Par Anonyme
Tant mieux qu ils demandent plus encore, on est en europe. Pour un smic europeen et comme au luxembourg selon la catégorie. Mare de ce discount qui nous tue, mais abreuve des gens comme le Carlos GoGoqqchose
L'usine Dacia de Mioveni (Roumanie) en grève...
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Par Anonyme
Tant mieux qu ils demandent plus encore, on est en europe. Pour un smic europeen et comme au luxembourg selon la catégorie. Mare de ce discount qui nous tue, mais abreuve des gens comme le Carlos GoGoqqchose
Par Anonyme
C est la lutte, pas finale...
Par §ren724nO
qu'ils ne fassent pas la même erreur que nous...! leur force c'est leurs faibles salaires... sans cet avantage... les investisseurs n'auront AUCUN intérêt à investir chez eux...!
Par roc et gravillon
Attention ouvrier Roumain, faiseur de caisses qui font la modeste marge de Renault : tes copains à 240 €/mois du Maroc spnt là pour prendre le realis. Et puis quoi, soyez modestes : songez à vos potes franchouilles qui ont obtenu une jolie bulle en guise d'augmentation et le droit à la mobilité : les voyages forment la jeunesse.
Par §ren724nO
En réponse à
Commentaire supprimé.
développe, ça m'intéresse...!
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
qu'ils ne fassent pas la même erreur que nous...! leur force c'est leurs faibles salaires... sans cet avantage... les investisseurs n'auront AUCUN intérêt à investir chez eux...!
Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays, avec un nombre d'heure hebdomadaire le + élevé possible là-bas.
Encore ce serait trop respectueux pour toi, la Russie offre encore des lieux accueillant et chaleureux comme Vorkuta, ou les mines d'amiante d'Asbest.
Roc et Gravillon peut te tenir compagnie, ça lui fera plaisir aussi.
Par §Duc881mp
C'est le principe même de la lutte sociale, vouloir dans un espace comme l'europe avoir le même niveau de vie que ses voisins et c'est tout à fait justifiable. Dans quelques années, tous les pays d'Europe seront sur le même niveau et c'est tant mieux. Vraiment mare de devoir d'un côté subventionner les pays dits 'pauvres' et que d'un autre côté, ceux-ci nous concurrencent sur le terrain.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays, avec un nombre d'heure hebdomadaire le + élevé possible là-bas.
Encore ce serait trop respectueux pour toi, la Russie offre encore des lieux accueillant et chaleureux comme Vorkuta, ou les mines d'amiante d'Asbest.
Roc et Gravillon peut te tenir compagnie, ça lui fera plaisir aussi.
Sauf que là, ils sont quasiment au double du salaire minimum roumain et je pense que tu vis mieux avec 875 euros à Movieni qu'avec 1800 à Flins.
Par §ren724nO
"Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays" eh coco, faut lire... les ouvriers Roumains de Dacia sont rémunérés 840€/mois alors que le salaire moyen dans ce pays est de 475€...!
en gros, c'est comme si chez nous, les ouvriers de RENAULT gagnaient 3000€/mois quand la moyenne nationale est de 1500€/mois...!
alors crois moi, par rapport au niveau de vie là bas... ils sont les rois du pétrole...!
@dutch6800... leur "lutte sociale" les mèneras droit dans le mur...! leur seule et unique force dans ce monde mondialisé, c'est leurs faibles salaires...! c'est pourtant pas bien compliqué à comprendre... et comme R&G l'a dit... on peut aujourd'hui faire la même chose au Maroc avec des salaires 4 fois inférieurs...!
après je trouve quand même surprenant (quoi que) que l'on critique RENAULT parce qu'ils vont produire dans des pays à bas coûts, pour satisfaire les clients occidentaux... mais que l'on ne dise rien sur les concurrents qui font pareil...!
RENAULT n'a pas le droit de gagner de l'argent... mais les concurrents étrangers oui...!
Par §mam168QV
Quand ça lutte en Roumanie, ce sont des héros quand c'est en France c'est de cons...
Mais je rejoins le commentaire de R&G. Ghosn n'aura aucun scrupule, malheureusement..
Par roc et gravillon
En réponse à §ren724nO
"Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays" eh coco, faut lire... les ouvriers Roumains de Dacia sont rémunérés 840€/mois alors que le salaire moyen dans ce pays est de 475€...!
en gros, c'est comme si chez nous, les ouvriers de RENAULT gagnaient 3000€/mois quand la moyenne nationale est de 1500€/mois...!
alors crois moi, par rapport au niveau de vie là bas... ils sont les rois du pétrole...!
