Commentaires - Mondial de Paris - Le concept BMW Série 6 coupé déjà là!

Mortelle!!!!

Ah tiens la sono bang & olufsen me fait furieusement penser à l'Audi A7,A5,A8 ...bref à Audi quoi ! L'avant est très sympa certes, mais le profil est celui de l'ancienne série 6. A l'arrière je crois que même jacky tuning n'aurait pas oser de telles sorties d'échappements !

Quant à la qualité intérieure elle à l'air excellente en regardant ce qui est le plus visible mais comme d'habitude chez bmw dans le détail ce ne sera pas aussi rigoureux que chez Audi.

Et franchement aller jusqu'à reprendre la même sono que l'A7 ... et après on dit qu'Audi n'inspire personne ... la blague !!!

Magnifique !

PTDR sympa l'arrière d'Opel calibra ! et ce bouclier avant, on dirait un requin édenté ! :ptdr:

Euh la sono de l'audi c'est une sono bang & olufsen pas audi donc je vois pas en quoi c'est copié

peut etre que bang & olufsen leur fait de très bons prix a eux deux

C'est Audi qui à en premier installé un système hifi de telle qualité dans une automobile. Voyant que cela plaisait énromément , Aston Martin à aussi fait appel à B&O ... et voila que maitenant c'est bmw ! je trouve cela d'un pathétique !

Glouuuuuuuuuup's !

Je peux vraiment pas supporté les news avants BM... en l'occurence la, sa me fais pensée a une (vielle) mercedes !

Sinon un arrière réchauffer beaucoup trop a point ! De la finesse merde! --'

Par contre l'intérieure est vraiment excellent !!!! =DDD

+1 15h53 y'a vraiment un air de calibra dans la partie arrière ! ça m'a choqué !

A l'arrière je crois que même jacky tuning n'aurait pas oser de telles sorties d'échappements ! -> Heuresement que c'est précisé qu'il s'agit d'un concept car ...

Quand a la comparaison avec l'Audi faite a partir de la sono ... Elle est bien bonne, Bang & Olufsen est un fabriquant indépendant, qui fourni en sono les constructeurs avec qui il a des accord hein, c'est pas une autre marque de VAG ...

Sinon au sujet de la Série 6 en elle-même, sublime !

Magnifique

@15h51, tu as l'air un peu pro Audi .. Si tu trouves les sorties "Jacky", alors va jeter un coup d'oeil à celles de la nouvelle A8 W12 ...

et alors des fabriquants de système audio y'en à plein ! je suis d'accord avec les autres personnes qui on relevées ce point, je trouve que bmw fait vraiment pitié en reprenant le même fabriquant de système hifi ( très exclusif il faut le dire ) que Audi ! C'est le seul moyen qu'ils ont trouvé pour la concurrencer ?

les sorties d'échappement de l'A8 w12 n'ont rien à voir avec ces éspèces de cheminées plantées dans le bouclier de cette série 6 ... et cet intérieur que l'on retrouve sur tous les modèles bm ...Audi à fait un plus gros éffort de personnalisation sur son A7 !

De toute façon connaissant les bmw actuelles la qualité sera encore inférieure à Audi !

Un avant de 406 coupé restylé, un arrière opel calibra, un profil de série 6 phase 1 , un intérieur de série 5 ...une belle bouse réchauffée en somme !

Totalement éroner, C'est volvo qui le premier a mit une sono de grande qualité et équiper pour la première fois du dolby surround pro logic.

A l'époque volvo collaborait avec B&O mais a ensuite changer car la qualité ne les satisfesait pas suffisament. IL collabore maintenant avec Dynaudio, bien meilleur pour moins chère qui plus est, bien que les caissons soit toujours devellopper en collaboration avec B&O et Alpine.

A l'epoque ou Volvo a sorti les premières sono tres haut de gammer, Audi n'était encore que de triste daube. Révise ton histoire. lol

Totalement éroner, C'est volvo qui le premier a mit une sono de grande qualité et équiper pour la première fois du dolby surround pro logic.

A l'époque volvo collaborait avec B&O mais a ensuite changer car la qualité ne les satisfesait pas suffisament. IL collabore maintenant avec Dynaudio, bien meilleur pour moins chère qui plus est, bien que les caissons soit toujours devellopper en collaboration avec B&O et Alpine.

