Par Anonyme
Ouais ... c'est déjà mieux là ;)
Futures Seat Ibiza 3 portes, cabriolet et Cupra 180 ch
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Par Anonyme
Ouais ... c'est déjà mieux là ;)
Par Anonyme
Abandonnent ils la version 4p Cordoba? Ou peut être est elle réservée à d'autres marchés?
Par Anonyme
pour ma part, je la trouve pas particulièrement attirante. mais comme c'est fait par vw sa sera certainement bien lol.
Par Anonyme
J'espère que vos sources sont fiables (surtout pour le cabriolet), car je peux vous dire que PERSONNE chez SEAT France (y compris la direction nationale) n'est au courant d'un éventuel projet de cabriolet, malheureusement, ni même de break, qui serait carrément contre-productif dans le groupe sachant qu'il y'a déjà la Fabia combi chez Skoda et un projet de future polo-SW. M'enfin pourquoi pas...
Par Anonyme
SUPERBE ! :love: mais je suis d'acord avec AigleVert, je pense que le groupe V.A.G ne vas pas produire un break, mais un cabriolet ou un roadster surement car il y a eu deja des rumeurs presque comfirmé news.caradisiac.com/Future-Seat-coupe-c-est-elle-290 en tout cas je sait pas si elle s'appellera IBIZA. En plus de ça il vat y avoir une berline et break sur base A4 et le tribu ainsi que une mini sur base de la VW UP si tout vas bien. EN TOUT CAS IL Y A UN BELLE AVENIR CHEZ SEAT.
Par Anonyme
Génial l'originalité ! On dirait une Saab ou une Audi. Décidément en ce moment le design est vraiment au ralenti ! Qu'est-ce qu'ils foutent dans les bureaux d'étude ? Ils se copient les uns les autres par prudence commerciale ? :mad:
Par Anonyme
Elle est belle certes mais mince, c'est fou ce qu'on dirait la dernière skoda fabia, même architecture, même design, même jantes... La seule différence à noter c'est le "S" à l'avant. Gros manque d'originalité pour le groupe V.AG, c'est dommage.
Par Anonyme
Pour ceux qui s'interrogent sur la future grande berline du groupe: je peux vous dire d'ores et déjà qu'on l'aura en showroom en concession avant noël, entre le 15 et le 25 Décembre plus précisément. :fier:
Par Anonyme
Merci AigleVert pour cet information, mais je me demande pourquoi SEAT veut absolument créée une berline au lieu d'une petite style AROSA. Parce que comme SEAT se veut etre la marque la plus vendu des jeunes, je me demande si beaucoup de jeunes vont acheter une berline super grande et cher (plus cher qu'une IBIZA). Ca aurai été mieux de faire une "petite" qui est forcement moins cher et plus attractif envers les jeunes. Enfin c'est pas la stratégie de SEAT mais plutot du Groupe VOLKSWAGEN. En tout ca sera toujours bien de "refaire" une berline pour "remplacer" la TOLEDO. J'ai mis entre "" remplacer car elle sera touours commercialisé d'après mes sources. Pour ceux qui dissent que l'arrière ressemble a la Fabia, je ne suis pas du tout d'accord avec eux, en tout cas moi je trouve en aucun cas !.
Par Anonyme
un seat ibiza cab se serai une grande premiére !! mais bon faut voir les motorisation qu'il y ora, vu le poid de se type de caisse souvent sous motorisé pour certaines, en cupra se serai frais !!
Par Anonyme
Si ils nous refons le coup avec la leon cabriolet qui avait l'air super e tout et que finalement, il ne la produisent pas. Un ami concesionnaire SEAT, m'a expliqué que SEAT ne créait des voitures que a partir de la demande des espagnols et que les espagnols ne voulant pas de cabriolets => Trop chaud => Pas de plaisir => Peut etre jamais de carbiolets !!! :mad:
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