@dutch6800... leur "lutte sociale" les mèneras droit dans le mur...! leur seule et unique force dans ce monde mondialisé, c'est leurs faibles salaires...! c'est pourtant pas bien compliqué à comprendre... et comme R&G l'a dit... on peut aujourd'hui faire la même chose au Maroc avec des salaires 4 fois inférieurs...!
après je trouve quand même surprenant (quoi que) que l'on critique RENAULT parce qu'ils vont produire dans des pays à bas coûts, pour satisfaire les clients occidentaux... mais que l'on ne dise rien sur les concurrents qui font pareil...!
RENAULT n'a pas le droit de gagner de l'argent... mais les concurrents étrangers oui...!
Correction : Renault ne gagne plus d'argent, mais Dacia oui.
Faut savoir éplucher un bilan comptable : cette donnée apparaît de façon très limpide...
Par §ren724nO
En réponse à roc et gravillon
Correction : Renault ne gagne plus d'argent, mais Dacia oui.
Faut savoir éplucher un bilan comptable : cette donnée apparaît de façon très limpide...
Dacia appartient à RENAULT à 99.8%... donc RENAULT gagne de l'argent...! essaye encore...!
Par roc et gravillon
En réponse à §ren724nO
Dacia appartient à RENAULT à 99.8%... donc RENAULT gagne de l'argent...! essaye encore...!
Oh ben oui, c'est un peu comme si tu restais chez toi, au lotissement, à compter les Rn'ô qui passent sous ta fenêtre en buvant un lait-fraise pendant que madame irait turbiner....
Bel exemple quoi....
Par §Max742yf
R.G a les boules par ce que son entreprise favorite VAG fait des produit de merde pas fiable donc il vient se venger sur Renault comme d'habitude mais va t'acheter une vie mon pauvre tu fais pitié
Pathétique
Par §Max742yf
Et a chaque fois que quelqu'un est dans le vraie il change tout de suite de sujets ou il ne répond plus du tout, et ça s'arrive tout le temps vu qu'il n'a jamais raison Lol
Par §Max742yf
Dis-moi quand ?
Et si ça arrive je le dis objectivement pas comme certain
Par Anonyme
Ha c'est bien malin de dire qu'ils doivent continuer la grève.
Elle a bon dos l'idéologie "de tout le monde doit gagner plein d'argent". Dit toi que si ces salariés entrainent une perte, c'est chez nous qu'il va y avoir des répercussions. Mais il ne faut pas oublier autre chose, le niveau de vie ! on ne fait pas la même chose en France avec 840 euros que en Roumanie.
Et même si Roc & Gravillon vous déplait, il a entièrement raison sur le fait que le Maroc ou d'autres pays sont largement prêts à recevoir les usines à la place de la Roumanie.
Accepter les 5% d'augmentation aurait été une bonne solution, car ils ne vont tirer rien de plus de Dacia
Par §Max742yf
En réponse à
Commentaire supprimé.
Belle mentalité on aime un produit ou une marque on est raciste :ptdr:
Toi tu déteste-les produit national mais tes pas racistes pathétiques
Par roc et gravillon
En réponse à §Max742yf
Belle mentalité on aime un produit ou une marque on est raciste :ptdr:
Toi tu déteste-les produit national mais tes pas racistes pathétiques
" Et a chaque fois que quelqu'un est dans le vraie..."
Mon pauvre Maxlass... as tu seulement conscience du ridicule de ton pseudo ?
Que veux tu...
On t'en a déjà parlé :il n'y a pas grand chose entre les cheveux et le pif, on n'a juste pas envie de trop te tenir le crachoir...
Pas le niveau, c'est si compliqué à piger ?
Par §Thi327fD
En réponse à roc et gravillon
Attention ouvrier Roumain, faiseur de caisses qui font la modeste marge de Renault : tes copains à 240 €/mois du Maroc spnt là pour prendre le realis. Et puis quoi, soyez modestes : songez à vos potes franchouilles qui ont obtenu une jolie bulle en guise d'augmentation et le droit à la mobilité : les voyages forment la jeunesse.
Pas persuadé que les Tcheques & slovaques du groupe Vag gagnent plus m'enfin bon.
C'est facile de critiquer les Roumains et Marocains quand on délocalise en Chine (Vag et Psa compris). Un peu d'objectivité roc
Par roc et gravillon
En réponse à §Thi327fD
Pas persuadé que les Tcheques & slovaques du groupe Vag gagnent plus m'enfin bon.
