Par Anonyme
Vraiment très mocheeeeee !! BMW est entrain de me décevoir
Nouvelle BMW Série 6 coupé : nu intégral
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Par Anonyme
Vraiment très mocheeeeee !! BMW est entrain de me décevoir
Par Anonyme
Disign torturé pour cette série 6. Vraiment très inégal dans les lignes.
Par Anonyme
Et bien au contraire moi qui ne suis pas pro-BMW je la trouve magnifique (mais pas parfaite) J'adore sa ligne élancé et son long capot. En revanche, le cerclage chrome des fenetres me parait beaucoup trop massif à l'arrière, et le long coffre donne un effet de porte à faux pas très estethique...
Mais se sont les jantes qui me choquent le plus sur ces photos, ou comment monter des jantes digne d'une serie 1 sur la serie 6 ...
Au final elle inspire l'élégance et le luxe
A quand le passage chez Motorsport pour le coté sportif?
Par Anonyme
Un dessin pas éloigné du tout de la première série 6. A la rigueur situé entre la 6 et la 8.
Par Anonyme
+1
11h19: T´es un ami de Bernard Pivot toi, non?
Par Anonyme
ouai zont mi du 16 pouce c est la honte quand meme sur une caisse a 100 000e
Par §blo485sn
Le profil et l'arrière j'adore mais l'avant beurk.
Par Anonyme
C'est pas une révolution , dans le genre : " Les gars on va pas se fouler " , c'est la TOP1
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est pas une révolution , dans le genre : " Les gars on va pas se fouler " , c'est la TOP1
En meme temps, on parle d´une série 6... une série 7 coupé quoi.
Si tu veux une révolution, vas plutot voir du coté de la efficient dynamics qui sera bel et bien produite en série.
Par Anonyme
A 12h35, cette Serie 6 est moche tout comme la RCZ et je ne vois pas en quoi le faite que je n'aime pas la Serie 6 comme toi est un problème! On est en France je crois.
Par Anonyme
Il y a un deséquilibre entre la face qui rappel très bien celui d'un squale,mais avec la pointe du museau trop "fragile" (dans la partie basse des phares) et l'arrière qui à des feux hauts perchés ce qui nuit à l'élégance du profil de la voiture.
j'en profite pour exprimer le regret de ne plus ressentir cette sentation de puissance pure qui se dégageait de la 1er série 3 et bien-sûre série6.
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