Commentaires - Genève 2010 : Mini Countryman, le 4x4 de ville par excellence

Mon dieu que c'est beau avec tous ces plastiques noirs, ces fixations apparentes, ces essuie-glace de 104, et que dire des jeux de 5 ou 6 mm un peu partout ... Un voiture à tès forte marge en somme ... Low cost à la éalisation, premium côté tarifs ...

Les photos sont super floues, et pour les photos d'intérieur il faudrait réduire l'ouverture afin d'augmenter la profondeur de champ, pour éviter d'avoir la moitié de la photo floue. Je ne sais pas si c'est possible su votre compact bon marché, mais normalement en mettant la petite molette su Av, et avec une valeur supérieure à 14 ça devrait être mieux (par contre ça va peut-être manquer un peu de llumière ...)

J'avais pas tout lu ... c'est aussi loud qu'un 3008 !!!!!!!!! mais avec beaucoup moins de place !!! ils connaissent pas l'alu et les aciers UHLE et THLE chez Mini ?

quelle bouse...

eric le troll toujours la....

en même temps pour le poids il a pas tort.. le rapport encombrement/poids est un des plus merdique qui soit dans la catégorie. même en cooper S, avec 175 cv pour 1T4, ça va pas farie de miracle :tourne: par contre ce qui est sur c'est que ça va coûter la peau des fesses :roll:

Il est marqué ou que c est une sportive???Vous êtes cons ou quoi?bidibul 175cv pour 1tonne4 et t es pas contents?lol mais une A3 de 105cv ca tu kiffe je parie!et pour la 3008 encore une fois rien que l épaisseur de la tôle fait que la 3008 est plus légère,on sais tous que les françaises sont en carton!Donc vos commentaires ne sont pas pertinents du tout

Mon dieu! MINI découvre ENFIN les essuis-glaces à lame et non plus les vieux modèles que l'on trouve sur les MINIs actuelles et qui font du bruit!!!! Pour le reste, la ligne est trop lourde, surtout l'arrière (ces feux, on dirait 2 aquariums!!!). Pourquoi ne pas avoir mis 2 portes à l'arrière comme le clubman? Ce n'est pas le top pour la visibilité mais c'est plus sympa que ce classic (vulgaire) hayon au logo hypertrophié.

Pour 13:49 tu crois vraiment que c'est l'épaisseur des pièces de peau qui fait la masse d'un véhicule ? ça doit être de l'ES de 0.67 ou 0.65 mm d'épaisseur pour tout le monde pour les pièces de peau, ça ne pèse pas lourd sur les 1400 kg de l'engin. un 3008 a 5 étoiles au crash test et une très bonne rigidité torsionnelle, grâce à tous les renforts, doublures, traverses, pièces non visible de la structure, du soubassement ou des ouvrants ... de forte épaisseur en matériaux exotiques. Sur cette mini, apparemment on a péféré jouer sur les épaisseurs que su les nuances de matéiaux, cette conception au rabais fait qu'elle est beaucoup trop lourde ( à moins que les 1400 kg soient une erreur). Il y a encore des gens qui croient que c'est l'épaisseur de la tôle de la peau de porte (0.67 mm en acier doux) qui fait la solidité ou la rigidité de la voiture, alors qu'il y a à foison des renforts, traverses, doublures, en aciers à très haute, voire ultra haute limite élastique qui permettent de bien meilleures prestations, mais bien sûr c'est plus cher ... chez mini apparemment, il n'y a que les marges qui comptent, conception low cost, prix premium ...

 Très pratique pour écraser un SDF à Paris ! C'est la militante PS de base qui va être contente.

Pour une fois un peu d'humour ici, ça fait plaisir ^-^

Elle est lourde. Comme son style, son prix.. Une auto de plus qui conviendra parfaitement à quelques bobos.

Manque un pare buffle :peur:

On attend avec impatience la Citroën C1 Champêtre, la Renault Clio Passe-à-Gué, ou l'Audi A1 Blitz-Panzer... Finalement Renault était encore une fois très en avance sur son temps, avec la R4L Savane.

tain que c'est laid... a force de vouloir decliner dans tous les sens les modeles, ils vont reussir a se decribiliser... LA mini c'etait original sympa mais cher, la ca devient banal et horrible tout en restant hors de prix

Elle est toujours original la Mini surtout en version Countyman c pas une bouse mais plutot une petite bombe comme la Nissan Juke , mais encore plus desirable !:tourne:

BIGJIM de mes couilles, t'es membré comme un moineau, cache-toi triste branleur:fresh:tu pues la loose:coucou:

@ "branle-toi pauv type " venant de toi je le prends comme un compliment. bonne branlette sur ta mini avec ta mini teub. la loose rien que ce mot fait autant pitié que tes commentaires... allez biz

Une poule aux oeufs d'or très enviée par la concurrence. Mais ne vous en faites pas, celle-ci sera également un succès.

4*4 des villes, y a quelque chose qui ne va pas là!!!!!!!! c est vachement utile un 4*4 en ville pour ces putains de bobos parisiens, mais quand je les vois ici en savoie avec leurs grosses bouses à 40/50 000 euro qui n'avancent pas ça me fou les boules

Mais si...  un 4X4 c'est vachement utile en ville : tous ces trottoirs à gravir !

Très très vilaine, aucun caractère, on use le concept mini dans tous les sens,vraiment une tres grosse déception.

Supairbe, une vaie baite de technologie allemande, en plus elle decottras jamait

C'est dommage que l'idée initiale n'ait pas été suivie avec les portes antagonistes et le coffre à deux portes - c'est loupé... je ne l'achèterai pas.

Idéale pour crapahuter de la rue de Passy à l'avenue Montaigne...