C'est facile de critiquer les Roumains et Marocains quand on délocalise en Chine (Vag et Psa compris). Un peu d'objectivité roc
Commence juste par te rencarder un brin sur le niveau de vie et les salaires moyens en République Tchèque ou en Slovaquie, ce sera un bon début.
L'usine Skoda de Mlada Boleslav se visite sans trop de problème. Parler aux gens n'est pas trop compliqué non plus, ils parlent anglais bien mieux qu'ici.
Et pour la Chine, ben... ils vendent un brin là bas non ? J'me trompe ?
Tu crois que tu peux acheter ici une caisse VAG made in China ?
Ce peut se tenter pour obtenir une chouette remise remarque.
Par §Duc881mp
En réponse à §ren724nO
"Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays" eh coco, faut lire... les ouvriers Roumains de Dacia sont rémunérés 840€/mois alors que le salaire moyen dans ce pays est de 475€...!
en gros, c'est comme si chez nous, les ouvriers de RENAULT gagnaient 3000€/mois quand la moyenne nationale est de 1500€/mois...!
alors crois moi, par rapport au niveau de vie là bas... ils sont les rois du pétrole...!
@dutch6800... leur "lutte sociale" les mèneras droit dans le mur...! leur seule et unique force dans ce monde mondialisé, c'est leurs faibles salaires...! c'est pourtant pas bien compliqué à comprendre... et comme R&G l'a dit... on peut aujourd'hui faire la même chose au Maroc avec des salaires 4 fois inférieurs...!
après je trouve quand même surprenant (quoi que) que l'on critique RENAULT parce qu'ils vont produire dans des pays à bas coûts, pour satisfaire les clients occidentaux... mais que l'on ne dise rien sur les concurrents qui font pareil...!
RENAULT n'a pas le droit de gagner de l'argent... mais les concurrents étrangers oui...!
Je crois que tu ne comprends rien à " l'exploitation capitaliste". je ne critique par Renault qui fait comme les autres en finalité.. "exploiter l'humain et faire du fric avec la sueur des ouvriers pour enrichir un petit nombre". Ce n'est pas normal que le gouvernement Français ou Belge contribue via les fonds européens au financement de la Roumanie pour que ceux-ci développent leur industrie à bas coût pour concurrencer les industries des pays qui leur apporte leur aide et que les bénéfices retirés ne reviennent en finalité qu'aux plus riches et pas au peuple. Quand Skoda fabrique on Octavia en Tchéquie pour le vendre 20.000 euros en France ou en Belgique, au même prix qu'une Auris fabriquée en Angleterre (où les salaires sont 3 fois plus élevés), à ton avis qui en profite le plus .... les ouvriers Tchèques ou les financiers du groupe VAG ??? Trouves-tu normal qu'on aide l'Espagne d'un côté, et que d'un autre on ferme Ford Genk en Belgique (avec 5.000 emplois à la trappe) pour fabriquer la mondéo en Espagne avec des subsides de l'Etat espagnol (subsides venant en partie de l'Europe ???)
Par §Nix342TH
En réponse à roc et gravillon
" Et a chaque fois que quelqu'un est dans le vraie..."
Mon pauvre Maxlass... as tu seulement conscience du ridicule de ton pseudo ?
Que veux tu...
On t'en a déjà parlé :il n'y a pas grand chose entre les cheveux et le pif, on n'a juste pas envie de trop te tenir le crachoir...
Pas le niveau, c'est si compliqué à piger ?
"" Et a chaque fois que quelqu'un est dans le vraie..."
=>Mon pauvre Maxlass... as tu seulement conscience du ridicule de ton pseudo ?""
Alors ça si c'est pas un suicide argumentatif!
Voici la phrase complete de Maxlass, citons la jusqu'au bout:
"Et a chaque fois que quelqu'un est dans le vraie il change tout de suite de sujets ou il ne répond plus du tout"
Aille! Non seulement il a pointé du doigt le vide intersidéral de ton argumentation, mais en plus tu confirmes ses propres dires juste après, en déviant le sujet de fond sur la forme, avec toute la malhonnêteté intellectuelle qui t'es propre, en parlant de son pseudo...
Décidément on se refait pas à ce que je vois... x)
Par Anonyme
Le gros con de base qui parce qu'il affirme qu'il a raison et que les autres sont cons....
Tu as relu ton pseudo de merde dernièrement trou du cul de caillouteux ??
En être réduit à parler du pseudo....pauvre tacheron....