A l'epoque ou Volvo a sorti les premières sono tres haut de gammer, Audi n'était encore que de triste daube. Révise ton histoire. lol

Non, c'est vrai, rien à voir, hormis la forme et les dimensions ... Et comment on peut juger la qualité d'un intérieur sur des photos ?

A part ca je la trouve superbe. J'espere que la qualité seras au rendez vous, pcq les dernière BM, dans les détails ont était loin des Volvo, Lexus, Audi mais plus proche du coté perfectible des Jaguar.

http://volvopassion.skyrock.com

dynaudio et b&o c'est pas le même monde pauvre troll, toi aussi révise un peu tes leçon ! quand tu pourras te payer un produit b&o tu m'appeles ok ?

Pour en revenir à cette série 6 bah c'est vraiment pas sensationnel et ce bouclier avant est horrible !

L'avant rappelle la nouvelle Volvo et pour l'arrière Audi A7 ou Calibra comme vous les avez déjà nommés. Pour l'intérieur en revanche, même si la débauche de couleurs n'est pas inspirée, il devrait faire fureur dans une version unie. Et enfin(!), ils reviennent à une console centrale orientée vers le conducteur. Pour ceux que les échappement tiouninge intéressent, allez faire un tour du côté de chez Mercedes, c'est un cran au dessus.

Pour ceux qui critiquent le fait que béhème est installer du B&O je trouve très dommage qu'audi est repris la molette de navigation de menu apparu en premier sur

la série 7 E65 venu un an plus tard sur l'Audi A8 D3 en terme de technologie confort la série 7 est la première européenne a etre équipé du HUD système repris par audi bien après sur l'A7, le mouvement mécanique du tweeter Bang & olufsen est très esthétique dans un belle habitacle, béhème n'a pu s'en passer ...

Sublime ce coupé !

Quant à tous les trolls pro audi, la qualité de finition que vous mettez en avant sur les Audi est certes importante, mais c'est loin de faire tout. Pour le comportement, la motorisation et les performances cette BMW sera loin devant.

Mouais ...

n'importe quoi ! qu'est ce que t'en sais ? une a7 quattro face à cette série 6 propultion, on verra la quelle ira embrasser les arbres ! en même temps vu la gueule de cette bm, ça ne pourra que l'arranger ! :ptdr:

PS : un requin édenté, j'adore cette remarque vue plus haut !

et ben dis donc on ne peut pas dire qu'elle fasse sensation cette voiture ... je vous rejoint, ça fais vraiment réchauffé ! et après on critique Audi ! Une A7 est bien plus originale.

Mais qu'est-ce que j'attends pour faire fortune, moi? L'extérieur est dans la continuité de la génération actuelle, ce qui n'est pas pour me déplaire. Et que dire de cet intérieur. Qu'est-ce que c'est beau! Le choix des couleurs et des matériaux me parait excellent. D'autant plus que BMW renoue avec les planches de bord isolant légèrement le conducteur. Génial!

Clair que niveau comportement, moteur, béhème sera loin devant comme toujours

loin dans le ravin oui ! :ptdr:

Si béhème réchauffe, Audi lift et clone :ptdr:

HORRIBLE ! Une sous-peugeot ... MDR... Et cet avant... Mais quelle laideur ! Les bovins de nos campagnes ont plus de caractère... Après la déception de la CLS 2, un taxi vieux et démodé le jour même de sa présentation, voilà que BM nous sert une sorte de série 6 anémique, mauvaise compilation de la dernière série 7 et du concept CS. mdr... les allemands ne savent pas dessiner. Quel dommage qu'ils soient les meilleurs motoristes du monde.

Eh ben dis donc, a lire tous ces posts on sent qu il y a de la crise d' acné chez nos boutonneux. Ça sait tout juste écrire et ça vient étaler sa science. Ados post-pubères pathétiques. Continuez a fantasmer les yeux ouverts qu' on se marre.

@16h56 oh la la la la la la la la......... Comment tu les a caaaaasssssséééééééééé..... PTDR

"Une A7 est bien plus originale."

:ptdr::ptdr:

Je préfère ma Laguna Coupé, elle ressemble à une Aston Martin!

Cette BM ressemble à une Peugeot 406!

C'est le monde à l'envers...

de faux airs de 635ci. ca me plait que quelqu'un parle de face de requin car c'est justement ce qui faisait le charme des vieilles BMW, mais qui n'est plus possible a cause des normes de sécurité piétons.

