Par Anonyme
nw groupe : DAIMLER-RENAULT-NISSAN-GM???
La Smart Forfour 2 sera-t-elle une Renault Clio 4 rebadgée?
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Par Anonyme
nw groupe : DAIMLER-RENAULT-NISSAN-GM???
Par Anonyme
J'aime pas du jour: Marius Guérin Tu n'avais pas promis de partir (loin j'espère) au lieu de recopier bêtement des infos trouvées par des personnes plus douées que toi ?
Par Anonyme
Si si, le départ se rapproche :oui: Si vous le souhaitez, je peux créer une news compte à rebours ou faire des teasing réguliers ou encore des sondages (pour ou contre le départ etc.) :ml:
Par Anonyme
oh!!une renault clio rebadgee??? original.decidement !!!!
Par Anonyme
a choisir, chassis de clio que chassis de Fiat punto
Par Anonyme
Après avoir tuer l'image de marque de NISSAN, Renault s'attaque à Mercedes !!! C'est triste !!
Par Anonyme
+100 000 avec toi 18h30 mercedes a une tres bonne image dans le monde et renault risque de leur porter prejudice mais mercedes est bien accroche dans son rang de haut de gamme (comme bmw audi et lexus) mais alors renault vaut rien
Par Anonyme
@2009-07-24@20:02 ça serait bien plus pire si c etait avec fiat avec une telle association mercedes serait concurrent de lada
Par Anonyme
Je ne vois vraiment pas en quoi renault a tué l'image de NISSAN, sachant que nissan se vends surtout en asie et en amerique du nord, et en australie, là où renault n'est pas present, donc inconnue des acheteurs nissan. Un americain qui achete une 370 Z ou une maxima ne connait meme pas l'existence de renault, l'acheteur d'un patrol en australie est incapable de cité le moindre nom des voitures renault vendue en europe. l'atout de renault et de nissan est qu'ils se complete geogaphiquement.
Par Anonyme
Karim a raison, de toute facon tous les experts economiques sont d'accord, sur le fait que l'alliance renault nissan est la seul qui ai fonctionné, BMW-ROVER echec, DAIMLER-CHRYSLER echec, GM-FIAT echec etc, etc ...........En conclusion l'image de NISSAN n'en sort que renforcé par le succé de cette alliance.
Par Anonyme
La smart forfour avait une mauvaise image de marque, alors que la clio a une excellente image de marque, cette cooperation industriel entre Mercedes et RENAULT ne peut etre que bonne pour une citadine mercedes, la clio a une plateforme de 1 er ordre.
Par Anonyme
La Clio a toujours possedé une belle image de marque.. C'est un peu la Golf de Renault... une voiture très homogène, rassurante. Je vois pas en quoi cela porterait préjudice à Mercedes...
Par Anonyme
Seb ou t as vu que BMW et ROVER avait fait une Alliance....lol BMW avait repris Rover comme il a repris par expemple Rolls;C est une grosse différence!!!Puis il l ont revendu car rover n étatit pas du tout rentable.Ne dit pas n importe quoi sur BMW SVP!:colere:
Par Anonyme
et ou la clio a une bonne image de marque svp en france (et encore pour les retraites)mais ailleurs non chiffre de vente il y a que ca de vrai (elle est loin deriere la 207 et tres tres loin deriere une golf(autres cathegories)
Par Anonyme
Fiat a une meilleurs image que Renault je trouve, en plus leurs sont autos plus belles !!
Par Anonyme
si l on vous ecoute tous RENAULT c est de la merde et bien tant mieux on a qu'a fermer tous les usines, et a laisser le monde au constructeurs WV AUDI FIAT TOYOTA MERCEDES BMW. et laisser aux francais la construction des voiturettes LIGIER AIXAM ???????????????????????????????????????????????????????
Par Anonyme
La vérité, hors chiffre de ventes, est que la Clio possède le meilleur rapport tenue de route/confort, une bonne finition, une bonne insonorisation... Bref la voiture homogène par excellence... D'ailleur les nombreux comparatifs de la presse, même hors france la classe souvent parmis les meilleurs... Sans parler de la version RS... qui laisse loins derrirère ses principales concurrentes... Ok la 207 se vend mieux, disons que sa ligne plus agressive plait à plus de monde, alors que la Clio reste plus sage sur ce point...
Par Anonyme
losangepower +1. La nouvelle Clio a en plus des équipements exclusifs dans la catégorie (carte main-libre notamment) et elle est super fiable. Une grande-petite notre Clio
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