Par Anonyme
Les salariés de Dacia feraient mieux de se méfier, ils sont largement mieux payés que la moyenne nationale, près du double....réclamer 25% de plus n'à pas de sens. Ils risquent de se rendre compte assez vite que derrière eux il y en a d'autre qui sont aux aguets pour prendre leur place.
C'est ce qui se passe en France.
Tous les bandeurs moyens des voitures Coréennes et Japonaises n'iraient pas travailler 03 mois dans les conditions des ouvriers qui les fabriquent...mais par contre ça les dérange pas de les acheter.
Moralités à force de vouloir XX salaires + congés + protection sociale + avantages divers au final nos "avantages sociaux" se finance sur un chômage de masse.....
Celui qui me rétorquera que c'est pas vrai n'à qu'à se pencher sur l'histoire des 40 dernières années...
Par §106483wO
Qu'ils demandent plus, ils le méritent.
Par §Thi327fD
En réponse à roc et gravillon
Commence juste par te rencarder un brin sur le niveau de vie et les salaires moyens en République Tchèque ou en Slovaquie, ce sera un bon début.
L'usine Skoda de Mlada Boleslav se visite sans trop de problème. Parler aux gens n'est pas trop compliqué non plus, ils parlent anglais bien mieux qu'ici.
Et pour la Chine, ben... ils vendent un brin là bas non ? J'me trompe ?
Tu crois que tu peux acheter ici une caisse VAG made in China ?
Ce peut se tenter pour obtenir une chouette remise remarque.
Pour avoir bossé en Slovaquie, effectivement le niveau de vie est plus élevé, mais ca casse pas 3 pattes à un canard : https://www.google.fr/publicdata/explore?ds=ml9s8a132hlg_&ctype=l&strail=false&bcs=d&nselm=h&met_y=minimum_wage&fdim_y=currency:eur&scale_y=lin&ind_y=false&rdim=country&idim=country:sk:cz&ifdim=country&hl=fr&dl=fr&ind=false&q=salaire+minimum+slovaquie
Et je ne vois pas le rapport, PSA produit en chine pour vendre en chine tout comme Vag. Et les 2 groupes font de meme avec l'ex Tchécoslovaquie, pour une Prod vendue également en France.
C'est facile de critiquer Renault, mais délors il faut inclure PSA et Vag dans le même panier.
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
"Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays" eh coco, faut lire... les ouvriers Roumains de Dacia sont rémunérés 840€/mois alors que le salaire moyen dans ce pays est de 475€...!
en gros, c'est comme si chez nous, les ouvriers de RENAULT gagnaient 3000€/mois quand la moyenne nationale est de 1500€/mois...!
alors crois moi, par rapport au niveau de vie là bas... ils sont les rois du pétrole...!
@dutch6800... leur "lutte sociale" les mèneras droit dans le mur...! leur seule et unique force dans ce monde mondialisé, c'est leurs faibles salaires...! c'est pourtant pas bien compliqué à comprendre... et comme R&G l'a dit... on peut aujourd'hui faire la même chose au Maroc avec des salaires 4 fois inférieurs...!
après je trouve quand même surprenant (quoi que) que l'on critique RENAULT parce qu'ils vont produire dans des pays à bas coûts, pour satisfaire les clients occidentaux... mais que l'on ne dise rien sur les concurrents qui font pareil...!
RENAULT n'a pas le droit de gagner de l'argent... mais les concurrents étrangers oui...!
mais t'as raison renault72. A force de trop en vouloir, il n'y aura plus rien a manger déjà que tu dois bien te gaver avec un salaire deux fois supérieurs...
et concernant renault il faut bien un coupable... le français comme dab... par contre l'allemand... PAS TOUCHE !!! et c'est pas les seuls. faut arreter de vivre dans le monde des bisounours du genre : écoute moi bien patron, moi je veux tel salaire et tel avantage. OH c'est finit sa ! sa existe plus !!!!
je dis sa parce que j'ai mon entreprise de plomberie chauffage, quand je dis que je facture 40 euros de l'heure ( dans la loire, pas a paris bien sur..) on me dit... ha bah sa va la le plombier il se gave !!! ouai bah prend le nombre d'heure que je passe, toutes les assurances que je paye, les cotisations du RSI ( le meilleur ami de l'entrepreneur ) et tu divise par le salaire que je me verse a la fin du mois. bah tu te marre ;). j'ai fait ce choix car j'aime travailler pour moi. mais les matins je sais que je vais en chier et que j'aurais beau me plaindre ou autre et bah... rien du tout ! c'est la même !!!
sur ce bonne grève pour dacia et casser plein de choses, c'est comme sa qu'on avance.