Magnifique.

J'aime bien l'intégration des LED qui fait pas kéké comme chez Audi.

"Je préfère ma Laguna Coupé, elle ressemble à une Aston Martin!"

100% masturbation pro-renault

Elle est magnifique cette série 6 !

C'est dingue de 3/4 avant et de profil c'est la 406 coupé !!!!

Jaime bien le coup du quattro face a la propulsion, si tu sais pas conduire ferme la, même avec 2 roues motrice de moins les BMW restent toujours plus rapides sur circuit, preuve que le quattro est un système qui n'apporte aucune sportivité, mais une sécurité de plus pour tous les père de famille qui ne sont pas foutu de rester sur la route sans 4rm et 120 brides électroniques...

Quand en l'exclusivité on en reparlera pour audi qui en se moment se contente d'agrandir ou de rétrécir l'A4 pour sortir un nouveau modèle...

Enfin, enfin la Série 6 retrouve un aspect de grande GT qu'elle mérite ! Un bien beau concept, quoique les flancs inclinés de la partie arrière me laissent perplexes…

Le futur, maintenant : morefuture.blogvie.fr

"une belle bouse réchauffée en somme !"

T'es qui pour affirmer que cette voiture que tu pourras jamais t'offrir est une bouse, eh tocard? Allez retourne pioncer dans ta clio

Pu**** Ils ont copier la R12 !!!! Pro-renault powaaa

Bandes de nazes sérieux !

C'est un concept, mais comme pour d'autres concepts BMW (concept 5GT, concept x1) il correspond a la version finale de la future série 6 à 99%

Elle est magnifique et oui je plussoie la version définitive sera à 99% comme le concept

+10000000000000 avec Gary_hle

et pour tous les autres TROLL qui critique cette caisse j'ai envie de leurs dire d'aller apprendre a lire parce que cette voiture n'est qu'un concept il n'est pas question quel soit commercialisé comme ca bande de tas de MERDE

Tu vois fastroad ? Même un proprio de Q7 dit qu'Audi c'est de la merde !!!

T'as quoi à répondre gros con ????

bande de ra jeux audi et derrière bmw et le restera a part emprunté des moteur de lambourgini jc pas se qu il savent faire!!! elle et magnifique cette bmw

18h25 Troll spotted

Ca promet pour la future M6...

A priori il n'y auras plus de M6 C'était ma préférée...

Il y aura une M6

qu'est ce que tu parles de conduite toi avec ton veau de 2.5 tonnes et son 3.0 tdi de tracteur ?

Un peu de 406 coupé, un zeste d'opel calibra et des équipements piqué à audi pour la classe et vous obtenez cette chiasse signée bmw !

Et t'a oublier la r12 de renault ! Non mais qu'est ce qui faut pas entendre...

j'étais un peu sceptique devant la nouvelle série 5, mais là je trouve que BMW est en train de se retrouver stylistiquement !

il y aura certainement une M6, mais pas avec le V10...

Incroyable ces ados boutonneux qui compare avec une caisse sorti il y a 20 ans

bah en même temps si elle y ressemble ...

Vraiment somptueuse !!! Exit l'air Bangle Bmw est en train de trouver un style très classe et dynamique à la fois !!!

bah ça rappelle surtout la série 8, je trouve.

et ça s'appelle un hommage.

Tout n'est pas parfait (on pourra jamais revenir à la E24 ) mais cet "aperçu" de la future série 6 me donne vraiment envie !

Mort à Bangle !

Très jolie voiture, mais aucune audace pour un concept-car.

Sinon pour mettre tout le monde d'accord concernant B&O : tous les audiophiles s'accordent à dire que B&O c'est beau, c'est design, mais ça n'est PAS vraiment de la hi-fi (haute-fidélité).

B&O est à l'audio ce qu'Apple est a l'informatique : beau, design, high-tech, avant-gardiste sur certains aspects, fabrication soignée, matériaux haut de gamme et prix aussi !

...

à votre avis on peut brancher un iPod sur ce système audio B&O ?

Putain, elle est somptueuse...

BMW se perfectionne de plus en plus question style (nouvelles série 7, série 5 GT, série 5, série 5 touring et maintenant, la nouvelle série 6... Que des chefs-d'oeuvre...).

