Commentaires - Le guide Caradisiac : toutes les promos de juin des constructeurs

Par abasc2 :

Ford font les mêmes TVA offerte ( 16,4 % ).

Bonjour

Je viens de signer pour la Nouvelle Kia Ceed.

En haut de gammme essence 135ch boîte double embrayage Premium Ultimate, Kia m'a repris mon ancienne Ceed le prix Argus plus 1600€.

Avec en plus une remise de 2100€, j'ai gagné 3700€ dessus!

Très très satisfait évidemment.

Cette marque est vraiment géniale : j'ai en fait payer ma Nouvelle Ceed toutes options moins de 19500€ !!!

Chez VW, non seulement la Golf pareillement équipée coûtait plus de 30000€, mais en plus ils reprenaient mon ancienne Ceed 22% sous la côte argus!! En fait la Golf m'aurait coûté 12000€ de plus que la New Ceed!

Alors que pourtant la Golf est moins puissante (122ch). Fautpqs pousser non plus...

Et chez Renault ils ne voulaient même pas me la reprendre ma Ceed! Pourtant elle n'est ni vieille ni très kilometree...

Contrairement à beaucoup de gens qui disent que kia n'est pas fiable, moi je trouve que c'est très fiables : aucun soucis particulier en 80000km en kia en tout. Les petits soucis ont tous été réglé gratuitement en garantie avec en plus unz voiture de remplacement.

La seule VW que j'ai eu ,j'ai eu beaucoup de soucis même si je n'ai pas du me battre avec lz SAV.

Donc pour revenir au sujet, Kia est même un peu plus généreux que ce que vous avez dit.

Desolé pour les fautes, je m'habitue tout doucement à ma nouvelle tablette...

Abasac même en anonyme on te reconnais...

Tu es obligé de (d'essayer...) dé-crédibiliser les autres marques pour venter kia ?

Euh non 16h23 ce n'est pas moi, moi je sais écrire, et d'ailleurs si tu savais lire tu verrais que cette personne reconnaît des qualités à la concurrence déjà, et ensuite je ne vois pas pourquoi j'irais essayer de crédibiliser un moteur essence qui représentera 1% des ventes chez nous.

Et si tu savais lire, deuxième fois, tu verrais que je n'ai pas posté aujourd'hui depuis ce matin, encore moins en anonyme. Depuis le temps que je suis là, tu devrais savoir que quand je suis là, je reste généralement plusieurs heures, et quand je ne suis pas là, je ne suis pas là du tout.

"un moteur essence qui représentera 1% des ventes chez nous"

Ceci veut donc dire que tu es bien un commercial Kia.

Abasc => crédibilité zéro.

Tu achète n'importe quel guide complet, et tu as toutes les répartitions de diesels / essences.

Ainsi, je peux te dire que le diesel représente ...% dans les compactes suivantes :

- A3 : 97%

- C4 : 93%

- Focus : 95%

- Ancienne Ceed : 96%

- 308 : 92%

- Megane : 94%

- C30 : 99%

>> On en déduit facilement que les moteurs essences de la Ceed ne représenteront pas grand chose non ???

>> Il suffit de pas être trop bête pour le deviner, mais apparemment ce n.est pas ton cas ...

Encore des chiffres inventé pour appuyer tes arguments abasc ?

Les ventes de voitures particulières en France pour l’année dernière

s’élèvent à 2 204 229 unités dont

1 596 156 véhicules Diesel, 573 520 véhicules essence, je te laisse en conclure le ratio... on est très loin des 95-96% que tu indique

Ci-joint le document officiel, comme ça tu pourras sortir des chiffres précis la prochaine fois

http://ademe.typepad.fr/files/7484_brochure_vp_2012.pdf

Ah bon la Kia Ceed est dispo en diesel? Y'a que toi pour le savoir ainsi que ton troll.

Le diesel représente en France en 2011 72% des ventes.

Voici le détail des taux de diesel en France en 2011 :

- Polyvalentes : 59%

- Compactes : 84%

- Familiales : 96%

- Routières : 97%

- Petits monospaces : 73%

- Ludospaces : 96%

- Monospaces compacts : 96%

- Grands monospaces : 97%

- Cabriolets : 52%

- Coupés : 76%

- Petits 4x4 : 72%

- 4x4 compacts : 96%

- 4x4 de luxe : 93%

> Chiffres L'Argus.