PS : désolé pour les fautes il est tard... je suis fatigué :D
Par §Thi327fD
http://www.ccfa.fr/Les-salaries-de-Volkswagen-en,114059
Tiens en cherchant un peu. Mais selon monsieur Roc tout poussiéreux, quel est la meilleure ou du moins la moins pire des options ?
Faire des Dacia en Roumanie, ou des Q7 en Slovaquie ?
Alors que personne ramène sa pseudo science de comptoir en défendant l'indéfendable :D
Par Anonyme
ha bah la!!!!! je peux rétorquer mon cher ami attention t'es prêt ???? :
ton pseudo est pourri..................... MDR
Par §Num807kH
héhéhé...
Vive la mise en concurrence de la main d'oeuvre du monde entier qui tire tout le monde par le bas !
Pourquoi perdons nous du temps en France, passons dès 2013 a un smic horaire a 1 euros de l'heure si on veut VRAIMENT être compétitif !
Bien entendu, il va de soit que par la loi, il faudra diviser les loyers par dix, faudra bien que nous nous logions quand même pour travailler non ?
Bref, atout les apôtres du libéralisme forcené qui prônent des salaires toujours plus bas, pensez au conséquences qui pourraient toucher a votre portefeuille !
Par §Num807kH
héhéhé...
Vive la mise en concurrence de la main d'oeuvre du monde entier qui tire tout le monde par le bas !
Pourquoi perdons nous du temps en France, passons dès 2013 a un smic horaire a 1 euros de l'heure si on veut VRAIMENT être compétitif !
Bien entendu, il va de soit que par la loi, il faudra diviser les loyers par dix, faudra bien que nous nous logions quand même pour travailler non ?
Bref, atout les apôtres du libéralisme forcené qui prônent des salaires toujours plus bas, pensez au conséquences qui pourraient toucher a votre portefeuille !
Par §Num807kH
putain, mon commentaire était tout pourri en fait, désolé !
Par §Num807kH
putain, mon commentaire était tout pourri en fait, désolé !
Par §KAL053kE
Ils se sont probablement mis en grève dès qu'ils ont appris le montant de la prime annuelle de chez Porsche. C'est ca aussi la mondialisation. Je leur souhaite bon courage et je pense qu'ils peuvent réclamer 50 % au lieu de 25 %, ca serait un bon début.
Par Anonyme
En réponse à §Num807kH
héhéhé...
Vive la mise en concurrence de la main d'oeuvre du monde entier qui tire tout le monde par le bas !
Pourquoi perdons nous du temps en France, passons dès 2013 a un smic horaire a 1 euros de l'heure si on veut VRAIMENT être compétitif !
Bien entendu, il va de soit que par la loi, il faudra diviser les loyers par dix, faudra bien que nous nous logions quand même pour travailler non ?
Bref, atout les apôtres du libéralisme forcené qui prônent des salaires toujours plus bas, pensez au conséquences qui pourraient toucher a votre portefeuille !
Mais qui a dit qu'il fallait baisser les salaires ??
Ce n'est pas une question de baisser les salaires mais de ne pas exagérer.
Dans un pays ou le salaire MOYEN est de 400€, si tu en gagne en MOYENNE 800 ne t'estime pas lésé.
remercie à contrario le libéralisme (à ne pas confondre avec de l'ultra-libéralisme) qui a fait qu'un constructeur étranger est venu investir dans ton pays et fait en sorte que ton salaire soit du double de la moyenne nationale. Parce que le socialo-communisme d'avant c'était VRAIMENT le nivellement par le bas.
En France on pense que les "acquis sociaux" sont un trésor...soit. Il s'accompagnent d'un chômage de masse et d'une ponction fiscale nécéssairement toujours plus pesante années après années.
alors si faire du sociale c'est avoir 03/03.5/4 millions de chomeurs je vous rassure on est TRES sociale en France.
Par Anonyme
Non, VAG fait bien pire que tous les constructeurs européens. En Allemagne, il n'y a que de l'assemblage et encore pas beaucoup, à peine plus que Renault en France sauf que Renault ne fait pas qu'assembler, ils fabriquent une grande partie de leurs sous ensembles en France, VAG préfère la Hongrie et autres pays de l'est mais surtout pas l'Allemagne.
Par Anonyme
En réponse à §KAL053kE
Ils se sont probablement mis en grève dès qu'ils ont appris le montant de la prime annuelle de chez Porsche. C'est ca aussi la mondialisation. Je leur souhaite bon courage et je pense qu'ils peuvent réclamer 50 % au lieu de 25 %, ca serait un bon début.
