Commentaires - Nouveau Mercedes GL 63 AMG : toujours plus

557 ch pachydermique d'inutilité pour people en manque d'ego ....

Eh... tu serais pas le fils à Roc et Gravillon toi ?

chiotte et dejection

le mec qui fait les questions et les reponses tellement il s'emmerde

PAS DE CONTRAT AUJOURD'HUI ?

Très bien pour les go fast...

Je suis pas anti-SUV mais là on entre dans l'inutilité et l'absurde. A part peut être pour une famille nombreuse qui veut aller claquer un temps sur la nordschleif sous la neige en tractant un bateau, mais bon… ça court pas les rue.

Rarement vu des phares arrières aussi laids, une des Mercedes que je trouve hideuse

Le X5 M fait le 0-100km/h en 4,8 sec pour 555ch.

Donc le 4,9 sec de ce GL AMG de 550ch est excellent, car le GL est bien plus gros que le X5.

Le précédent Cayenne Turbo S faisait 4.7 au 100km et était annoncé à 4.8 pour 2t4 c'est tout à fait honorable même si parfaitement inutile

ouais bofffffffffffffffffffffffffffff ca vaut pas une AUDI Q7

C'est l'argument massue qui va lui assurer de ventes massives.

Avec ses 340ch maximum, ton Q7 va vite s'essouffler face à un GL 63 AMG ...

Une vraie caisse de mafieux !!

Les caisses de Mafieux ont bien changé réveille toi mon gars !! ils roulent en 607 ,Velsatis et autres DS5 portent des costumes et sont aux pouvoirs du pays...

1: le Q7 a un v12 tdi de 500ch et

2: le x5m fait ce temp en 4.7s ou 4.6s pour le X6, toujours ces chronos a battre!!!

"Avec ses 340ch maximum, ton Q7 va vite s'essouffler face à un GL 63 AMG"

Si tu sortais de ta bulle "Mercedes" un peu ? Le max du Q7 c'est 500cv...

Sauf qu'ici il est question d'un moteur essence et non d'un diesel, et si je ne m'abuse il n'est plus en vente. Enfin il fait le 0 à 100 en 5.5, donc même en mazout il s'essoufflera face à l'AMG

Ben moi j'ai commandé la dernière Ferrari avec un crochet d'attellage pour mon yacht de 20m...

Franchement quelle est l'utilité d'une telle puissance dans un suv ou 4x4?

C'est clair qu'un tel pachyderme ça doit être réactif comme un kart!

Non non non.

D'après le configurateur Audi, cette version diesel 500ch n'existe plus ... pourtant elle était encore au catalogue il y a quelques semaines ...

Et alors ça change quoi ?! Le plus puissant Q7 est le Q7 V12 TDI de 500cv. Point barre.

Au lieu de voter pour des gogoles de députés de gauche ou de droite votez pour eux : http://24.media.tumblr.com/tumblr_m2cz3klIg41rq56yho1_1280.jpg

Il n'est apparemment plus commercialisé donc non. Le Q7 le plus puissant c'est le TDI 340ch.

"très peu connu chez nous en grande partie à cause de ses dimensions très généreuses" on j'habite j'en vois un et s'est en ville."Caradisiac, 1er site d'info automobile" euh... j'ai vu 2 articles du gl 63 déjà.

"Il n'est apparemment plus commercialisé donc non. Le Q7 le plus puissant c'est le TDI 340ch."

C'est faux. C'est le V12 TDI de 500 chevaux

@mclarenslr17

Ah, pardon, vous en avez vu un en bas de chez vous, vous en concluez donc qu'il se vend comme une Clio en France.

Le Mercedes GL s'est vendu à 89 exemplaires en France l'an dernier, donc oui, c'est un modèle très peu diffusé.

Non mais il y'en a quand même en ville malgré ses dimensions.

"Très peu connu chez nous" ne signifie pas inconnu sur le paysage automobile français, nuance

L'un des plus beaux de son segment. Aucune française ne lui arrive à la cheville.

" L'un des plus beaux de son segment. Aucune française ne lui arrive à la cheville. "

Bravo le troll...

1 : Aucune française n'est sur ce segment.

2 : Ce segment est très limité, je ne lui voit même pas de concurrence en Europe...

Non, le V12 n'est plus commercialisé >> configurateur Audi.

@adoche : n'oublions pas quand même que le GL est commercialisé depuis 2006, et ses chiffres de ventes étaient honorables au début. Mais je suis d'accord, il ne court pas les rues.

1- Aucune française n'est dans le haut de gamme.

2- Rivaux du GL : Range, Q7, et même X5, Cayenne, ...

" 2- Rivaux du GL : Range, Q7, et même X5, Cayenne, ... "

Non, les véhicules que tu cites sont les rivaux du ML...

Je ne vois que le Range Rover Range comme concurrent du GL, même si pour moi le Range est un beau gros ton au dessus

Non pas forcément.