???????????

En plus un commercial Kia c'est pas très futefute. T'as parfaitement compris pour le 1%, il n'y a pas de diesel sur la nouvelle Ceed pour le moment et t'es justement le seul au courant alors te fatigue pas avec tes chiffres.

Vomir VW en parlant de Kia c'est nul.

Pauvre acheteur de KIA, qui aura un SAV de merde. J'en ai fait l'expérience, fini les KIA.

Non mais t'es con ou quoi ???

La Nouvelle Ceed existe avec le CRDI 90ch, le CRDI 110ch, le CRDI 128ch boîte manuelle ou boîte auto !!!

Regarde n'importe quel essai tu verras :

http://www.lemagauto.fr/Kia-Cee-d-1-6-CRDI_a10140.html

3 diesels, et 2 essences !!

C'est pas possible d'etre aussi con ........

Ça c'est constructif et intéressant comme post. Bien écrit, tout en délicatesse.

Abasc tu récoltes ce que tu sèmes, et comme tu le dis "c'est pas possible d'etre aussi con" que toi.

Les Kia sont à ton image, détestable.

Et t'en vends bcp des nvlles Kia Ceed diesel?

c'est Kiaradisiac ce site ou quoi, quel intérêt de parler de voitures Coréenne qui bouffent nos emplois et qui ne ressemblent à rien, pâles copies de voitures européenne, vous êtes pas bien ou quoi !

C'est quoi ce site ou l'on ne peut pas poster, faut écrire 10 fois le code ou quoi ?

Ah ça y est t'as compris que c'était le diesel le plus vendu ??

Tu as regardé mes pourcentages ??

Donc tu as bien vu que 84% des compactes sont des diesels non ??

84% des 5500 ventes (y a pas besoin d'être vendeur pour le savoir, d'ailleurs je si le sais, c'est que Cara à fait un article hein), ça fait 4620 diesels pour 880 essences.

Même un enfant de maternelle est capable de fait un tel calcul.

1- Les coréennes sont de plus en plus fabriquées en Europe : 60% des Hyundai et 50% des Kia sont fabriquées en Europe. Contrairement à pas mal de françaises (Clio fabriquée en Turquie...).

> http://www.challenges.fr/entreprise/20120601.CHA7053/les-secrets-de-la-percee-du-coreen-hyundai-kia-sur-le-marche-automobile-francais.html

2- ''Pâles copies'' ?! Dis moi a quoi ressemble un Sportage je t'ecoute. Une Picanto ? Une Rio ? Une Optima ? Une New Ceed ?? On t'ecoute tous.

3- Tu t'inscris et tu n'as plus besoin de mettre le code.

La Pro Ceed?

Un avant d'on ne sait pas quoi hideux, un profil mal pompé sur l'Astra GTC et un arrière dégoulinant pompé de Seat Altea/Leon voir d'Alfa. Pas homogène et pas cohérent. L'intérieur respire le bas de gamme Asiatique à des kilomètres. L'ancienne sur ces points est pire qu'insignifiante et mièvre.

Sans les 7 ans de garanties qui ne garantissent plus rien après 2 ou 3 ans personne ne s’intéresserait à ça.

C'est Kiaradisiac ce site, acheter une Kia c'est détruire nos emplois, acheter une voiture européenne, au moins on échange avec les autres pays européen, mais les coréens vérouillent leurs marchés, donc continuez à détruire nos emplois en achetant ce genre de véhicules, ça vous rapporte quoi de faire de la pub pour Kia ! à moins que la bêtise soit dans vos gènes.

C'est simple soit il est complétement stupide ou alors il est commercial Kia, ceci dit l'un n'empêche pas l'autre.

Et puis entre nous pour trouver quelque chose d’intéressant ou d'innovant dans une Ceed faut vraiment pas être bien. Lorsque l'on se place à son volant on comprend vite pourquoi son prix, on a rien sans rien. D'autant que la précédente était un bon cran voir deux en dessous des Européennes.