On en a rien à branler de la sono, comme si c'était le principal dans une voiture...

Putain, comment peut-on dire autant de conneries sur la transmission (complétement d'accord avec Gary_hle)?...

CaC76

@ 18h09

Je n'ai pas dis qu'audi c'était de la merde non plus, c'est juste que tous les nouveaux modèles se ressemblent et que niveau comportement sportif le quattro n'est pas un 'atout'.

@ 19h01

Je pense que pour une femme un veau de 2.5 tonnes et son 3.0 tdi de tracteur est largement suffisant, quand tu pourras offrir de même à ta femme, tu m'enverras un texto, si tu peux encore te permettre un abonnement de téléphone mobile malgré les traites de ta clio 1.2dci qui amputent ton SMIC ;)

Et juste au cas ou, as tu déjà conduis un Q7 avec suspension pneumatique et jantes en 21"?

Ca tient plutôt bien la route pour un veau de 2,5 tonnes ;)

"4 rm ça ne sert a rien sauf pour le père de famille" ??? Qu est ce qui faut pas lire comme conneries ! Les 4 rm sont interdites en compet car trop performantes par rapport au 2 rm. A ton avis que vaut une propulsion sur le mouillée par rapport a une 4rm ? Mieux tu chercheras des propulsions l hiver en montagne ... Prendre la route tous les jours n a rien a voir avec une course sur circuit un dimanche par temps sec. Et ça concerne qui ? Le boutonneux qui bave devant les photos des magazines ? Avec tous les pilotes d' exceptions qu il y a en France il est étonnant qu il y ait aussi peu de champion français. Ah si, il y a Loeb. Il court sur une Bm propulsion bien sur. Au fait qu a fait BMW en compet ces derniers temps ? Un conseil a tous les dieux du contrebraquage virtuel : arrêtez de vous palucher sur du vent, ça rend sourd.

Tu confirmes mes dires justement, le pere de famille veut rouler en toute sécurité sur route mouillée avec ses enfants a l'arrière, et va au ski avec eux aussi...

Et tu viens me parler de rallye pour confirmer les tiens, un bel exemple de la conduite de tous les jours...

En parlant de BMW sur circuit, met une M3 face a une RS5 plus puissante, et elle fait jeu égal malgré le quattro, un bien meilleur exemple étant donné que l'on parle de voiture de tous les jours et pas de voitures de courses ;)

Faut arrêter les conneries c'est toujours le même refrain quoi ... Audi c'est pluSSe mieux parce que on peu monter à la montagne avec et pas en Bmw lalalère .... Comment font les ricains et les Canadiens par leurs hivers froid et rigoureux eux qui ne sont habitués qu'a la prop'? je conduit une Bmw même l'hiver , même en montagne avec comme seule aide à la conduite l'anti dérapage et une plaque de verglas ne m'a jamais poser de problème ... Pour répondre aux échappements je vous laisse jeter un œil sur les petites doubles sorties dissimulé discrètement derrière des échappements factices façon Norauto tuning sur une R8 V10 à plus de 100 000€ !!! :ptdr: Pour répondre à la question du concept Vision Dynamic de 356 ch pour un 3cylindres et 2 petits moteurs électriques devrait répondre à ta question ... et chez Taudi à par l'étron?

Je ne comprends pas pourquoi vous êtes soit AUDI soit BMW, c'est si difficile de dire que les deux sont bien sur des critères différent ?

Laisse tomber un mec qui met autant de smileys dans un commentaire n'a pas une intelligence ne serais-ce que normale...

Audi à ses qualités BMW en à aussi point final ensuite c'est une question de gout.

Mais de là à dire que untel fait de la merde... Faut pas pousser non plus quoi !

J'espère ne pas tomber sur le futur modèle doté du pack M, de peur que je risque de, comme on le dit en anglais, JIZZ IN MY PANTS !!!!!

ps: excellente auto que ça va être.

en tout cas sa fait couler beaucoup d'encre ce concept qui est un concept et que les gens voient déja rouler... c'est sur que on peut remarquer que le siège coté passager est mal cousu vu d'ici...l'assemblage est pas terrible...le siège il picote un peu -_-

Bien Gary !

Y'a une incroyable population de mytho en puissance sur ce site!

Laissez moi vous donner 2-3 explications sur la mentalité de la clientèle que vise ce genre de voiture.