Quelqu'un qui veut un Q7 haut de gamme peut tout à fait se diriger vers un GL. Pour les 7 places par exemple, que le Classe M ne propose pas.

Mais si cette double offre de Mercedes peut paraître bizarre chez, aux États Unis le GL est également très prisé ...

Et ça vaut encore plus pour le Cayenne, car le Porsche est tellement cher que son prix doit être plus proche du GL que du Classe M ...

Non le Cayenne est concurrent du ML.. LE Cayenne n'est pas BEAUCOUP PLUS CHER que le ML.

Ton raisonnement sur les 7 places ne vaut que pour le Q7, qui a le cul entre 2 chaises...

Pour moi aussi le Q7, plus grand et plus spacieux que ses cousins, se positionne en concurrent du GL.

Sinon pour aller plus loin dans le domaine du superflu inutile et incongru, Mercedes, qui ose tout, fait aussi ça :

http://auto.nouvelobs.com/essais/20120523.LQA2832/mercedes-benz-g63-amg-l-homme-des-casernes.html

^^

Si si, le Cayenne coûte bien plus cher que le Classe M.

Car le Cayenne est vraiment très mal équipé.

Comparaison vite faite :

- Classe M 350 CDI 258ch : finition Fascination (démarrage sans clé, sellerie cuir, système de stationnement automatique, hayon électrique, Pack Sport Extérieur AMG, jantes 20', GPS et caméra de recul : 13200€), Pack Assistance à la Conduite (angles morts, franchissement de lignes, régulateur de vitesse adaptatif : 2700€), sièges AV chauffants et ventilés (1300€), toit ouvrant (1400€) : 77800€

- Cayenne Diesel 245ch : jantes 20' (3300€), cuir (4800€€, démarrage sans clé (1100€), toit ouvrant (1485€), hayon électrique (660€), angles morts (660€), sièges AV chauffants (435€), sièges AV ventilés (1150€), GPS (3200€), caméra de recul (1540€), régulateur de vitesse adaptatif (2050€) : 84390€

> Non seulement le Classe M coûte 6600€ de moins, mais il est aussi plus puissant et un peu mieux équipé (je n'ai pas trouvé l'alerte de franchissent de ligne sur le Cayenne : ??? c'est pourtant disponible sur une Kia Ceed.......).

Salut abasc

Moi je suis arrivé à une différence de 3800E entre les 2 avec à peu près les mêmes équipements entre les deux sauf l'alerte de franchissement de ligne que tu chéris tant.

Le Ml est un peu plus puissant mais pas jusqu'à le déposer au premier virage, ce qui est loin d'être la chose que l'on demande à un SUV.

Mais dans l'absolu ça reste très cher pour les 2 voitures.

Abasc, Abasc...

Entre une Porsche et une Mercedes, je choisis la Porsche... Encore plus s'il n'y a "que" 6 000€ de différence...

Mouais.

Personnement, je préfère une Mercedes diesel plutôt qu'une Porsche Diesel ...

Quand j'entends certains qui disent '' un ML à 70k€ : mais pourquoi le prendre en diesel ??? '' , alors quand c'est une Porsche, perso je pense '' ho le pauvre il veut et il a une Porsche mais il a même pas les moyens de se payer un V8 essence ha ha ha '' ...

Ce peut être loin de ce qu'on demande à un SUV, MAIS C'EST BIEN CETTE CHOSE QUE L'ON DEMANDE À UNE PORSCHE NON ?!

Et le Classe M met 0,3 sec de moins pour le 0-100km/h. C'est quand même pas rien.

nous ce qu'on te demande c'est de faire moins de 5 posts aux 100, ça nous reposerait.

le Gl en Europe est seul dans sa catégorie avec le Audi Q7

sa tasse de thé c'est plutot les USA ou il entre entre en concurrence avec les Cadillac Escalade Esv, Lincoln Navigator, Infiniti Qx, Lexus lx ....

étant actuellement dans une ville américaine, je vois beaucoup plus de Gl que de Ml et ce en ville .... Les américains ont heureusement toujours pas changé leur habitudes !!

Encore un 4x4 de bouzeu. Débile et ecervelé ...

@10h02 : t'as quoi comme voiture pour dire ça le rageur ?

Ou sinon il y a le new Jeep Grand Cherokee SRT8 version 2012 dans les gros concurant du suv 4X4 sportif !!

Après les gouts de chacun, je préfére largement un SRT8 a un GL AMG

abasc ; assez marrant de voir que les 1,2 seconde qui séparent la 640d de ta E350 CDI 4-Matic sur l'exercice du 0 à 100 km/h ne sont pas "flagrantes" (pour reprendre tes propres termes) alors que les 3 dixièmes qui séparent le M du Cayenne ne sont pas rien alors qu'il sont en réalité anecdotique...