Le plus gros problème de Kia, c'est le SAV, il suffit d'aller sur les forums :

http://www.manuel-automobile.com/articles-auto/dossiers-conseils/s-760-sav-des-marques-vos-temoignages.php

http://www.autotitre.com/forum/KIA-pro-cee-d.-Attention-a-l-arnaque-98563p1.htm

Effectivement une vraie cata leur SAV chez kia, merci pour l'info, je vais m'acheter une Volvo ou une Dacia.

Kia n'a aucune image et n'a jamais rien prouvé pour le moment alors lire certains les comparer en massacrant les Européennes c'est franchement risible. Pour ceux qui connaissent les anciennes Kia c'est assez comique. En fait elles ne sont bien que parcequ'elles sont anormalement peu chers. Et allez faire fonctionner votre garantie dans un réseau aussi marginal et disparate.

" je vais m'acheter une Volvo ou une Dacia."

As tu aussi pensé à un canapé cuir 3 places ou à trois kilos de pot-au-feu ?

Tu es en train d'aller loin dans le surréalisme là tu sais ...

Pourquoi on ne parle jamais des mandataires ??

La Pro Ceed est tout sauf un bon exemple pusique c'est la plus vieille des Kia ! D'ailleurs elle sera remplacée dans 8 mois.

On te parle des nouveautés Kia : Optima, Picanto, Sportage, New Ceed ...

Tu nous expliques pourquoi les magazines l'ont pourtant classé parmi les premières de sa catégorie ?

Lors d'un super comparo, AutoPlus l'a classé deuxième, juste derrière la C4, mais devant Golf, Megane, 308 etc ... Et c'était l'ancienne Ceed !

Et beaucoup de magazines considèrent la nouvelle Ceed comme la référence de sa catégorie :

>> http://www.lemagauto.fr/Kia-Cee-d-1-6-CRDI_a10140.html

C.est vrai t'as raison Volvo, Dacia et Kia y a aucune différence de prix - qualité.

Je me demande bien pouruqoi les coréennes ont séduit 2 fois plus de clients que Peugeot Citroën dans le monde ......

Une explication peut être ?

Le réseau Hyundai ne compte que 40 points de ventes en moins que celui de Toyota .....

Des points de ventes, mais pas de SAV à priori :

http://www.manuel-automobile.com/articles-auto/dossiers-conseils/s-760-sav-des-marques-vos-temoignages.php

Pourtant, Kia est leader, juste devant Mercedes, de la relation client !

C'est une étude de l'AutomobileMagazine qui le dit....

Chérie, amène le popcorn, y'a du spectacle ici !!!

Se féliciter des ventes de Kia ne me choque pas dans l'absolu, mais se féliciter de ces ventes en les comparant à une de nos marques françaises, pour les dénigrer je trouve ça assez pitoyable...

On est arrivé à un point assez critique je trouve. Le français était auparavant connu pour être chauvin, maintenant il est passé à destructeur de sa propre économie.

Bravo à certains.

Et qu'on ne me lance pas de: oui mais il n'y a rien d'équivalent chez PSA Renault... Faux. A part quelques gadgets fashion nos constructeurs ont fait d'énormes progrès et propose maintenant de réelles concurrentes.

Je les félicite pour une simple raison : eux, ils viennent chez nous ; quand nous, on va chez eux !

En clair : les français délocalisent HORS de l'Union Européenne, quand les coréens construisent désormais plus de la moitié de leurs voitures DANS l'Union Européenne !

Et Hyundai Kia vend deux fois plus que Peugeot Citroën, c'est une réalité.

Si les francais arrivent à réunir toutes les conditions suivantes, que les coréens ont, alors oui, les francais vaudront le coup :

1- Un style : qui préfère le Koleos au Sportage ?? Personne.

2- Des moteurs / transmissions de qualité : qui met une boite auto 4 rapports dans le VTI d'une auto qui se dit Premium (DS3) ?? Citroën !! Qui met une toute nouvelle boite à double embrayage 6 rapports dans le GDI de sa Nouvelle Ceed ?? Kia !!

3- Une garantie : Kia fait du 7 ans, Hyundai fait du 5 ans, les francais sont à 2 ans ....

4- Des prix compétitifs : les Kia restent bien moins chères que les françaises, et ce dans toutes les catégories.

> Et voilà.

Dernière chose :

5- Construire dans l'UE : les coréens le font de plus en plus ; les francais le font de moins en moins ...

qu est ce qu il peut y avoir comme cons !

entre les critiques infondées de Kia et les betises du genre "qui bouffent nos emplois". Affligent !!!!