Et dans 6 mois, Renault met des robots et vire la moitié du personnel.
Par §saa452RJ
Allons bon, jamais contents. On leur offre un travail passionnant dans l'automobile, un revenu de rêve pour le pays, des avantages sur les machines à café, que veulent-ils encore ?
Par §cha482zp
Faut dire qu'une usine Renault sans grèves, c'est plus une usine Renault et la qualité des voitures risque de s'en ressentir !
Ils risqueraient de faire des voitures sans pannes et ça non plus ce ne seraient plus des Renault
Par roc et gravillon
Allez les gars, juste 4 chiffres pour ne pas trop vous tourner les méninges en mayonnaise :
Données économiques (2011, Eurostat)
PIB/ habitant UE 27 : 25100 €
PIB/habitant République Tchèque : 19 700 €
PIB/habitant Slovaquie : 18 400 €
PIB/habitant Roumanie: 6 375 €
Conclusion : Le PIB par tête de pipe est 3 fois inférieur en Roumanie que dans les deux autres pays que vous avez cités.
Je vous laisse réfléchir au pourquoi, et aux conséquences que cela implique.
Salut !
Par §777270ge
En réponse à roc et gravillon
Allez les gars, juste 4 chiffres pour ne pas trop vous tourner les méninges en mayonnaise :
Données économiques (2011, Eurostat)
PIB/ habitant UE 27 : 25100 €
PIB/habitant République Tchèque : 19 700 €
PIB/habitant Slovaquie : 18 400 €
PIB/habitant Roumanie: 6 375 €
Conclusion : Le PIB par tête de pipe est 3 fois inférieur en Roumanie que dans les deux autres pays que vous avez cités.
Je vous laisse réfléchir au pourquoi, et aux conséquences que cela implique.
Salut !
Ne mélange pas PIB/hab et IDH (indice de développement humain). Exemple : l'Arabie saoudite a un des PIB/hab élevé mais un IDH très faible.
Par roc et gravillon
En réponse à §777270ge
Ne mélange pas PIB/hab et IDH (indice de développement humain). Exemple : l'Arabie saoudite a un des PIB/hab élevé mais un IDH très faible.
Eh bien vas y, ponds nous les IDH respectifs de ces 3 pays mon gars, t'as une bonne idée, faut pas t'arreter là...
Par Anonyme
En même temps il ne faut pas être très malin pour mettre en perspective des chiffres nationaux avec ceux issus d'une micro-économie locale...
Par §ato680Vl
Qu'ils continuent au contraire, avec une augmentation de salaire de l'ordre de 25% leurs s
Par §ato680Vl
Qu'ils continuent au contraire, avec un salaire à 1050 euros/mois une implantation industrielle devient moins intéressante. Les délocalisations s’effectueront ensuite au Maroc ou en Algérie. Problème, ses pays où la grogne sociale peut très vite dégénérée, les salaires devront aussi augmenter quand les salariés voudront se payer une Dacia.
Cela profitera à qui à la fin? Tout simplement à l’Europe de l'Ouest quand l'écart salarial ne comblera plus l'écart de productivité.
Ceci se produit déjà en Chine et en Inde (avec les programmateurs informatique).
Par Anonyme
C'est clair, Vag a trop raison de produire des Q7 boite dsg en Rep Tcheque.
Vag c'est l'avenir, produire des caisse en Ex URSS pour les revendre 75k en Europe :)
Par §lol120En
Si cela pouvait inciter Renault à relocaliser encore plus de production en France...
Par Anonyme
Le jour où Carlos aura été viré
Par §lol120En
En réponse à §ato680Vl
Qu'ils continuent au contraire, avec un salaire à 1050 euros/mois une implantation industrielle devient moins intéressante. Les délocalisations s’effectueront ensuite au Maroc ou en Algérie. Problème, ses pays où la grogne sociale peut très vite dégénérée, les salaires devront aussi augmenter quand les salariés voudront se payer une Dacia.
Cela profitera à qui à la fin? Tout simplement à l’Europe de l'Ouest quand l'écart salarial ne comblera plus l'écart de productivité.
Ceci se produit déjà en Chine et en Inde (avec les programmateurs informatique).
Surtout quand, en ce qui concerne l'informatique, on connaît la qualité des développements réalisés par des développeurs de ces contrées (chine, inde...) : n'ayant pas la pression du client final, ils prennent pas mal de liberté avec les cahiers des charges et spécifications associées, et tu reçois une merde totalement buggée et inexploitable que tu n'as plus qu'à faire corriger ou même parfois redévelopper par tes équipes en France (en "hors d'heures" c'est à dire soirs ou weekends, mais bon "ce sont des cadres au forfait" !!!). Bref, vivement que la raison revienne dans certaines pratiques d'entreprises...
