Commentaires - La Lumeneo Neoma pour fin 2012

et l'autonomie?

La SNCF et son fond d'investissement feraient mieux de se pencher sur la maintenance du matériel, afin que les trains arrivent et partent à l'heure !

Mince je suis déçu la. Cette article juste après l'article de la One-77. Même pas envie de le lire.

Ah si j'ai lu les 4 premières phrases et suis déjà mort de rire. Un véhicule 4 places, oui mais à condition que ce soit des nains alors.

Non, des gens normaux de 1m75 ça peut aller. Caser les personnes à l'arrière se révèlera peu évident, mais faisable!

Autonomie : surement 80kms, soit de quoi satisfaire les citadins deux trois jours!

Dommage que l'on ne voie pas plus de Lumeneo Smera, trop chères peut être... j'en ai pas vu un seul exemplaire sur nos routes en région parisienne! Pourtant y'a du blé.. Peut être que dans le 16ème/Neuilly y'en a..

"Autonomie : surement 80kms, soit de quoi satisfaire les citadins deux trois jours!".

Les citadins, ils vivent en appartement. ça m'étonnerait qu'ils passent la rallonge par le balcon pour charger leur auto.

En dessous des immeubles, n'y aurait-il pas des garages sous-terrains ?

Le problème chez les écolos est qu'ils partent du principe que tout le monde possède un pavillon ou un box. Tant que vous partirez de ce principe, vous êtes pas près de recevoir les votes des petites gens !

Les Lumeneo s'adressent à des gens qui ont assez de fric pour se payer un box avec électricité, ou possédant déjà un garage en sous sol d'immeuble.

Après le soucis sera à terme d'avoir des prises électriques disponibles partout... (et de quoi alimenter toutes les autos/motos)

Ecolos Bobo, Syndicat caca !

Pour XsaraWin, un véhicule électrique se charge en heures creuses aussi on pourrait DEJÀ alimenter 80 % des voitures françaises en électricité. Après des prises ça coûte 2 € et ça peut être intégré au mobilier urbain, il n'est pas utile d'en mettre partout mais simplement de réserver aux véhicules électriques les places équipées (notamment devant le domicile de propriétaires, sur les parking de grandes surfaces, etc.). Après, en effet, si vous vivez dans un HLM tellement pourri qu'il n'y a même pas de parking et qu'en plus vous êtes chômeur (impossible de négocier une charge sur le parking de l'entreprise) et bien c'est pas gagné. Cela dit vous faites comment avec votre thermique ? Vous la garez sur votre balcon ? Achetez vous un vélo, ce sera plus simple...

C'est là que l'on se rends compte de l'intelligence des individus, qui prônent sans vergogne que le locataire d'un HLM polluent les plus aisés et bouchonnent les routes qu'ils leurs revient !

T sur d'avoir un cerveau Kaleriane?bon on est dans la lutte des classes maintenant?les HLM mettrons surement des prises dans les parkings quand la diffusion des VE se généralisera,mais il y a peut être plus urgent à faire avant,ascenseurs,entretien,réfection,isolation,cameras de surveillance pour ton TDI(humour),etc...il y a des sacrés taches sur ce site quand même.

1000Nm de couple à 1000trs/min .... C'est vrai ou c'est une erreur ? Un couple de Veyron sur une voiture comme ça, c'est juste inconduisible.

Si on prend : Puissance = couple * vitesse de rotation, si j'ai pas fait d'erreur, je tombe sur 142cv ! (P[cv] = (1000[Nm] * 1000[trs/mn]*(2*pi/60))/)

J'imagine que c'est une erreur car pour ce gabarit, 100Nm à 1000trs/mn ça me paraît plus cohérent.

Encore un effort pour être révolutionnaire. Outre le fait qu'aucune avancée technologique ( moteur roue, charge par induction etc...) ne soit présente, ces gadgets ne proposent pas de repenser ni les modes de déplacements ni le rapport à l'objet. Il n'est donc pas étonnant de retrouver sur le marché des voitures électriques qui soient des bricolages de véhicules essence