Etre bien accueilli c'est bien, mais je préfèrerai qu'ils ai de bons mécanos, et ce n'est pas le cas, j'ai déposé ma ceed au garage AMC de Toulouse pour un bruit inquiétant qui perdure depuis l'achat, le mécano ne voit pas d'où ça vient il doit appeler Kia, depuis 1 mois pas de nouvelles, bravo Kia. Quant aux révisions, c'est la grande foire, entre 248 et 572 suivant la concession, vu qu'ils n'y a pas beaucoup de retour entre les concessions (vu que ce sont souvent des multimarques), d'une concession à l'autre le diagnostique est différent, quant ils arrivent à faire un diagnostique, si il fallait que je note le SAV Kia, je metterai 5/20, 5 car par contre je suis toujours bien reçu, c'est après que ça se dégrade. Pour moi c'est la dernière Kia. Pas à cause de l'auto, mais à cause du SAV qui est indigne de la marque. PS : j'ai changé 3 fois de concession, résultat idem.

Dis donc Abasc faut pas toucher à Kia on dirait !

Qu'est ce qui te met dans cet état là ? Tu as des parts dans l'entreprise ?

Moi qui voulais une Astra GTC j'ai bien fait d'attendre, les réducs sont canons !!!!!

Super, le petit coupe qui va faire 90% des ventes en diesel 110ch ... en plus elle est pas donnée ...

Moi qui voulait acheter un sportage, vu les articles sur le SAV, je vais changer de crêmerie, merci.

J'adore tous ces anonymes qui arrivent et puis repartent et qui ont un avis différent. Comme si on achetait sa voiture parce qu'on a vu un article sur le SAV, qu'il soit excellent ou médiocre, si t'en es là mon pauvre ....

En plus, il y a tout autant de mauvais garages VW / PSA / etc.. que de mauvais garages Hyundai / Kia, mais bon ...

Tiens, ici, les SAV VW et Audi déplorables :

http://www.touranpassion.com/forum/topic11565.html

Donc si je suis ton raisonnement, tu n'achetera pas de Q3 ou de Tiguan c'est ça ??

Ici, le SAV Peugeot est carrément détestable : hop on achètera pas le 3008 hein :

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet215539.htm

Là j'ai pas le temps de continuer je dois partir mais on peut continuer longtemps comme ça .....

C'est débile ? Tout à fait d'accord. Donc arrêtes de raconter n'importe quoi.

C'est très très très réducteur mon cher abasc...

Chacunes des voitures (européennes ou coréennes) ont leurs parts d'avantages et inconvénients.

1 - Le style : franchement certaines françaises sont immondes, d'autres 100 fois plus belles que les Coréennes

2 - Moteur/transmission : transmission mieux chez les Coréennes, moteurs mieux chez les françaises

3 - Garantie: yes!

4 - Prix competitif : oui, mais le cout d'utilisation est supérieur et la qualité moindre.

Bref tout çà pour dire qu'il en faut pour tous les gouts, pour tous les choix techniques et pour toutes les bourses!!!

Je dirais même plus que les Kia et Hyundai sont achetées pour leur design moderne, leur bon équipement, et surtout leur prix. Pour le reste, je ne les trouve pas au niveau des constructeurs européennes : moteurs, chassis, tenue de route, qualité d'assemblage et des matériaux utilisés. Je trouve aussi que la débauche d'équipement qu'ils fournissent sur leurs véhicule est inutile, car beaucoup sont des gadgets et source de panne. A quand le rétro intérieur avec toaster panini et yaourtière intégré ?

1- Oui, enfin, il faut prendre la concurrence :

- Sportage / Koleos / 3008 : le Sportage est incontestablement le plus réussi.

- Picanto / Twingo / C1 : même chose

- Optima / Laguna / C5 : entre Optima et C5, on peut hésiter, même si l'Optima est bien plus dynamique que la lourdaude citroen

- New Ceed / Megane / 308 : la Ceed bien évidemment

> On peut continuer ...

2- Pour les moteurs, ça dépend lesquels ! Les nouveaux GDI Kia par exemple, sont de très bons moteurs, bien meilleurs que les VTI d'antan de PSA !