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Attention ouvrier Roumain, faiseur de caisses qui font la modeste marge de Renault : tes copains à 240 €/mois du Maroc spnt là pour prendre le realis. Et puis quoi, soyez modestes : songez à vos potes franchouilles qui ont obtenu une jolie bulle en guise d'augmentation et le droit à la mobilité : les voyages forment la jeunesse.
+1 après leur coup plutôt osé il y a quelques années ou Renault n'a eu d'autre choix que de satisfaire les salariés Roumains.
Renault à depuis éparpillé sa production et a encore bien moindre coup ...
Et est bien raisonnable de la part des Roumains quand on sait qu'ils ont bien plus que la normale du pays, et n'oublions pas que sans Renault aujourd'hui tout ce petit monde serait à la rue ...
Par Anonyme
En réponse à §saa452RJ
Allons bon, jamais contents. On leur offre un travail passionnant dans l'automobile, un revenu de rêve pour le pays, des avantages sur les machines à café, que veulent-ils encore ?
Et bien finir comme en France, à pleurnicher par que le café à un goût amer et empêche à la bonne productivité ...
Lorsque Renault aura pris la décision de balancer la production en Afrique du Nord ils n'auront que leur yeux pour pleurer.
Sans oublier que sans Renault, le blason Dacia aurait disparue depuis longtemps.
Mais bon on ne peut rien à la faculté de l'être humain du toujours plus !!!
Par Anonyme
C'est le cycle naturelle. Par le développement économique on comble le fossé...sauf qu'en France on a tendance à l'agrandir en faisant des connerie type 35h.....
Mais, ce qui est anormal dans CE CAS, c'est que le salaire MOYEN chez DACIA est déjà le double du salaire moyen nationale.
Par Anonyme
C'est un coup des espions de la CGT! lol
Et ben je me demande comment Renault fait pour soulever autant de grève.
Même en offrant le double du salaire moyen et en leur octroyant une augmentation de 5%, ils arrivent à se faire des ennemis!
Les gars travaillent dans une usine neuve comme simple serre boulon assisté par des machines,
Le salaire ANNUEL brut d'un enseignant là-bas est de 2610€ C'est vrai que Renault sur-exploite ces pauvres ouvriers ultra-qualifiés !
On est loin très loin de Zola.
Par roc et gravillon
En réponse à §lol120En
Surtout quand, en ce qui concerne l'informatique, on connaît la qualité des développements réalisés par des développeurs de ces contrées (chine, inde...) : n'ayant pas la pression du client final, ils prennent pas mal de liberté avec les cahiers des charges et spécifications associées, et tu reçois une merde totalement buggée et inexploitable que tu n'as plus qu'à faire corriger ou même parfois redévelopper par tes équipes en France (en "hors d'heures" c'est à dire soirs ou weekends, mais bon "ce sont des cadres au forfait" !!!). Bref, vivement que la raison revienne dans certaines pratiques d'entreprises...
Eh, Lolonord le programateur du ch'Nord, ça t'a pas empéché d'aller perdre ton temps ce w.e aux portes ouverte Renault te faire chier à essayer la Zoé.
Les loisirs sont si rares la haut.
Le Carnaval de Dunkerque, le Paris-Roubaix, un Lille-Valenciennes et puis pasta.
C'est quand la prochaine porte ouverte Renault ?
Par roc et gravillon
En réponse à roc et gravillon
Eh, Lolonord le programateur du ch'Nord, ça t'a pas empéché d'aller perdre ton temps ce w.e aux portes ouverte Renault te faire chier à essayer la Zoé.
Les loisirs sont si rares la haut.
Le Carnaval de Dunkerque, le Paris-Roubaix, un Lille-Valenciennes et puis pasta.
C'est quand la prochaine porte ouverte Renault ?
... lisez Basta. J'pensais à la Pizzeria Pino d'Hazebrouck....
Par narmer
J'achète du Français en neuf.
Ne me remerciez pas, je suis aussi un travailleur Français, je le fais pour moi. Je suis un sale égoiste !
Par Anonyme
Ben ouai, ca fait drôle de voir les petits copain de chez BM & VAG prendre des primes de 7000€. Sauf que eux ils font pas des voitures de roumain, ils fonts des vraies voitures.