Tout d'abord, sachez que contrairement à ceux qui causent ici, les clients qui achètent ces caisses ne le font pas pour dire "j'ai la plus grosse".

Non, ce sont d'abord des amoureux de belles voitures, et de la route, et pour eux, ils considèrent avec le même respect les BM, les Audi et les Mercedes. Leur critère de choix sont ailleurs :

celui qui préfère la propulsion et la "virilité" choisira une BM

celui qui préfère la tranquillité, le luxe et le confort, dans une certaine classe, choisira une mercedes

celui qui préfère les intégrales, la sécurité et une dévoreuse de route choisira une audi.

Mais dans ce monde là, les conducteurs et propriétaires se respectent entre eux, quand ils parlent entre eux de leurs caisses respectives, ils ne se mettent pas sur la gueule en vociférant comme des malades "la mienne est mieux que la tienne", ou "Waah, trop kéké touch ta merco"... Non, ils parlent entre passionnés de l'automobile, ils partagent des impressions, des expériences. Et lorqu'ils se tirent une petite bourre sur autoroute ou départementale, c'est pas rare de les voir à la station ou le village d'après partager un café ou une mousse, en parlant de leur caisse, ou de tout et n'importe quoi.

Non, ceux qui se font des doigts, s'insultent, s'intimident sur un autoroute, etc... ceux-là ne font pas parti du monde BM-Audi-Merco, ils font parti d'une autre espèce de conducteur, bien moins intéressante, même si parfois ces conducteurs bas de gamme arrivent après maintes économies à se payer une BM-Audi-Merco bas de gamme occas en mazout... Mais faut avouer que la plupart du temps, ils roulent en française...

J'en déduis par la teneur de vos posts que très peu d'entre vous possède une bm, une audi ou une merco

Merci @23h30, enfin un vrai commentaire constructif, ça devient de plus en plus difficile à trouver sur ce site, malheureusement.

Pas totalement faux ton message .. pour ma part j'en suis à ma 3 eme Bmw dont 2 que j'ai encore actuellement , je me considère comme un vrai fanatique et un vrai "taliban". j'ai un énorme respect et beaucoup d'admiration pour ce que fait le concurrent direct de Bmw qui n'est autre que Mercedes .. J'aurais même du plaisir comme tu dit à échanger avec un propriétaire de Mercedes qui me parlera de sa passion.Par contre je n'ai jamais pu encadré Audi .. Quand une marque et ses propriétaires se permettent de venir se la peter contre une concurrence qui à un réel passé , un pédigrée et un historique classique assez important alors qu'ils sortent tout juste de "l'ombre de VW" et qu'ils aillent même jusqu'à lancer des piques sur le territoire de Ferrari avec une R8 même pas capable de distancer une simple M3 je trouve ca totallement pathétique .. On ne parlera pas des accros de la file de gauche sur autoroute qui se contente d'accelerer au lieu de se rabattre ou des guguss qui double par la gauche dans un rond point bouché et ca ne me donne vraiment pas envie d'apprécier un jour une telle marque ..

BMW nous avait dit qu'elle serait magnifique!!!

CaC76

Décevante je trouve...

Ligne classique tres peu plongeante ,un arriere pas mauvais mais sans plus (serie 3 coupe) ,un avant tres classique qui fait vraiment grand-pere , pour finir elle va mesurer 5M de long avec 2.5t .

Clientele ciblé----------> 60 ans ou +

he les gars c est juste un concept cars .je suis sure que la nouvelle bmw 6 sera plus jolie . on en reparllera

MDR ! Les pros BM rendent hommage à Peugeot ! On aura tout vu, tout lu, tout entendu !

z'ont appelé Pininfarina à la rescousse, ou quoi !?!

B&O

ça a toujours ete Harman Kardon pour moi

Suis déçu. Plutôt agréable à regarder dans l'ensemble elle ne provoque pas le "ouahh" que j'avais eu en découvrant l'ancienne. Mais bon il est parfois difficile de se faire une idée sur des photos donc j'attendrais Paris pour me faire une idée (à condition que BM ne la cache pas dans un coin).

C'est fou le ramassis de connerie qu'on peu lire ici....

@pagani-zonda

Revois ton histoire automobile mec,c'est incroyable d'être inculte à ce point. Audi n'a aucun pédigré ?? Tu te moques de qui.