3- Débauche d'équipements : rien ne t'empêche de prendre la version de base, où tu as le minimum (clim, radio, ESP...). Même si sur les françaises, ce minimum n.est même pas là ...

4- Châssis : beaucoup le considèrent comme excellent ! Comme la tenue de route d'ailleurs.

5- Qualité d'assemblage : euh ?? Regarde entre une Twingo et une Picanto, n'importe quel idiot verra que la Picanto est bien mieux finie !!

Et la New Ceed à fait d'enormes progrès en la matière, avec des matériaux vraiment excellents.

6- @lapoutre : je suppose que vous n'avez toujours pas essayé cette New Ceed ??

7- @clement : pour le châssis : >> http://www.lemagauto.fr/Kia-Cee-d-1-6-CRDI_a10140.html

1) Pour le design, c'est évidemment subjectif et personnel, tu as l'air de préférer les coréennes, et moi je préfère les françaises, je ne pense pas qu'il y ait matière à comparatif là dessus. Chacun ses préférences.

2) Pour les moteurs, ils n'arrivent pas à la cheville des français. Sur ton lien ils parlent du moteur crdi 128ch, mais tu ne parles pas du 1.6 dci 130, qui est surement le meilleur diesel du marché dans cette classe de puissance, et qui le surpasse allègrement, même si le crdi est un bon moteur.

Pareil pour les tdi qui sont plus vigoureux et sobres que les crdi, ou encore les cdi qui tirent BEAUCOUP plus de couple par rapport aux crdi.

Enfin bref, il y a plein de motoristes européens qui devancent le groupe Kia Hyundai.

En essence c'est pareil, avec BMW ou les tsi/tfsi de VAG, ou encore le trois cyclindre 1.0 de ford, ils sont les meilleurs. Et les vti sont de très bons moteurs, sans parler du Thp qui est excellent.

3) Débauche d'équipement : petit avantage kia il me semble, mais bon, l'équipement n'est pas le plus important sur une voiture. Pour moi, l'essentiel pour le quotidien, c'est la clim, la radio, quelques bidouilles électriques et puis c'est tout, le reste est un peu superflu. Donc avantage limité pour kia.

4) Chassis : comme pour les moteurs, le chassis est bon chez kia, mais n'arrive pas à la cheville des français, experts en rapport confort/tenue de route. Celui de la mégane ou la clio est tout simplement le meilleur de la catégorie, sans contestation possible.

5) qualité d'assemblage : des efforts sans doute, mais toujours un cran au dessous. Je ne pense pas que la twingo soit une référence en la matière, mais si tu montes un peu en gamme, les Kia sont surpassées, sauf par les marques type Opel, fiat etc

1- Tu peux aimer les françaises, tu peux même être pro francais genre machin72, tu seras bien obligé de reconnaître que le Sportage est plus joli que le Koleos .

2- Moteurs : je le répète, ça dépend des moteurs. Mais comme je n'ai aucune envie de comparer les conso et perfs de tous les moteurs francais et coréens, je vais m'arreter là.

3- Équipements : gros gros avantage Kia ! Deux exemples tout bêtes :

- Sur une Megane à 25k€, l'ESP est toujours en option. Sur une Kia Rio a 9000€, l'ESP est de série.

- La petite Kia Picanto propose pas mal d'équipements indisponibles ou hors de prix sur la Twingo : feux à LED, démarrage sans clé, feux et essais glaces auto etc...

4- Châssis : je mettrais une égalité car celui de la New Ceed est vraiment excellent. Mais de toute façon, c'est très très rarement un critère d'achat avant le segment des grandes berlines.

5- Finition : la Nouvelle Ceed devance tout le monde, Golf comprise. D'ailleurs tout le monde le dit. Comme pour les Picanto et Rio.

6- Les Kia excellent, d'ailleurs elles remportant quasiment tous les comparatifs, et reçoivent même de prestigieux prix : la Picanto à été élue Meilleure Citadine Polyvalente 2012 par L'Argus, largement devant les Twingo, Up, Panda etc,...

1) Non, je trouve simplement ces voitures différentes, pas forcement opposables, et je ne suis obligé à rien du tout.

