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Par Anonyme
C'est quand même mieux que le MACAN
Commentaires - Guangzhou 2013 : Jaguar C-X17, la version 5 places
Guangzhou 2013 : Jaguar C-X17, la version 5 places
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Par Anonyme
A voir le poids encore. La limousine XF fait >2000kg déjà. Alors ce monstre doit être autour des 3 tonnes.
Par Anonyme
4 tonnes tant que tu y est !
Ou alors que peut-être que jaguar profiterait de l'expertise de LF en matière de 4X4 pour développer le sien.
PS : un range rover ca fait 2.3 tonnes
Par §Hab225Ba
Ils n'ont pas de plate-forme modulaire ou allégée chez le groupe JLR
Par Anonyme
Faut vous tenir au courant les gars, le dernier Range a un châssis entièrement en alu et ne pèse "que" 2 tonnes.
Par Anonyme
Faut vous tenir au courant les gars. Le dernier Range a un châssis tout en alu et dépasse à peine les 2 tonnes.
Par §Hab225Ba
Enfin ça c'est plus petit qu'un range quand même
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
A voir le poids encore. La limousine XF fait >2000kg déjà. Alors ce monstre doit être autour des 3 tonnes.
@10H15 :
La limousine XJ est la plus légère de son segment avec l'A8, avec des versions à 1,8 tonne.
La nouvelle plateforme modulaire en aluminium sera plus légère que l'actuelle.
Par Anonyme
@a 10h13 peut-être mais le Macam court bien plus vite
Par §the014eM
Rien à dire, il est beau.J'espère que la version définitive sera identique
Par Anonyme
On voit par cet exemple que es constructeurs ont tourné les yeux vers la Chine en y présentat la primeur de leur nouveauté... bientôt le mondial de l'auto se fera en Chine... adieu Paris !
Par §cam734uK
ET LES PRIX DE CE BOLIDE?????