Tiens, un lien

http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi

Tu verra que depuis 1912 Audi se bat en compétition contre mercedes, alors que bmw n'était même pas née.

Regarde leur historique, les trophés qu'ils détiennent, les courses d'endurance prestigieuses qu'ils ont remporté!

Comparé à Audi, le palmarès de BMW et de Ferrari est tout simplement ridicule, voir inexistant. Audi créé des voitures de sport depuis toujours, bien avant BMW et quasiment un demi siècle avant ferrari.

Et si en plus, t'y associes le palmarès de horsh, Wanderer, DKW et NSU, alors oui je comprend que certaines marques peuvent crever de jalousie devant Audi.

Pour info, sais-tu qui travaillant pour Audi au début du siècle, pour mettre au point leur moteur. Non ? Ferdinand Porsche lui même, qui travaillera aussi pour mercedes.

L'histoire de l'auto allemande s'est toujours construite autour de mercedes, Audi (auto union), porsche. BMW fait figure de 3ème acteur qui tente d'imposer sa griffe, mais n'aura jamais la même aura que les "vieux". C'est pas pour rien que c'est une marque pour arriviste.

C'est clair

En 1939, les flèches d'argent Auto-Union (à ne pas confondre avec les merco) remportaient le grand prix de France à Reims avec un V12 à 60° de 3 litres, turbocompressé, développant 485ch et un couple de 550Nm. L'engin pesait 850kilos et atteignait 330km/h...

Arrêtez-moi si je dis une connerie, mais ce sont des images de synthèse, alors comment est-ce qu'on peut bien pouvoir juger de la qualité de finition d'un modèle en se basant sur des images de synthèse de son concept ???

vincent

On dirait presque les feux de la 1ere C5

Revisez votre histoire bande de tanche Auto Union c'est Auto Union et Audi c'est Audi ... donc à part la Quattro dans les années 70/80 Audi n'a absolument aucun pédigrée ... Ah si le breack le plus puissant du monde équipé à 80% par Porsche ... comme d'hab Audi n'a jamais su rien faire tout seul ...

Tiens mais ne serait-ce pas des feux à led ?

Et après y'en a qui ose dire que Audi copie la technologie de ses concurrentes ??

Audi a été le premier constructeur automobile à intégrer sur ses véhicules le potentiel technologique de l’éclairage par diode électroluminescente (LED).

Il y a 5 ans à Détroit, à l’occasion du Salon Automobile International Américain, Audi a présenté le Pikes Peak Quattro. Un prototype de SUV qui a inspiré l’Audi Q7. C’était à l’époque le premier véhicule équipé de feux antibrouillard fonctionnant grâce aux diodes électroluminescentes haute performance.

La fabrication en série de l’Audi A8 12 cylindres, premier véhicule au monde équipé de feux de jour à LED, a débuté peu après.

@15h02

Tiens, ça vient de wikipedia, audi, vu que visiblement t'es juste un peu trop con pour vérifier par toi-même

En 1928, Audi rencontre des difficultés financières et est repris par DKW, un ancien constructeur automobile allemand. Lors de la répartition des tâches, la production de modèles de prestige est dévolu d'emblée à la société Audi, dépositaire de cette tradition. Bien que étrange, la société Audi conserve son nom et n'appose pas la marque « DKW » sur les modèles produits. Comme beaucoup d'autres constructeurs allemands de l'époque, les productions et licences américaines s'immiscent chez DKW et Audi[5].

La marque fusionne, en 1932, avec deux autres firmes, Wanderer et Horch.

En 1932, afin de faire face à la Dépression et sous l'impulsion du gouvernement nazi qui désire restructurer complètement l'industrie automobile allemande[6], les quatre constructeurs automobiles Audi, DKW, Horch et Wanderer s'unissent sous le sigle des quatre anneaux métallisés entrecroisés pour former le consortium dénommé « Auto Union ». Le siège de cette union se situe alors à Chemnitz. Étant donné que le marché des voitures de luxe est déjà occupé par Mercedes-Benz, AustroDaimler et N-A-G-, Auto Union se met à produire des modèles de moyenne gamme[5].