2) Moteurs : non, cela ne dépend pas des moteurs, kia n'est pas du tout reconnu, et ses moteurs. Les diesels par exemple sont dépassés par la concurrence sur tous les critères : couple (cdi), performances (tdi), sobriété (encore tdi), stop and start (psa), agrément (dci) etc...

3) Equipement : tout le monde est d'accord pour dire que le chassis de la mégane est tellement efficace qu'il ne nécessite pas l'ESP. Ensuite mettre des feux à led sur la twingo n'est pas pertinent car sa conception est trop ancienne malgré le restylage, et gâcherait totalement le design. Les feux et essuies glaces auto, je suis désolé mais on apprend à les enclencher lors du permis, c'est du gadget. Et puis tu oublies par exemple les 4 roues directrices sur la laguna qui peut être considéré comme un équipement.

4) Chassis : non ce n'est pas peut être pas un critère d'achat, mais cela fait partie de la qualité de la conception de la voiture et rentre quand même en ligne de compte.

5) La finition meilleure que la golf ? Non, je ne crois pas. Et puis si la Picanto est moins bien finie que la Up.

6) Tu ne prend pas en compte le fait que Renault est en phase de renouvellement pour une grande partie de ses modèles, ce qui risque de déclasser Kia pour de bon (clio 4, future Twingo/mégane etc)

1- Moteurs : ah bah non, côté conso, Kia est leader : 85 grammes pour sa Rio 75ch ; 100 grammes pour la Ceed 128ch etc...

2- Équipements : c'est la faute de la conception ancienne de la Twingo ? Non non non, c'est juste une faute de moyens, c'est un haut place Renault qui la dit : en gros : '' avec tout ce qu'on dépense pour le VE, on a pas les moyens de faire des gros restylages ''.

3- Finition : si si ... Va voir la New Ceed en concession ...

4- Les 4 roues directrices :

- déjà, ce n'est pas sur toutes les Laguna

- ensuite, c'est seulement sur la Laguna

5- On est en 2012, pas en 2050. Heuresement que les New Rinault seront au niveau des Kia ... Attention, j'ai dit au niveau, pas devant ...

6- Et le renouvellent de la 208 chez Peugeot n'a pas empêché la 208 de se faire étriper par la Rio sur deux différents comparo de l'AJ ... et encore, étriper est un faible mot ...

C'est rigolo, vos critères de choix pour les voitures.

En gros, vous choisissez une voiture parce que le magazine X ou Y a dit que c'était la meilleure, ou parce que c'est la plus vendue.

Moi, je ne lis pas la presse auto, alors je vais essayer les voitures et je prends celle qui est la plus agréable à conduire pour l'usage auquel je la destine.

C'est pas plus simple, comme ça ?

Si ça te permet d'acheter la voiture qui te convient, c'est nickel

Moi je vais pas essayer toutes les voitures de la terre pour tirer des conclusions, les essayeurs sont des pro en la matière et je me fie à leur jugement et aussi à mon esprit critique.

1- Moteurs : pas de doute, niveau conso il y a jeu égal, mais pour le reste les moteurs ne sont pas du tout au niveau des européens.

2- Pour les LED sur la twingo, la voiture a eu 5 ans, ce n'est pas la peine d'en mettre, la nouvelle en aura surement.

3- Tu ne fera croire à personne que KIA est meilleur que VAG niveau finition et qualité des matériaux.

4- Les roues directrices sont sur que sur la laguna ? Elles y sont quand même et cela en fait une des familiales les plus intéressantes à conduire.

5- Non, les nouvelles renault seront forcement meilleures que les Kia, car plus modernes, alors que les actuelles tiennent largement la comparaison.

6- La 208 ne se fait pas étriper, tu frôles la mauvaise foi là attention.

C qui le malade mentale qui pourri les forums avec ses Kia, il faut qu'il se fasse soigner ou qu'il parte en corée, à moins qu'il soit concessionnaire. Ca doit être ça. En tout cas il ne va pas bien.

Effectivement tu as raison et on est tous d'accord là-dessus les modèles de chez Kia, nouveaux et anciens confondus ne ressemblent à RIEN ...

La sorento est un Dacia Duster car en plus de copier d'autre constructeur ils choisissent les plus pourri ; ce qui confirme leurs manque de goûts.

