugeot et citroen qui veulent pas savoir q'on fait pas de la qualité avec de la merde.

dacia : low cost pour le client

peugeot : lowcost pour l'entreprise

Par Anonyme

:orni:J'adore ! jolie, compacte...Pas chère...FIABLE ? 3 ans de garantie ?j'attends avec impatience...Je la veux !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

dacia cest la marque la plus merdique que je conner

   

A quel niveau? En terme de fiabilité, ils sont meilleurs que BMW par exemple lol...

Par Anonyme

quand on voit les tarif de peugeot

exemple la 107 en 3 portes , leve vitre a main et moteur 3 cyl

aucune option flirtée avec la barre des 10000 euros

La respect pour cette future dacia qui tient autant ses promesses que c1 , 107 et autres

Par Anonyme

Apprends déjà à écrire en français avant de dire de telles conneries!!!

 

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