Voilà, j'espère que t'as pas grillé tous tes neurones lors de cette petite lecture

Pour celui qui compare le palmarès d'Audi à celui de Ferrari faut arrêter de fumer.

vas y liste nous les 2....

ahaha connassité quand tu nous tiens..

bon les pro audi la, on se casse hein ok ? paske niveau copié,rechauffé,

pour ne citer que ca, Il y a peu de temps bmw sortait la 5gt et olaa audi sort la a7!

et si on compare tous les modeles audi c pareil il se ressemble tous, et c'est comme ca pour toutes les marques. donc soit on aime completement soit on aime pas dutout.

Et encore pourquoi vous comparer la RS5 a la m3 car Audi A4 = Bmw 3 serie dites le moi svppppp! m3 vs rs4 et non pas RS5

Par contre compare la a la M6 la on va rigoler

Et pour dire bmw ca fait des anees et des annees qui font un travail de fou sur la qualité globale de leur vehicule intérieur, design exterieu, et surtout surtout la motorisation qui n'a aucuuun defaut.

quant à audi... a part depuis 3-4 ans on peut pas dire que c'est la franche reussite.

ahahah mauvaise foi quand tu nous tiens...

Audi? On peut pas dire que c'est une franche reussite? Je te prierais de regarder l'auto moto d' octobre, meme l'A4 se vend plus que la serie 1.

@anonyme de 18H26

""Tiens mais ne serait-ce pas des feux à led ?

Et après y'en a qui ose dire que Audi copie la technologie de ses concurrentes ??""

Ou tu vois vois des feux à leds tu crois que béhème est rentrée dans l'air Kéké dodi :ptdr::ptdr:

encore un pro todi a cours d'argument qui s'essoufle

Todi a bien renifler l'IDRIVE de béhème non

qui c est qu'a pompé a bmw l'aileron de requin qui sert d'antenne gps,l'idée des feux avant specifiques lancée sur la serie 5 e39,les quatres sorties d'echappements de la m5 e39,l'idée des retros stylisé de la m3 e36 en 94,le hud,le toit noir des m5/m6 (du moins en carbone sur les m5/m6) sur les autres marques????,les feux arrieres a led apparu sur la m3 csl en 2002 et je doit en oublié..........

tout le monde se copie un jour ou l'autre c'est le but du jeu, l'exclusivité dure un ou 2 ans puis les autres profite c'est comme ca vos feux a led sont deja banales lancia delta opel insignia citroen ds3 classe e coupé et le systeme de gps tactiles sera repris bientot voila tout chacun son tour

ce commentaire est censé quelque chose d'intéressant ??

encore un rigolo qui compare une familiale a une grande citadine ;)

mais bon faut arreter ces conneries et la je parle pour tous les fanatiques de leure marque car c'est certain que quelqun qui aime pas bmw va pas aimer cette serie 6 pareil pour la a7 ou autre quoi.

Donc stop.

Ahhh oui si jamais aux possesseurs d audi il y a un site qui vend des embrayages a 50% - cher

booon c pour rire a plus

salut, moi j'aime bien les bmw pour leur style, conduite dynamique, mais je ne cracherait pas sur une merco ou audi !! Cela dit d'après ces premières photos cette 6 me fait penser à l'avant à une volvo ou à une chrisler stratus et le profil, 3/4 arrière aux peugeot 406/407. Mais bon les dernières série 3 phase un avait bien un petit air de primera à l'arrière non ? et pourtant j'en croise pas mal dans la rue. Cela dit elle fait plus GT que coupé, et bmw connait bien sa clientèle potentielle. Chez bm, je commande pour noël une serie 6 E24 635 CSI (fameuse gueule de requin) et un X6 MAZOUT.

Ps : je roule en VAG et l'accueil en concession bmw ou mercedes est en général plus top que chez audi (arrogance!!!)?

je trouve que la nouvelle BMW série 6 est fabuleuse. le profil avant montre plus d'agressivité et de finition.Ainsi,le profil arrière montre une finition irréprochable et des lignes aérodynamiques bien déssinées. par conséquent BMW c'est la masculinité et l'agressivité, par contre le profil avant chez Audi est très fiminin et ces feux arrières sont tros petites par rapport au gabarie de la voiture (manque de proportionelité). En effet, BMW et Mercedes leurs design est irréprochable dans le monde entier.Enfin, la marque à hélice est la plus prestigieuse car elle est la première qui a construit le turboréacteur des avions de guerre pendant la deuxième guerre mondial. donc ne comparez pas l'incomparable

@21:32 Le profil avant montre plus d'agressivité et de "finition" ?