Mais c'est un faux problèmes : Vous voulez consommer le moins cher possible, vous consommer donc de la merde ... les différences de prix ne sont pas justifiées seulement par les marges réalisées mais bien aussi par la qualité des matériaux, la qualité de finition, la fiabilité ... pourquoi une Mercedes d'entrée de gamme plutôt qu'un milieu de gamme Chevrolet ...

On peut discuter toute la nuit la dessus, bien je préfére nos echanges aujourd'hui à ceux d'il y a peu.

1- A mon sens:

Sportage le plus beau, twingo, C5/508, 308.

Bref les gouts les couleurs...on ne peut pas etre d'accord partout.

2- Le moteur GDI? une blague il est horrible, je l'ai essayé sur veloster. Le VTi, ma femme en avait un franchement c'est un autre monde.

Bref je refais pas tout, mais Kia propose de bonnes voitures, mais ce n'est pas l'arme absolue! Elles ont aussi leur défauts, tout comme les françaises.

Ah oui au fait je l'ai essayée la nouvelle Ceed.

Vous m'avez trop chauffé sur le dernier article :)

En effet, elle est très bien, vraiment meilleur que la pro ceed qui était vraiment en dessous. J'ai essayé la full option diesel 128ch.

Mes impressions:

- Finition : grosse amélioration, c'est pas au niveau d'une golf ou C4, mais c'est du niveau mégane. Bon point

- Equipement : franchement il y a plein de trucs qui servent à rien, moi je m'en contrefiche, mais il y a des gens qui aiment. Bon point.

Chassis : très neutre, comme une golf, moi j'aime pas ce type de comportement, mais c'est d'un bon niveau. Bon point

- Moteur : La franchement, c'est une horreur. Ca n'avance pas, çà consomme plus que prévu et c'est désagréable.

Bref excellent rapoort qualité/prix, surement le meilleur de la catégorie. Mais pour moi, çà reste encore en dessous des références C4 golf 308.

Agréablement surpris par la qualité, mais dégouté par le moteur.

A abasc:

Tu parles de production des Kia qui viennent produire de plus en plus en Europe... Très bien pour eux mais c'est normal, leur intention c'est d'attaquer ce marché.

PSA fait la même chose de l'autre côté, pour attaquer le marché asiatique ils installent des usines là bas. Tu ne peux pas ne pas reconnaitre que ce fonctionnement est normal.

De plus, je crois pas me tromper de bcp au point de vue chiffre, mais PSA produit 49% de sa production sur le sol français et plus de 75% en Europe. Donc KIA est encore loin d'être aussi bénéfique pour le marché du travail européen.

PSA conçoit pour l'instant tt ses modèles en France: emplois!

KIA conçoit ses modèles en Corée pour les produire en Europe: emplois seulement pour la prod.

Il faut aussi être honnête, KIA n'a pas encore choisit la France pour construire une usine. Forcément, et ils ont tt à fait raison, ils choisissent les pays européens avec la main d'oeuvre la moins chère.

Enfin, PSA est un groupe bcp plus anciens que KIA et malheureusement, cela entraîne de gros inconvénients: le nombre de site de prod en France.

Ce nombre n'est plus du tt adapté à la taille du marché français et européen.

PSA traîne 12 sites de prod (tt confondu) en france. C'est énorme par rapport aux besoins réel, donc forcément il faut en fermer.

Et ça entraine une très mauvaise com pour PSA et tt les pros marques étrangères comme toi en profites pour attaquer ce groupe là-dessus alors que tt groupe automobile avec la même histoire que PSA devrait forcément passer par cette étape là.

PSA a trop tarder à fermer des usines et malheureusement ils s'en rendent compte en pleine crise.

Tt ça pour t'expliquer que défendre KIA je conçois tt à fait, mais ton argument "KIA produit en Europe" est complètement bidon.

KIA propose des voitures très intéressante et a un positionnement assez compétitif. Mais je ne comprend pas pourquoi il faut toujours que pour défendre KIA tu descendes PSA...

PSA a fait beaucoup d'effort depuis 5 ans et traverse une très mauvaise passe, pas besoin d'en rajouter une couche et de les descendre encore plus en les opposants à une marque bcp plus jeune (sans tt les inconvénients industriels à gérer) venant d'un pays où la mains d'oeuvre (conception) est beaucoup moins cher qu'en France.