Par roc et gravillon
En réponse à narmer
J'achète du Français en neuf.
Ne me remerciez pas, je suis aussi un travailleur Français, je le fais pour moi. Je suis un sale égoiste !
Une 205 une fois tous les 25 ans ?
Par Anonyme
T'inquiètes, ça fait longtemps qu'on ne lit plus tes conneries dès que ça dépasse deux lignes.
Par §Duc881mp
En réponse à §ren724nO
"Faudrait t'envoyer en Roumanie bosser au salaire le plus bas possible de ce pays" eh coco, faut lire... les ouvriers Roumains de Dacia sont rémunérés 840€/mois alors que le salaire moyen dans ce pays est de 475€...!
en gros, c'est comme si chez nous, les ouvriers de RENAULT gagnaient 3000€/mois quand la moyenne nationale est de 1500€/mois...!
alors crois moi, par rapport au niveau de vie là bas... ils sont les rois du pétrole...!
@dutch6800... leur "lutte sociale" les mèneras droit dans le mur...! leur seule et unique force dans ce monde mondialisé, c'est leurs faibles salaires...! c'est pourtant pas bien compliqué à comprendre... et comme R&G l'a dit... on peut aujourd'hui faire la même chose au Maroc avec des salaires 4 fois inférieurs...!
après je trouve quand même surprenant (quoi que) que l'on critique RENAULT parce qu'ils vont produire dans des pays à bas coûts, pour satisfaire les clients occidentaux... mais que l'on ne dise rien sur les concurrents qui font pareil...!
RENAULT n'a pas le droit de gagner de l'argent... mais les concurrents étrangers oui...!
Les ouvriers roumains qui gagne le double du salaire moyens sont les "rois du pétrole" .... donc qu'ils travaillent et ne la ramène pas ????
C'est vrai que comme ils ont le double c'est les rois !!!!
Comme les somaliens qui ont droit à deux bols de riz par jour au lieu d'un sont les kings du pays !!!, comme les petits chinois qui gagne 5 euros par jour sont aussi les rois !!!!
Franchement, c'est ce genre de raisonnement qu'il faut bânir, c'est le fondement de l'ultralibéralisme qui a fait que maintenant l'Europe est dans la muise financière et que nos pays sont au bord du gouffre. Si on continue comme cela, nos enfants seront les petits chinois exploités de demain, et monde sera mains de 0.2% de la population s'étant largement enrichis par ce système.... si c'est cela que vous voulez, alors continuez à tenir ce type de raisonnement !!!!
Bien sûr
Par §fre585Fr
ça y est la CGT apporte son savoir faire en Roumanie !! Ils ont tués Renault dans les années 80 et vont tuer Dacia en 2015 !
Par §vin856FA
Bonjour, regardez plutôt du coté de vw, les salariés se sont serrés la ceinture il y a quelques années, maintenant cela paye. Les syndicats doivent etre constructifs mais pas comme en France ou ils sont destructeurs; pourquoi aulnays va fermer à votre avis et pas Poissy ou rennes.
Par Anonyme
Attention les Roumains! Car après votre grève gros risque de délocalisation en CHINE!!!et nous des DACIA pas cher!!!!
Par §AVE837pT
Ci dessous un lien qui confirme la fin de la grève, il y à un article également ou il est mentionné qu'un nouveau modèle serait fabriqué en Inde.
http://fr.finance.yahoo.com/actualites/apr%C3%A8s-gr%C3%A8ve-lusine-roumaine-dacia-174400414.html
Par §AVE837pT
En réponse à Anonyme
Ben ouai, ca fait drôle de voir les petits copain de chez BM & VAG prendre des primes de 7000€. Sauf que eux ils font pas des voitures de roumain, ils fonts des vraies voitures.
Chacun voit avec son porte monnaie, moi je roule Roumain, au moins ceux qui restent travailler chez Dacia ne vienne pas chez nous pour faire ce que chacun sait.
Par §AVE837pT
En réponse à Anonyme
Et bien finir comme en France, à pleurnicher par que le café à un goût amer et empêche à la bonne productivité ...
Lorsque Renault aura pris la décision de balancer la production en Afrique du Nord ils n'auront que leur yeux pour pleurer.
Sans oublier que sans Renault, le blason Dacia aurait disparue depuis longtemps.
Mais bon on ne peut rien à la faculté de l'être humain du toujours plus !!!
Je ne crois pas que Dacia disparaisse au profit de Renault,c'est plutôt le contraire qui risque de ce produire.
Déjà en Russie, Amérique latine, Brésil notamment les Dacia sont badgés Renault
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