Comparer veh par veh oui, et que KIA soit plus intéressant que les veh PSA ne me dérange pas du tt et pas abérrant je trouve ça normal, mais conclure en insinuant toujours que les vehs PSA sont merdiques, non!

Ne pas oublier que PSA fait vivre bcp de nos concitoyens et est un acteur majeur de notre économie.

Une dernière chose, la politique de PSA au point de vue Achat, est bien sur d'avantager les moins cher, mais également de passer en commande en priorité à des FNR français.

Chose que KIA ne doit surêment pas faire, et c'est encore une fois normal.

Vous avez raison sur beaucoup de vos points cités.

néanmoins, je nuancerais certaines remarques:

La main d'oeuvre est quasiment au même prix en Corée qu'en France.

Une partie de la conception du véhicule, notamment design et industrialisation est réalisée en Europe.

il y a de l'animation

Certains modèles, le Venga par exemple, ont été conçus de À à Z en Europe ! Desing compris !

Ah !

Enfin !

Depuis le temps que je l'attendais !

En gros : vous aimez tout sur la New Ceed, sauf le moteur. Et ça tombe bien, car 90% des acheteurs de compactes l'achètent pour le confort, l'habitabilité, etc... mais pas pour son moteur !

Vous parlez de la finition : oui, mais pour le prix d'une Golf de base vous avez une New Ceed toutes options ...

Et vous oubliez le côté prix / garantie, toujours très séduisant ...

Pour la production des françaises :

>> http://www.autonews.fr/News/Economie/renault-PSA-peugeot-citroen-production-france-usines-317385/

Éloquent ...

Renault fabrique moins en France.

PSA fabrique plus en France.

Y'en a un des 2 qui ne joue pas le jeu, d'autant plus que l'état est actionnaire...

J'aime tout sur la nouvelle Ceed sauf son moteur.

Mais quoiqu'il en soit, elle ne m'a pas fait changer d'avis sur la qualité supérieure des françaises et allemandes comme je l'ai dit plus haut, elle reste en retrait malgré une amélioration énorme.

Sans considération de prix, c'est un non catégorique! Elle n'est pas à la hauteur.

En considérant le prix, elle passe dans le top 3.

Le prix est un des critères les plus importants dans cette catégorie ...

Et entre une Golf de base et une Ceed tout équipée, moi j'hésite pas, même si le moteur est un peu plus mou ...

Oui, enfin, pour PSA, il n'y a que 41% de Made un France ! Ça reste quand même pas beaucoup ...

Mais Renault et ses 27%, c'est encore pire je suis d'accord ...

Alors que plus d'une coréenne sur deux est fabriquée en Europe ...

Il est quasi-impossible de fabriquer une voiture en Europe pour la vendre sur un autre continent pour des raisons économiques évidentes.

Hors, 40% des ventes de PSA sont réalisées en dehors de l'europe.

Ce qui veut dire qu'en réalité, 70% des véhicules PSA vendu en Europe sont fabriqués en France! La grande part du reste est en Europe tout de même.

C'est pas si mal que l'on le dit. D'autant plus que PSA tend à re-fabriquer en France de plus en plus afin de mieux maitriser ses flux de production.

Par contre pour Renault, c'est une politique différente...

Al salam big macum forever!!!!!!!!!!!!!

Enorme la comparaison entre KIA et VW.

Chapeau

Personnellement suis très content d'avoir opté pour l'essence !

Rouler en VW ne fait pas l'homme !

C'est vrai ca ressemble tellement à rien que je ne comprends pas comment KIA a pu gagné plusieurs prix du design pour la picanto, rio, sportage & optima.

essaies de faire la difference entre l'avant d'une A3,A4,A5,A6, pareille chez BMW tous les modeles se ressembles ou VW c'est classique et la palme du pire design les francaises, les designers doivent etre chinois !!! Et tu parles design t'as de la merde dans les yeux ou tu as un niveau maternelle

Je souhaite éventuellement acquérir la Nouvelle Ceed 1,6 essence GDI 135 CH BVM6 toutes options.Pourriez vous me communiquer le site...je présume Mandataire.

Cordialement

abasc sur caradisiac = commercial kia = commentaires désintéresses et purement vénaux

maintenant, avec ses techniques marketing daubées, je vomis kia

serres les dents pour garder les plus gros morceaux